冷空氣再次降臨 煤市能否轉(zhuǎn)好？
近期，環(huán)渤海港口整體調(diào)入不及調(diào)出，庫存較上周有所下降，其中長(zhǎng)協(xié)煤占比較大。調(diào)入方面，大秦線運(yùn)力已基本恢復(fù)，但疫情擾動(dòng)及凍車影響張?zhí)凭€裝車，環(huán)渤海港口調(diào)入量時(shí)高時(shí)低，低于調(diào)出量。調(diào)出方面，前期寒潮降溫給終端耗煤需求帶來明顯提振，下游采購積極性提升，但大都以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)為主，煤炭周轉(zhuǎn)加快。雖近兩日采購減少，下錨船下降;但日均調(diào)出仍高達(dá)200萬噸，仍高于調(diào)入。
有價(jià)無市，警惕煤市行情變化！蒙古國騷亂對(duì)我國煤市影響多大？焦炭第三輪提漲落地！
12月5日以來，蒙古國因爆出大量煤炭被非法竊取的貪腐丑聞，引發(fā)了大規(guī)模騷亂，包括蒙古國有煤礦企業(yè)Erdenes Tavan Tolgoi(蒙古ETT)首席執(zhí)行官在內(nèi)的30多名官員因貪污罪正在接受調(diào)查，涉案煤炭650萬噸，主要是焦煤，案值18億美元。由于蒙古國出口中國的煤炭月均不到200萬噸，且以焦煤為主，對(duì)我國電煤市場(chǎng)影響幾乎可以忽略。
港口裝船逐漸恢復(fù) 煤市供需兩旺再現(xiàn)
天氣轉(zhuǎn)晴，港口開航，有利于鐵路和港口組織煤炭運(yùn)輸和提高效率。連日來，環(huán)渤海10港日均發(fā)運(yùn)煤炭200萬噸，且調(diào)進(jìn)、調(diào)出保持平衡，沿海煤炭市場(chǎng)再現(xiàn)供需兩旺走勢(shì)。
10月進(jìn)口接近3000萬噸 煤市供需兩弱何時(shí)結(jié)束？
上周五，主要煤企內(nèi)蒙站臺(tái)外購價(jià)下跌，市場(chǎng)情緒進(jìn)一步降溫；終端用戶觀望態(tài)勢(shì)濃厚，詢貨問價(jià)冷清，少量剛需還價(jià)水平偏低，市場(chǎng)依舊疲軟。對(duì)于后市預(yù)期，短期內(nèi)，非電企業(yè)用煤需求不振，疊加電廠日耗偏低，整體采購積極性偏低。而11月中下旬或成為市場(chǎng)拐點(diǎn)，非電企業(yè)庫存低位，疊加冬儲(chǔ)補(bǔ)庫需求仍在，未來仍有釋放預(yù)期，后期市場(chǎng)有反彈可能。
煤炭調(diào)進(jìn)將顯著增加，港口煤市一改躁動(dòng)上漲局面，煤價(jià)松動(dòng)下降，產(chǎn)地調(diào)價(jià)煤礦數(shù)量見少，變動(dòng)程度有所減弱
供應(yīng)端新添了一個(gè)生力軍。陜西彬長(zhǎng)礦區(qū)孟村煤礦項(xiàng)目正式取得竣工驗(yàn)收批復(fù)，標(biāo)志著該礦由基建礦井正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井，該煤礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力600萬噸/年。
“黑天鵝”事件再現(xiàn) 本周港口煤市將成熱點(diǎn)
上周末，煤炭相關(guān)行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到，運(yùn)煤專線上的火車司機(jī)居然在核酸檢測(cè)中檢出了陽性，人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運(yùn)輸大動(dòng)脈，它有著每秒17噸、每天130萬噸，每年超過4億噸的運(yùn)煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里，它的年運(yùn)量已經(jīng)占到了全國煤炭運(yùn)量的1/10，它就是大秦鐵路。
二十大專題｜重要會(huì)議召開，煤市怎么走？
非電企業(yè)補(bǔ)庫持續(xù)性和力度;工業(yè)用電對(duì)終端煤耗支撐強(qiáng)度;北方港口庫存動(dòng)態(tài)變化;新冠疫情、極端天氣(暴雨，高溫天氣返場(chǎng))等不可抗力事件對(duì)煤炭產(chǎn)、運(yùn)、銷，耗，存各環(huán)節(jié)的影響;政策端是否會(huì)出臺(tái)超預(yù)期調(diào)控舉措;進(jìn)口煤供給及性價(jià)比變化情況;長(zhǎng)協(xié)基價(jià)、標(biāo)桿煤企外購價(jià)漲跌對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)心理預(yù)期影響等。
十月煤市一波三折 煤價(jià)保持高位震蕩
受疫情影響，主產(chǎn)地和站臺(tái)發(fā)運(yùn)受阻，產(chǎn)地和港口煤價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺。雖然市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)，但產(chǎn)地發(fā)運(yùn)受阻，現(xiàn)貨有價(jià)無貨。后期，受冬儲(chǔ)拉運(yùn)以及國際煤價(jià)高企等因素影響，煤市走勢(shì)相對(duì)樂觀。
國慶節(jié)過后 煤市向上還是向下?
