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近年來，大同市不斷加快能源轉型步伐，新能源和可再生能源占比快速提升，已成為能源革命的排頭兵。大同市市委副書記、市長武宏文指出，大同市委市政府高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，認真、深入、學習貫徹黨的十九大精神和習總書記視察山西重要講話精神，主動對標省委示范區(qū)、排頭兵、新高地三大目標定位，大力實施能源革命重大突破行動。據(jù)他介紹，目前，大同市風電并網(wǎng)發(fā)電量占全省裝機容量的1/5，光伏并網(wǎng)發(fā)電量占全省裝容量的1/3。...

2009年以來，西北電網(wǎng)用10年時間實現(xiàn)了新能源裝機容量從200萬千瓦到近9000萬千瓦的跨越式發(fā)展，年均增速超過50%。預計今年底，新能源裝機將突破1億千瓦，遠超西北電網(wǎng)最大用電負荷(8827萬千瓦)。

《BP世界能源統(tǒng)計年鑒》記錄了過去68年以來世界能源的重大事件以及格局變化的滄海桑田。今天，《BP世界能源統(tǒng)計年鑒》2019中文版于北京盛大發(fā)布！中國石油對外依存度72%、天然氣43% ，能源安全擔憂持續(xù)上升。

2017年6月，習近平總書記視察山西時，對山西工作提出總體要求和五項重大任務，點題“實現(xiàn)資源型地區(qū)經(jīng)濟轉型發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)多元支撐的結構格局”。如今，山西以習近平總書記視察山西重要講話精神為指引，著力破題，堅定走上轉型升級、創(chuàng)新驅動的新征程。當前，這個煤炭大省正肩負著能源革命的新使命——為全國的能源革命綜合改革探路。

“網(wǎng)運分開”指的是具有自然壟斷特征的基礎設施與運用設施的生產(chǎn)商、供應商、用戶實施市場主體的分離。今年的政府工作報告指出，深化電力、油氣、鐵路等領域改革，自然壟斷行業(yè)要根據(jù)不同行業(yè)特點實行“網(wǎng)運分開”，將競爭性業(yè)務全面推向市場。換言之，“網(wǎng)運分開”是我國對網(wǎng)絡型自然壟斷行業(yè)改革的總體要求和指導思想，電力行業(yè)也不例外。

電力是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施。供電企業(yè)在保障和服務經(jīng)濟社會發(fā)展、改善民生中發(fā)揮著重要作用。今年以來，國家電網(wǎng)有限公司全面落實“三型兩網(wǎng)、世界一流”戰(zhàn)略目標，積極滿足市場需求，大力推廣電能替代和綜合能源服務，不斷創(chuàng)新升級供電服務模式，不僅更好地服務國計民生，還帶給人們更加便捷、舒適、智能的用電新體驗。

“為適應能源轉型，我們需要一個功能合理的現(xiàn)代電網(wǎng)來集成各相關方，并提高能源脫碳、轉化與利用過程的效率。這個電網(wǎng)就是帶有顛覆性的智能電網(wǎng)，以智能電網(wǎng)為核心的綜合能源系統(tǒng)也將成為能源互聯(lián)網(wǎng)的物理載體，乃至核心。”近日在接受記者采訪時，余貽鑫進一步解釋稱。

7月16日，在發(fā)改委主題新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋介紹，上半年，中國研究制定了30萬噸/年以下煤礦分類處置方案，印發(fā)了《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查情況的通報》，有關部門將于三季度開展鋼鐵、煤炭領域淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能工作督導檢查，堅決防止已退出產(chǎn)能死灰復燃。

中國能源報“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃制定目前已經(jīng)提上日程。中國工程院院士、“十四五”能源規(guī)劃專家委員會成員謝克昌認為，“十四五”期間，我國對煤炭的注意力不應分散，應該把推動煤炭清潔高效開發(fā)利用作為能源轉型發(fā)展的立足點和首要任務;同時，他還對如何構建清潔低碳、安全高效的能源體系及“十四五”能源規(guī)劃的制定發(fā)表了觀點。

7月3日，西門子中國油氣與電力MindSphere應用中心正式落戶蘇州。該中心是繼柏林、奧蘭多、巴塞羅那以及印度古爾岡之后，西門子油氣與電力集團建立的第五個MindSphere應用中心。MindSphere是西門子打造的基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，依托該平臺，西門子油氣與電力集團正嘗試將其在能源領域的經(jīng)驗積淀與數(shù)字化手段相結合，為提高中國能源電力企業(yè)的運行效率與經(jīng)濟性提供服務。

能源是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎，是習近平總書記一直關心、關注的重要領域。黨的十八大后，面對能源供需格局新變化、國際能源發(fā)展新趨勢，習近平總書記從保障國家能源安全的全局高度，提出“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，這是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分。

7月2日，在海南博鰲召開的2019世界新能源汽車大會上，這組數(shù)據(jù)被頻頻提及。在為節(jié)能減碳和應對氣侯變化交出不俗成績單的同時，中國新能源汽車的下一站又該如何“進化”?現(xiàn)場多位重量級嘉賓的演講給出了答案，電動化、智能化、共享化是變革大勢所趨。

這半個月，青海省海東市樂都區(qū)爍華鐵合金有限公司生產(chǎn)用的電都是“綠電”。“電費是硅鐵行業(yè)生產(chǎn)成本中的大頭，用綠電，清潔又便宜!”公司負責人朱輝說。

6月19日，總部位于英國的Assystem與烏茲別克斯坦能源部簽署了一份諒解備忘錄，以幫助該國的能源轉型，其目標是到2030年將其發(fā)電量翻一番，將裝機容量從13GWe提高到27GWe。

對能源行業(yè)從業(yè)者來說，BP《世界能源統(tǒng)計年鑒2019》公布的2018年世界能源消費情況令人鼓舞，但是，化石能源消費增長也刺激碳排放量增加2%，達到336.8億噸的歷史高位，創(chuàng)下2011年以來的最快增速(相當于全球乘用車保有量增加1/3帶來的碳排放量)。