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特斯拉在北美和歐洲推出新款 Model Y

特斯拉在北美和歐洲推出新款 Model Y

本月初,特斯拉在中國推出了新款Model Y,隨后在北美和歐洲也正式推出了該車型。此次發布的一個顯著特點是,特斯拉同時接受其最暢銷電動SUV——Model Y的新舊版本訂單。這種同時發布新舊版本的策略對特斯拉而言頗為獨特,以往較少見此類做法。繼兩周前在中國發布全新設計的Model Y后,特斯拉現已在北美和歐洲市場開始接受改版車型的預訂,持續擴大其市場影響力。...
01-24
東風奕派與華為達成深度戰略合作

東風奕派與華為達成深度戰略合作

1月22日晚,東風汽車旗下主流科技電動品牌東風奕派宣布,其與華為技術有限公司在華為深圳總部簽署智能汽車戰略合作協議。圖片來源: 東風奕派雙方在智能汽車產品開發、營銷及生態服務等領域進一步深化合作,圍繞用戶需求打造極致智能出行體驗,聯手打造一系列中高端智能化車型產品。官方表示,此次東風奕派與華為緊密合作,將實現產業資源共享,夯實東風奕派在智能汽車領域的市場地位,推動東風汽車在新能源和智能化領域實現跨越式發展,為中國汽車工業...
01-23
比亞迪計劃于年底完成印尼10億美元工廠建設

比亞迪計劃于年底完成印尼10億美元工廠建設

電動車制造商比亞迪計劃在2025年底完成其位于印尼的10億美元工廠建設。目前,印尼汽車市場主要由日本品牌占據主導地位。比亞迪印尼分公司負責人周一表示,公司有爭奪市場領先地位的雄心。比亞迪印尼分公司總裁趙鷹表示,這座工廠的長期目標是面向出口市場。我們在本地制造各方面的每一步進展都十分順利,始終按計劃推進。我們會履行承諾,確保在2025年底前,完成工廠建設工作。趙在接受路透社和印尼CNBC聯合采訪時表示。該工廠位于西爪哇省Suba...
01-23
日產汽車計劃全球裁員9000人并采取措施改善業績

日產汽車計劃全球裁員9000人并采取措施改善業績

由于經營狀況不佳,日產汽車公司計劃在全球范圍內裁員約9000人,其中約6700人為工廠員工和其他生產部門人員。此外,公司計劃縮減董事體制規模,并在6月與本田簽署經營合并協議前實現組織瘦身,以打消本田對日產經營復蘇的疑慮。除了裁員,日產還將采取多項措施改善業績,包括降低銷售、綜合及行政開支,優化資產組合等。日產汽車總裁兼首席執行官內田誠將從2024年11月起自愿放棄50%的月薪,其他執行委員會成員也將自愿減薪。此外,日產計劃將對三菱的持...
01-22
比亞迪騰勢Z9 GT豪華新能源汽車交付量破萬

比亞迪騰勢Z9 GT豪華新能源汽車交付量破萬

2024年9月20日上市的高端新能源車型騰勢Z9 GT,在上市后的短時間內已取得顯著成績。比亞迪宣布,于周日成功交付了第10,000輛Z9 GT車型,創下豪華新能源汽車交付量的新紀錄。這款新能源汽車車型的平均售價為38萬元人民幣(約52,000美元),提供全電動(EV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力系統選項。EV車型分為Pro和Max兩種裝飾,起價分別為354,800元人民幣(約48,500美元)和384,800元人民幣(約52,600美元)。全電動版Z9 GT搭載三電機,總功率接近1,00...
01-22
Rivian推出電動汽車升級優惠,最高可省6000美元

Rivian推出電動汽車升級優惠,最高可省6000美元

周二,電動汽車制造商Rivian宣布了一項針對現有R1S和R1T車主或承租人的升級優惠活動。根據裝飾不同,優惠金額可達3000至6000美元(或等值加元)。該優惠活動適用于配備Max電池、性能升級的雙核處理器或雙電池Max的車型。Rivian去年交付了超過51,500輛汽車,預計今年的交付量將進一步增長。Rivian首席執行官RJ Scaringe表示,公司通過關閉伊利諾伊州諾默爾的制造工廠并重新協商供應商合同,實現了成本改善。此外,新款R1S和R1T車型采用了更高效的...
01-22
中國國機集團將以新品牌進入俄羅斯市場

中國國機集團將以新品牌進入俄羅斯市場

中國機械工業集團有限公司(SINOMACH、簡稱國機集團)宣布計劃以新品牌進入俄羅斯汽車市場。俄羅斯《消息報》在報道中指出,汽車品牌具體名稱目前不祥。當前,國機集團在俄羅斯銷售的是旗下Oting品牌汽車,并計劃于今年年初推出Rox品牌豪華混動SUV。此前,Sinomach Auto在西伯利亞聯邦區開設了一個物流碼頭。碼頭包括一個可容納 80 輛汽車的1000平米面積倉庫,裝卸區可同時裝載 12 輛轎運車,存儲區最多可容納 2000 輛汽車。到2025年底,俄羅斯Sino...
01-21
特朗普撤銷拜登設定 2030 年 50% 電動汽車目標的命令