上級(jí)主管部門大力推進(jìn)發(fā)電供熱用煤中長(zhǎng)期合同全覆蓋，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)國有煤礦兌現(xiàn)保供，市場(chǎng)可銷售資源縮減。鄂爾多斯市已簽訂的煤炭中長(zhǎng)期保供合同占總產(chǎn)量的96%。而上半年，神華外購煤量5010萬噸，同比下降43.5%，顯示了現(xiàn)貨的緊缺。
大秦線檢修對(duì)煤市影響幾何？
原計(jì)劃10月8日展開的大秦線秋季集中修提前在9月28日開始，為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬噸，而集中修期間，施工日為100-105萬噸/日。五月下旬，大秦線春季集中修結(jié)束后，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月的高強(qiáng)度運(yùn)行，鐵路部分設(shè)備設(shè)施需要進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到“磨刀不誤砍柴工”。通過集中檢修，來系統(tǒng)性提升大秦線設(shè)備狀態(tài)，進(jìn)一步消除設(shè)備病害隱患，確保設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。
進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)貨源緊缺，印尼低卡煤報(bào)價(jià)逼近100美元/噸
本周初，進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)貨源緊缺，市場(chǎng)報(bào)價(jià)進(jìn)一步上行，印尼低卡動(dòng)力煤價(jià)格逼近100美元/噸。
為何夏末秋初煤市走強(qiáng)？
回顧八月上旬，多位煤炭網(wǎng)站發(fā)表專家文章，觀點(diǎn)差不多，大家都預(yù)測(cè)：夏季煤價(jià)尚有高溫支撐，一旦8月25日過后，氣溫下降后，民用電負(fù)荷回落，港口煤價(jià)會(huì)加速下跌。但8月25日已過，煤價(jià)不但沒有下跌，而且理性回歸了。正所謂，計(jì)劃趕不上變化，為何夏末秋初煤市走強(qiáng)呢?
市場(chǎng)需求旺盛，疆煤市場(chǎng)迎來新一輪投資機(jī)遇
隨著近兩年來國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)煤炭需求旺盛，新疆煤炭不僅供應(yīng)疆內(nèi)企業(yè)，還遠(yuǎn)銷河西走廊、西南地區(qū)等，成為當(dāng)?shù)刂饕娒簛碓础I(yè)內(nèi)認(rèn)為，短期看國內(nèi)對(duì)煤炭需求仍將不斷上漲，疆煤開采在未來一段時(shí)期還將保持高速增長(zhǎng)。
港口里堆著的煤突然滯銷了 & 這種非漲即跌“一邊倒”的煤市絕不是正常的市場(chǎng)
以往的煤炭市場(chǎng)啊，煤價(jià)都是相對(duì)穩(wěn)定的，即使有調(diào)整，也是有漲有跌，上下游的從業(yè)者都井然有序的，煤炭的買與賣、裝與卸，都有條不紊、從容不迫的。
這樣的健康局面，這兩年被打破了，市場(chǎng)似乎總是“一邊倒”，煤價(jià)非漲即跌，每天你就看吧，要么都是一片漲漲漲，要么今天就是跌跌跌，似乎資本跑贏了中國人的處事之本，讓“中庸”之道漸行漸遠(yuǎn)……
