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2月25日，中國石油CCUS工作推進會在京召開，集團公司黨組成員、副總經理焦方正出席并強調，要深入貫徹落實習近平總書記關于碳達峰碳中和系列重要講話精神，全面落實集團公司綠色低碳發展戰略和“三步走”總體部署，加快推動CCUS產業化發展，為推動實現“雙碳”目標貢獻石油力量。

近日，大連化物所碳資源小分子與氫能利用創新特區研究組(DNL19T3)孫劍研究員、葛慶杰研究員、位健副研究員團隊發表了二氧化碳(CO2)催化轉化綜述文章，系統介紹了CO2催化加氫合成不飽和重質烴的研究現狀與發展前景。

研究發現全球CCUS低成本部署需要85個國家或地區參與，80%的源匯匹配分布在300公里的經濟合理運輸距離內，但實現CCUS技術減排的成本較高。未來，全球CCUS低成本部署仍需世界各國在資金支持和技術轉讓方面深入合作。

今年政府工作報告提出了2021年和“十四五”期間降碳目標，這引起了中國石化集團公司總經理助理兼勝利石油管理局有限公司執行董事、黨委書記孔凡群代表的注意。在接受記者采訪時，他表示，從“十四五”起步到21世紀中葉，節能減排降碳、實現碳中和目標責任重大、任務艱巨。他建議，要努力為減碳、脫碳產業化規模化發展提供政策支撐，多措并舉加快碳中和進程。

全球頂級貨運航空公司FedEx Corp. (NYSE: FDX)今天公布至2040年在全球實現碳中和運營的宏大計劃。

專家們一致認為，只是一味地強調降低我們碳排放的做法現在已經不夠了，從大氣直接捕獲碳的技術正在吸引大量投資。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC) 在2018年發布的一份報告中表示，如果我們要將全球變暖限制在1.5攝氏度以內，并避免氣候變化的最壞影響，我們實際上需要在21世紀從大氣中去除1000到10000億噸的二氧化碳。

2021年度阿布扎比可持續發展周日前開幕。作為可再生能源領域規模和影響較大的國際性活動，今年的峰會著重強調了氫能經濟發展的重要性和緊迫性。峰會期間，阿聯酋官宣了兩大氫能合作：其一是阿布扎比國家石油公司(ADNOC)與兩大主權基金組建氫能聯盟，助推氫氣在阿聯酋交通運輸和工業領域的應用;其二是阿布扎比可再生能源開發商馬斯達爾與西門子等公司攜手推進“綠氫”示范應用。至此，阿聯酋氫能布局已全面鋪開。

為貫徹落實中國共產黨內蒙古自治區第十屆委員會第十三次全體會議暨全區經濟工作會議精神，近日，內蒙古自治區科技廳與自治區能源局召開協同合作座談會并簽署雙方建立協同工作機制協議。

How do you lower the carbon footprint of a moving truck？

1月21日16時44分，國內最大規模15萬噸/年二氧化碳捕集和封存全流程示范工程在國家能源集團國華錦界電廠受電一次成功，標志著該項目已完成建設工作，全面進入調試階段。

1月10日，北京理工大學能源與環境政策研究中心在北京舉行“2021年能源經濟預測與展望研究報告發布會”，對外發布《我國“十四五”能源需求預測與展望》《基于行業視角的能源經濟指數研究》等八份研究報告。據悉，該系列報告是由北京理工大學講席教授魏一鳴領導的研究團隊，根據上一年度國際和國內能源經濟與氣候政策形勢的變化，選擇特定主題開展針對性研究所取得的研究成果。

1月19日，國家發展改革委舉行1月份新聞發布會。請國家發展改革委秘書長趙辰昕、政研室主任袁達、綜合司司長嚴鵬程介紹了2020年經濟社會發展總體情況和穩投資、重點改革、新型城鎮化、中歐班列等工作進展情況，并就媒體關注的經濟運行態勢和宏觀調控政策、重點改革事項、重大項目建設、能源供應保障、碳達峰碳中和目標實現、強化國家戰略科技力量、價格運行情況、促消費政策等問題，回答了記者提問。

報告認為，得益于有史以來規模最大的太陽能項目建設和對海上風電近500億美元的投資，2020年，政府、企業、家庭的可再生能源的新產能投資達到3035億美元，同比增長2%，與電動汽車以及相關充電基礎設施的投資達到1390億美元，同比增長28%。

與道達爾一起， 探索碳捕集、利用和封存（CCUS）技術的秘密

“碳減排是過程，碳中和是目標。目前，全球氣候變化導致海平面升高、極端天氣頻發，農業生產和生物多樣性受到直接威脅，對人類影響日益深重。作為負責任的大國，中國一直積極參與全球氣候治理，碳達峰、碳中和也是我國經濟可持續發展的必然選擇。”中國礦業大學低碳能源研究院院長桑樹勛教授近日對記者表示，碳減排對我國能源發展有重大影響。