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后補貼時代已至美電動汽車市場格局生變？

摘要：美國對新能源汽車的補貼政策主要以車企銷量為標準,當車企的銷量提升且成本有所降低之后,聯邦政府就不再進行補貼。如今后補貼時代已至美電動汽車市場格局生變?特斯拉達20萬輛門檻當地時間7月12日,特斯拉在其官網上表示該公司在美國的新車銷量已經達到20萬輛,達到了聯邦全額稅收減免的上限。與中國新能源汽車補貼政策隨著時間退坡直至2020年完全取消不同,美國聯邦政府對新能源汽車的補貼政策是,每家車企在該國銷售的前20萬輛電...

08-09

領跑全國光伏發電技術　打造能源產業新格局

去年年底，在國家推行的光伏領跑者計劃實施中，經過嚴格審核、層層篩選，銅川最終以強有力的競爭優勢在全國60多支隊伍中脫穎而出，被確定為2017年全國光伏發電技術領跑基地。目前，該項目已完成基地企業優選、土地流轉、對接電網接入、建設用地報批啟動等工作。該項目總裝機容量50萬千瓦，采取農光互補的辦法，提高土地利用價值。規劃場址位于宜君縣許莊村、堯生鎮、八丈塬村、劉家埝村和黑河村，共5個場址，規劃總占地1.8312萬畝。項目建成后，預計年...

07-29

補貼新政改變新能源車市格局

\\7月5日，北汽新能源首款對私換電車型在換電站樣板間展示如何快速換電。新華社記者羅曉光攝1月份至6月份，新能源汽車產銷量同比分別增長94.9%和111.5%，表現遠好于前幾年。隨著補貼新政實施，純電動汽車市場格局出現了很大變化，更加滿足消費者訴求的長續航車型開始成為更多消費者的選擇。專家預計，新能源汽車全年產銷量超百萬輛目標有望實現。未來幾年，隨著產能加速釋放和補貼不斷退坡，新能源汽車產業將迎來市場考驗——《關于調整完善新能源...

07-17

特斯拉京滬項目相繼落地國內新能源汽車格局生變

美國特斯拉公司在上海和北京建設整車廠和科技創新中心的項目日前相繼落地。專家指示，特斯拉國產后將緩解其產能不足問題，同時成本將會大幅降低。屆時，國內新能源汽車市場競爭將更加激烈，新能源汽車產業格局將發生變化，產業集中度進一步加強。根據規劃，特斯拉位于上海臨港區的整車項目年產能將達到50萬輛。這是特斯拉在全球建造的第二家超級工廠，集研發、制造、銷售等功能于一體。而預計到2020年，其在北京設立的科技創新中心的研發人員將超過...

07-16

報告稱中日韓三國壟斷動力電池市場格局已成

從全球來看，中日韓壟斷動力電池市場的格局已經形成，歐美競爭者在本輪動力電池競賽中失去了位置，由于歐美汽車工業和化工工業發達，創新研發能力強，在下一輪動力電池競爭中極有可能通過研發新一代電池來與中日韓企業競爭。在27日青海西寧舉行的中國(青海)鋰產業與動力電池國際高峰論壇上，中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉發布《鋰電池產業發展報告》時稱。《鋰電池產業發展報告》數據顯示，2017年全球鋰動力電池出貨量達到62.35GWh，而...

06-28

歐佩克秘書長：阿塞拜疆對能源格局發揮重要影響

據REPORT.AZ網5月30日巴庫報道，歐佩克秘書長穆罕默德•巴爾金都在巴庫舉行的第25屆里海石油天然氣會議上表示，阿塞拜疆因其積極作用，對能源格局產生重要影響。巴爾金都指出，阿塞拜疆是石油生產的搖籃，開采阿-奇-久(ACG)和沙赫丹尼茲油田具有重要意義。巴爾金多呼吁，所有生產國以歐佩克+的形式開展合作，歐佩克成員國和非該組織國家為世界經濟的貢獻十分明顯。沙赫丹尼茲2號是最大的能源項目之一，為阿國乃至世界石油和天然氣行業的發展做...

06-01

工業互聯網重塑全球智能制造競爭新格局

5月23日，近期，新華(常州)智能制造指數信息產品暨‘2017常州市智能制造企業年度典型樣本案例’發布會在常州舉行。中國經濟信息社現場發布的《2017-2018中國智能制造年度發展報告》顯示，工業互聯網正在重塑全球智能制造領域競爭新格局。年報認為，全球工業互聯網正處于格局未定的關鍵期、規模化擴張的窗口期和搶占主導權的機遇期。美、德、法等發達工業國家較早意識到數字化革命將為制造業發展注入新動能，正從國家戰略層面加速推...

05-23

全球智能制造發展指數在常發布解碼世界智造大格局

新華網南京5月21日電，5月19日中國經濟信息社在常州發布《全球智能制造發展指數報告(2017)》。根據報告，全球智能制造綜合排名前六的國家分別為美、日、德、韓、英、中。全球智能制造發展指數由中國經濟信息社指數中心聯合中國(常州)智能制造創新研究院共同研發，包含4個一級指標、10個二級指標和22個三級指標。其中，一級指標主要從發展環境、要素支撐、發展基礎以及制造業智能化應用水平四個維度表征國家智能制造發展內在規律。發展環境...

05-22

可再生能源成本降低能源產業現有格局或將改變

最新分析發現，太陽能發電的成本正在迅速下降，已經低于煤炭發電成本。拉扎德公司(Lazard)最近的一份報告描述了各類能源發電成本的變化情況。太陽能發電廠出現了2009年以來最大幅度的降價，降幅達到86%。生產1兆瓦時電力的成本是測度發電量的標準方法。據拉扎德的測算，現在用太陽能生產1兆瓦時電力的成本是50美元，相比之下，用煤炭則要102美元，成本是太陽能的兩倍。北美地區平均能源成本拉扎德公司的分析基于一種叫做平準化發電成本(LCOE)的分...

05-22

潘家華：中國發展態勢與能源需求格局

潘家華，中國社科院城市發展與環境研究所所長，研究員，博導、哲學社會科學領軍人才(2014)。中國生態經濟學會副會長(2011-)、中國能源學會副會長(2012-)、國家氣候變化專家委員會委員、國家外交政策咨詢委員會委員(2010/14)、北京市政府專家顧問委員會委員(2012-)、《城市與環境研究》主編。國家973項目首席專家(2012/15)。2010年2月應邀在中央政治局第19次集體學習時講解控制溫室氣體排放目標。2010/2011中國年度綠色人物。...

11-09