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日前在天津舉辦的光伏智能大會上，行業(yè)龍頭企業(yè)天津中環(huán)半導(dǎo)體股份有限公司透露，全球第一家G12硅片智慧工廠將于6月達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能25GW，光伏產(chǎn)業(yè)智能化生產(chǎn)時代全面來臨。

據(jù)介紹，實(shí)施方案從深化理論宣傳研習(xí)、持續(xù)推進(jìn)新聞宣傳、廣泛社會動員、加強(qiáng)生態(tài)文明教育、推動社會各界參與、創(chuàng)新宣傳方式方法等6個方面提出了重點(diǎn)安排，部署了19項(xiàng)具體任務(wù)，多部門參與，市區(qū)聯(lián)動，發(fā)揮各自平臺和資源優(yōu)勢，倡導(dǎo)社會各界及公眾身體力行，選擇簡約適度、綠色低碳的生活方式，參與美麗北京建設(shè)。

作為光伏行業(yè)的“嘉年華”盛會和“達(dá)沃斯”，校-企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成為今年的SNEC大會一大亮點(diǎn)。

備受關(guān)注的全國碳排放權(quán)交易市場正在進(jìn)行最后沖刺。6月3日，在虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇專題對話活動上，上海環(huán)境能源交易所股份有限公司相關(guān)人士表示，當(dāng)前全國碳排放權(quán)交易市場已基本滿足上線要求，根據(jù)主管部門的工作部署，預(yù)計(jì)近期啟動上線交易。

近日，中國石化江蘇常州石油嘉澤加油站分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式投運(yùn)。經(jīng)生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所綜合評估，該站光伏發(fā)電量可以抵消站內(nèi)電力消費(fèi)量，碳減排量能夠抵消碳排放量，成為我國第一座實(shí)現(xiàn)碳中和的加油站。

6月5日，據(jù)外媒報道，德國豪華汽車制造商——寶馬宣布，今年年底之前該公司計(jì)劃在中國工廠實(shí)現(xiàn)碳排放中和，同時計(jì)劃在2030年將中國生產(chǎn)鏈的碳排放總量削減80%。寶馬公司中華區(qū)總裁高樂（Jochen Goller）在上海車展期間曾表示，到2023年，寶馬將在中國推出12款電動車型。

日前，由中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會主辦的“2021中國農(nóng)村清潔取暖高峰論壇暨縣域清潔取暖發(fā)展峰會”召開。

“最大程度上利用太陽能、風(fēng)能等可再生能源是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的根本出路。實(shí)現(xiàn)這一途徑需要突破科學(xué)難題，發(fā)展新技術(shù)?！苯眨谟蒀ell Press、中科院大連化學(xué)物理研究所聯(lián)合主辦的第二屆“Cell Press物質(zhì)科學(xué)周”上，中科院院士、中科院大連化學(xué)物理研究所太陽能研究部主任李燦說。

5月24日，國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《全國一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系算力樞紐實(shí)施方案》，明確提出布局全國算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點(diǎn)，啟動實(shí)施“東數(shù)西算”工程，構(gòu)建國家算力網(wǎng)絡(luò)體系。

去年9月22日，習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上宣布：“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和?！边@是中國基于推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求作出的重大戰(zhàn)略決策。

中國自主三代核電“華龍一號”海外首堆——巴基斯坦卡拉奇核電K-2機(jī)組投入商運(yùn)、中俄兩國能源合作項(xiàng)目——遼寧徐大堡核電站正式開工、“國和一號”和“華龍一號”三代核電技術(shù)取得新突破……在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下，中國核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進(jìn)入快車道。

泰山鋼鐵加氫母站近日在山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)建成投產(chǎn)，這也是山東省內(nèi)首個建成投產(chǎn)的加氫母站。

中國科學(xué)院院士丁仲禮近日在相關(guān)會議上表示，碳中和過程會是經(jīng)濟(jì)社會大轉(zhuǎn)型，應(yīng)強(qiáng)調(diào)“技術(shù)為王”。他認(rèn)為，碳中和是一個“三端發(fā)力”體系，其中，在能源消費(fèi)端，應(yīng)力爭在居民生活、交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑等絕大多數(shù)領(lǐng)域中，實(shí)現(xiàn)電力、氫能、地?zé)帷⑻柲艿确翘寄茉磳茉聪M(fèi)的替代。

今年4月下旬，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告，就《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(以下簡稱《儲能意見稿》)向社會公開征求意見，擬到2025年新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3000萬千瓦以上。截至去年底，新型儲能規(guī)模僅300多萬千瓦，意味著未來五年將增長近10倍。

近日，中國石化首座光伏建筑一體化碳中和加油站在廣西石油百色六華加油站投入使用，這是中國石化在分布式太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目應(yīng)用的一次突破。