特朗普撤銷拜登設定 2030 年 50% 電動汽車目標的命令

周一,美國總統唐納德·特朗普撤銷了前任喬·拜登簽署的一項2021年行政命令。該命令旨在確保到2030年,所有新車銷售中有一半為電動汽車。盡管這一目標不具有法律約束力,但曾得到美國和外國汽車制造商的支持。特朗普不僅撤銷了該命令,還計劃指示相關機構重新考慮實施更嚴格的排放規則。這些規則原本要求汽車制造商在2032年前銷售30%至56%的電動汽車才能達到要求。...
01-21
中國吉利汽車在埃及開設了中東北非地區第一家汽車組裝廠

中國吉利汽車在埃及開設了中東北非地區第一家汽車組裝廠

中國吉利汽車在埃及首都附近的中東和北非區域正式開設了其第一家汽車組裝廠,該廠坐落于十月六日城,由汽車移動公司(Geely Egypt)負責運營,總投資額高達約1億美元。吉利全球汽車董事長在開幕儀式上透露,這家新工廠將專注于生產Emgrand 2025轎車和Coolray 2025運動型多功能車,預計每年能為埃及國內市場供應10,000輛汽車,并有能力出口多達30,000輛中國吉利汽車至海外市場。為了促進本地汽車產業鏈的發展,埃及政府已宣布將投入14億美元支持汽車...
01-21
大眾汽車計劃擴大58億美元的電動汽車合作伙伴關系,Rivian股價上漲

大眾汽車計劃擴大58億美元的電動汽車合作伙伴關系,Rivian股價上漲

近日,大眾汽車集團宣布,繼去年11月與Rivian共同成立合資公司"Rivian and VW Group Technology, LLC"之后,雙方正考慮進一步擴大合作范圍。大眾汽車集團首席執行官Oliver Blume在接受德國媒體采訪時表示,大眾集團為像Rivian這樣的品牌提供了巨大機遇,并透露雙方正在探討共享模塊以及整合采購渠道,以提升整體效益。目前,大眾計劃在此次合作中投入高達58億美元。Rivian首席執行官RJ Scaringe認為,這一合作對Rivian來說是一個&q
01-20
特來電累計新能源汽車充電量突破400億度

特來電累計新能源汽車充電量突破400億度

近日,中國國內最大的充電運營商——特來電宣布,平臺累計充電量已經突破400億度。根據特來電公布的數據,充電量突破100度用時84個月,突破200度用時19個月,突破300度用時11個月,而突破400度僅僅用時8個月。在充電量不斷飛躍的背后,是新能源汽車保有量逐步增長,以及充電基礎設施數量和服務能力的提升。2024年11月14日,中國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛。與此同時,中國新能源汽車市場滲透率已連續多月超過50%‌,受到越來越多的終端消費...
01-20
拜登政府向Rivian和普拉格能源提供數十億貸款,特朗普新政府或面臨威脅

拜登政府向Rivian和普拉格能源提供數十億貸款,特朗普新政府或面臨威脅

美國能源部宣布,美國現任總統拜登的政府已在美國下一任總統特朗普重返白宮之前,敲定了提供給美國電動汽車制造商Rivian和氫燃料電池公司普拉格能源(Plug Power),數十億美元的貸款。其中,Rivian獲得66億美元的美國聯邦貸款,用于在美國佐治亞州建設一家制造工廠。Rivian在1月16日的一份聲明中表示,這筆美國政府聯邦貸款將加速該公司新的R2 SUV和R3跨界車的擴張,這是美國保持電動汽車行業領先地位的關鍵。美國能源部也為普拉格能源提供了16.6...
01-20
高盛預測2025年中國新能源汽車銷量將增長30%

高盛預測2025年中國新能源汽車銷量將增長30%

1月15日,高盛發布最新預測,預計2025年中國新能源汽車銷量有望實現約30%的年增長率,這一增長態勢將有力推動市場需求的持續健康發展。在中國,新能源汽車產銷量連續十年位居全球第一,2024年產銷量均突破1280萬輛,滲透率達到40.9%。高盛指出,隨著銷量的穩步攀升,行業競爭的焦點正悄然發生變化。未來自動駕駛技術將成為新能源汽車領域競爭的新高地。各大車企紛紛加大在自動駕駛領域的研發投入,力求在這一前沿技術上取得突破,以搶占市場先機。...
01-19
2025年新能源車市十大猜想

2025年新能源車市十大猜想

2024年,中國新能源汽車產銷量穩居世界第一。如果用兩個關鍵字來形容,內卷和關稅分別代表了國內市場和國外市場。從2024年初特斯拉打響降價第一槍,降價內卷貫穿全年,國產廠商、合資品牌、進口品牌都加入了降價陣營。2024年堪稱對國產新能源車加征關稅的大年,從歐盟、巴西、土耳其到美國,紛紛揮起了關稅大棒。展望2025年,《財經故事薈》對新能源車市場有十大猜想。2025年,新能源車市場仍將保持增長,國內零售滲透率將超過50%,全年銷量達到1600萬,...
01-19
超1200萬輛,新能源汽車向“新”再出

超1200萬輛,新能源汽車向“新”再出

1月13日,中國汽車工業協會發布最新數據,新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,均突破1200萬輛,連續十年位居世界首位。這一連串的數字,勾勒出新能源汽車產業揚起的向上曲線,見證著新質生產力逐質攀峰的卓越成效,彰顯出中國經濟高質量發展的澎湃動能。事非經過不知難,成如容易卻艱辛。既無先機優勢可言,又要面對各種唱衰和質疑,回顧中國新能源汽車產業在過去十年多的崛起之路,可謂有勇有謀、銳意進取、善作善成。從有序調整新能源汽車...
01-19
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).
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