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10月29日，由SMM主辦的《有色金屬研討會》在倫敦特拉法加廣場的國家畫廊盛大召開。會上Top Resource Intelligence執行總裁Norman Ting接受了《SMM高端訪談》，他表示未來中國依然要依靠鋁土礦進口，印尼禁礦造成的缺口其他市場在短期內難以彌補，同時表示鈷鋰價格雖然短期低迷，但隨著中國政府推出新能源汽車的刺激政策，長期看來依然有較強的上漲動力。以下為采訪內容問：您認為未來幾年中國鋁土礦市場的供給和需求情況如何?中國會持續進口鋁土...

近日，中化國際(控股)股份有限公司年產22萬支反滲透膜工廠在寧波象山正式開工建設，新工廠明年投產后將打破外國企業在中國高端膜產品市場上的壟斷格局，提高中國在全球反滲透膜材料領域的核心競爭力。

創業板上市公司易事特發布公告稱，公司控股股東與廣東恒健投資控股有限公司簽署股權收購協議，待股權轉讓完成且繼續加持部分股權后，易事特將正式“變身”國資。

8月30日，由新能博安科技(北京)有限公司及光伏們聯合主辦的 2019光伏資產交易研討會 在山東省濰坊市召開。會上，山東省太陽能行業協會、智匯光伏、TUV萊茵、星展銀行、天恩能源、中企華、興華、江泰保險、和信會計師事務所等機構，共同探討了光伏電站投資趨勢、商業模式、金融工具及質量控制等諸多業內熱點話題。會上，山東省太陽能行業協會執行秘書長張曉斌發表致辭。他指出，山東省作為國內光伏裝機第一大省，得益于當地的光照條件及電價優勢...

日本是世界汽車生產、消費和出口大國，但由于國內資源匱乏，原油基本依賴進口，自20世紀70年代開始，日本政府就大力推動汽車企業發展節能汽車技術。一方面，日本政府希望引導汽車行業降低汽油和柴油消耗，減少資源進口。另一方面，這有助于減少溫室氣體的排放，以應對氣候變化。1979年日本頒布《節能法》，強制要求汽車制造企業達到政府規定的燃料效率指標。日本高度重視汽車工業節能減排，經過近幾十年的發展，節能汽車技術走在全球前列。據日本媒體報道...

全球液化天然氣(LNG)供應多元化趨勢日漸明顯，而卡塔爾長期穩坐最大供應國的格局也面臨打破，未來幾年LNG市場將呈現“一統不再有，冠軍輪流當”的景象。去年底曾一度超越卡塔爾的澳大利亞，離冠軍僅“一步之遙”，而強勢增產的美國擠掉澳大利亞似乎也并非難事。顯然，澳美卡圍繞“最大LNG供應國”的爭奪戰已有愈演愈烈之勢。

《BP世界能源統計年鑒》記錄了過去68年以來世界能源的重大事件以及格局變化的滄海桑田。今天，《BP世界能源統計年鑒》2019中文版于北京盛大發布！中國石油對外依存度72%、天然氣43% ，能源安全擔憂持續上升。

文明是建立在基礎設施之上的。中國提出的一帶一路倡議包括基礎設施等項目。當許多西方國家還固守著陳舊觀念時，中國正在把世界重新想象成一個有機網絡。依托一帶一路，中國與沿線國家合作建設工業園區、光纖網絡、電廠、煉油廠，以及隧道、橋梁、公路、管道、港口等基礎設施。中國投資將確保以知識為基礎的產品和服務的長遠發展，并加強國際產能合作。中國的清潔能源技術不斷成熟，一帶一路倡議將極大促進清潔能源技術發展。中國通過與亞洲、...

文明是建立在基礎設施之上的。中國提出的“一帶一路”倡議包括基礎設施等項目。當許多西方國家還固守著陳舊觀念時，中國正在把世界重新想象成一個有機網絡。依托“一帶一路”，中國與沿線國家合作建設工業園區、光纖網絡、電廠、煉油廠，以及隧道、橋梁、公路、管道、港口等基礎設施。中國投資將確保以知識為基礎的產品和服務的長遠發展，并加強國際產能合作。

油氣資源上游勘探開發要以國企為主導，多種主體參與，吸引更多中小企業參與，有利于培育一批真正有創新能力的企業。國有企業應該在技術上給予民營企業充分支持。同時，必須在國內建立開放統一、競爭有序的油氣資源勘探開發市場。

2019第六屆亞太國際生物質能高峰論壇將于8月15-16日在廣州·嘉逸皇冠酒店召開。會議以機遇與挑戰并存，產業融合促發展為主題，圍繞生物質能發展前景及應用、政策導向、技術突破、產業鏈融合、商業模式等進行探討。80多位專家，600多名行業精英匯聚，并設立主論壇， 生物質成型燃料與供熱論壇，農林/固廢垃圾發電與熱電論壇，生物質氣化與耦合發電論壇，...

為了向用戶提供太陽能和風能等清潔能源，當陽光或者風力不足的時候，需要一個可靠的備用儲能系統來提供電能。而解決這個問題的辦法可能是采用多余的太陽能和風能來儲能的解決方案，如今現在開發一種可以顯著提供儲能能力的化合物，這個化合物可以在陽光和風力不足的情況下將多余的電能儲存起來使用。在將儲能的能源轉化成電能時，可以將攜帶相反電荷的化學溶液泵入固體電極，從而產生電子交換而提供電力。

各國2030年可再生能源發展目標是光伏開發的動力之一。預計2019年，歐洲市場將新增16.9GW光伏安裝容量，較2018年10.2GW容量大幅提升，或將成為自2012年后的新高記錄。

我國2019年《政府工作報告》提出，“推動充電、加氫等設施建設。”。這是氫作為能源首次寫入我國《政府工作報告》，這對氫能在國內的推廣和應用具有里程碑式的意義？我國氫能發展的優勢在哪？又面臨哪些挑戰呢？

3月29日，南方電網珠海220千伏鳳凰至拱北線路解口入吉大工程、110千伏翠香站擴建第三臺主變工程等兩項工程投產。對澳門輸電第三通道(珠海側)工程，以及220千伏疊泉變電站計劃于今年年中投產。這些項目的投產將有力推進對澳供電形成南北中“三路”格局，對澳供電可靠性和安全性將進一步提升。