在此次發布的八份研究報告中，《碳中和背景下煤炭制氫的低碳發展》(以下簡稱“報告”)指出，氫能是推動全球經濟綠色低碳轉型和我國“碳中和”目標實現的潛在支撐，其將為交通、電力、鋼鐵、建筑等行業低碳轉型提供助力。為此，世界各國積極出臺氫能發展規劃，推動氫能產業發展。
報告明確，受資源稟賦、成本等約束，煤炭制氫在未來一段時間內仍是我國氫氣的主要來源。然而煤炭制氫過程伴有大量CO2排放，被稱為“灰氫”技術，不滿足低碳制氫要求。碳捕集與封存(CCS)技術是當前唯一能夠大幅減少化石燃料電廠、工業過程等終端CO2排放的低碳技術。煤炭制氫結合CCS技術，可將“灰氫”轉變為“藍氫”。
而結合CCS技術的煤炭制氫具有一定發展優勢。根據報告數據，由于煤炭制氫廠捕集的CO2濃度在80%以上，相應的CO2捕集成本較低，在當前的設備、原材料、能源與人工成本水平下，我國煤炭制氫的CCS項目成本為292元/噸CO2，其中捕集成本，運輸成本(以200千米為例)和封存成本分別為每噸194元、65元和33元CO2。結合CCS技術將使煤炭制氫成本增加51.5%，達13.13元/千克氫氣。與其他當前及未來潛在主要制氫技術的制氫成本相比分析發現，結合CCS技術的煤炭制氫仍有一定的成本優勢。與此同時，結合CCS技術后煤炭制氫碳足跡可下降53%。結合CCS技術后煤炭制氫規模中短期內將有所提升。
對于我國煤炭制氫低碳發展的建議，報告也指出，應部署結合CCS技術的煤炭制氫規模化示范項目。我國已有小規模結合CCS技術的煤炭制氫示范項目，但仍需要進行規模化示范，以更科學全面地驗證技術可行性和經濟性、發現并改進項目實施中存在的技術與管理問題，積累技術與管理經驗。同時應在制定與CCS技術規劃相匹配的煤炭制氫發展戰略、出臺財稅支持政策、建立健全納入煤炭制氫行業的碳交易或碳稅機制等方面作出努力，以統籌煤炭制氫和其他主要制氫技術低碳發展潛力和經濟性，推動氫能產業低碳可持續發展。
