煤炭供需
關注
進一步完善煤炭市場價格形成機制 強化期現貨市場聯動監管
國家發改委3月1日發布消息稱，2月28日，國家發改委召開電視電話會，對進一步完善煤炭市場價格形成機制工作進行全面部署安排。今后一段時期我國能源消費仍需要立足以煤為主的基本國情。進一步完善煤炭市場價格形成機制，引導煤炭價格在合理區間運行，促進煤、電價格通過市場化方式有效傳導，有利于穩煤價、穩電價、穩企業用能成本，為保持經濟平穩運行提供有力支撐。
03-02
完善煤、電價格傳導機制！國家發改委制定煤價合理區間！
煤炭價格由市場形成。國家發展改革委會同有關方面綜合采取供需銜接、儲備吞吐、進出口調節、運輸協調等措施，促進煤炭價格在合理區間運行。當煤炭價格顯著上漲或者有可能顯著上漲時，將根據《價格法》第三十條等規定，按程序及時啟動價格干預措施，引導煤炭價格回歸合理區間;當煤炭價格出現過度下跌時，綜合采取適當措施，引導煤炭價格合理回升。
02-28
俄企：對華煤炭出口今年翻番
俄羅斯能源部對外經濟合作與燃料市場發展司司長謝爾蓋·莫恰利尼科夫近日表示，未來俄對華煤炭出口量可能增加至每年1億噸。對此，俄羅斯各大煤炭企業均高度期待，并紛紛公布增加對華煤炭出口的計劃。據俄羅斯《生意人報》網站2月20日報道，俄羅斯埃爾加煤炭公司計劃將在今年實現對中國的煤炭出口量翻一番，達到1600萬噸-1800萬噸，俄羅斯西伯利亞無煙煤集團計劃將對中國煤炭的銷量提高30%，達到1100萬噸。
02-22
煤炭需求爆發式釋放 后期交割將增加
港口優質現貨基本售罄，貿易商報價相對堅挺。而此時，下游詢貨需求增多，港口低價貨源被一掃而空。隨著需求不減，優質低硫煤成為搶手貨，市場活躍度有所提升;在需求支撐及現貨資源緊缺背景下，少數貿易商報價保持堅挺。部分終端庫存下降，電煤總體供應形勢趨緊，價格下調至限價區間后，繼續大跌難度加大。
02-21
中國市場風向標作用明顯 印尼煤價出現下調
本周進口煤市場較為冷清，但后期來看，由于印尼煤炭主產地仍受降雨天氣影響，煤炭供應和物流均受到一定制約，再加上礦商當前優先處理因1月份出口禁令而積壓的訂單，影響2、3月份出口貨源，目前市場上可售貨源有限。此外，中國沿海電廠仍有進口煤采購需求，印尼煤報價下調的空間將會受限。
02-18
內蒙古“十四五”擬新建一批大型煤礦
內蒙古能源局印發了《內蒙古自治區煤炭工業發展“十四五”規劃》指出，要穩定蒙東地區煤炭產能，在鄂爾多斯新建一批現代化大型煤礦，120萬噸/年及以上煤礦產能占比達到92%。產能結構更加優化，供儲銷體系更加完善，供應鏈更加暢通高效。井下機械化程度基本達到100%，智能化技術裝備大幅推動應用，全區具備條件的生產煤礦全部建成智能煤礦，煤礦全員勞動工效達到7500噸/人·年。生產煤礦100%建成綠色礦山。嚴格新建和改擴建煤礦準入標準，新建井工煤礦原則上產能不低于300萬噸/年，改擴建煤礦改擴建后產能不低于120萬噸。
02-17
國常會：增加煤炭供應 支持煤電企業多出力出滿力
會議強調，保障糧食和能源安全，確保全年糧食豐收，增加煤炭供應，支持煤電企業多出力出滿力，保障正常生產和民生用電。政策發力適當靠前，做好進一步助企紓困政策準備，加強協調配合、形成合力，增強企業活力和經濟發展動力。
02-16
內蒙古：守護“能源動脈” 輸送綠色“烏金”
沈立平操作的定量裝車系統技術先進，裝運一節車廂煤炭僅需40秒鐘，每分鐘可裝載80噸，每個工作日裝車量高達5萬噸。沈立平說：“針對東北地區電煤需求緊張的情況，今年春節我們繼續留在煤礦過年，全力保障煤炭供應?！?/div>
02-14
2021年中央企業煤炭產量首次突破10億噸
統計顯示，2021年中央發電企業全年發電量達4.95萬億千瓦時，同比增長10.2%，占全國發電量比重為64.6%；去年9月底以來，國家電網、南方電網累計組織跨區跨省支援732次、電量53億千瓦時。
02-11
國家發展改革委、國家能源局召開會議部署煤炭保供穩價工作
2月9日，國家發展改革委、國家能源局聯合召開會議，安排部署持續做好穩定煤炭市場價格工作，并對監測發現的部分煤炭價格虛高企業進行了約談提醒，要求抓緊核查整改。會議強調，煤炭生產企業要抓緊恢復正常生產供應，嚴格落實國家煤炭保供穩價的政策要求，進一步提高認識，加強企業自律，規范價格行為，對監測發現價格虛高的企業將第一時間約談，對經提醒仍不整改的，將進一步研究采取調查追責等措施；地方有關部門要加強監測報告，及時做好政策宣傳解讀，促進煤炭價格穩定運行在合理區間。
02-10
國鐵集團持續推進電煤保供專項行動，全國鐵路直供電廠存煤可耗天數已達18天以上
能源界網從中國國家鐵路集團(以下簡稱國鐵集團)獲悉，國鐵集團持續推進電煤保供專項行動，取得積極成效，截至2月3日，全國363家鐵路直供電廠存煤6695萬噸，同比增加2796萬噸、增長72%，存煤可耗天數皆達18天以上，為確保國民經濟平穩運行、能源供應安全穩定和人民群眾溫暖過冬提供了有力保障。國鐵集團貨運部相關負責人介紹，鐵路部門自2021年10月啟動電煤保供運輸以來，持續推進電煤保供行動，直供電廠存煤可耗天數目前已達到18天以上。一是主動對接需...
02-05
印尼煤炭斷供影響整體可控
全球煤炭市場的開年并不平靜。以緩和國內煤炭供應短缺為由，印度尼西亞近日發布消息稱，全面暫停國內煤炭出口，引導當地煤炭企業優先供應國內市場。作為全球最大的動力煤出口國，印尼此舉直接影響多國煤炭供應，將對包括中國在內的地區煤炭市場帶來何種影響?經濟日報記者就此采訪了上海國際問題研究院亞太研究中心副研究員周士新。
01-07
全國鐵路直供電廠存煤可耗天數皆達15天以上
記者14日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵集團持續推進今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動，電煤發送量保持高位運行。目前，全國363家鐵路直供電廠存煤持續增加。
12-15
2018年煤炭產量向“三西” 地區集中，而中東部煤炭消費缺口拉大，煤炭區域供給格局變化，我國煤炭消費量集中在經濟較發達的中東部地區，其中山東省是主要煤炭消費地區。而隨著區域間煤炭調撥規模擴大，多年來形成的煤炭運輸格局也被打破。
