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2019全國氫燃料電池汽車產業技術峰會，北京低碳清潔能源研究所：何廣利。主旨演講：燃料電池汽車氫能源發展趨勢與基礎設施要求

?rsted將在Holland Coast South 3和4的荷蘭海上風電招標中投標。作為向荷蘭政府提出的建議的一部分，?rsted已經對該項目做出最終投資決定，并正在努力建立基于荷蘭海上風電場電力的綠色氫能項目。

Nel ASA在韓國的子公司Nel Korea Co.，Ltd。收到韓國另外兩個車站的中標通知。Nel Korea現已收到代表江原科技園的公共采購服務(PPS)的兩個H2Station?加氫站的采購訂單。“我們很高興地宣布，在代表江原道科技園與PPS談判后，我們收到了一份采購訂單，要求在韓國增加兩個加氫站，這是目前氫氣運動最重要和發展最快的市場之一，” Nel Korea銷售總監兼副總裁Simon Choi。

到2023年 ，韓國將擁有世界上最大的200MW氫燃料電池發電廠。該工廠將建在慶州的江東工業園區。最近，慶州市江東能源有限公司，Nemoeng公司，韓國水電和核電公司，韓國西部電力公司簽署了建立“氫燃料電池發電廠”的協議。總投資預計為1.4萬億韓元。

作為國內首個風電制氫工業應用項目，沽源風電制氫綜合利用示范項目近日再獲新進展。根據項目方發布的消息，目前，該項目的全程建構物結構、全程建筑物裝飾裝修已完工，制氫設備全部安裝就位，制氫系統管道完成95%，下一步將對設備進行調試。據悉，河北沽源風電制氫項目為河北省重點項目，總投資6.5億元，該項目由河北建投新能源有限公司投資，與德國McPhy、Encon等公司進行技術合作， 引進德國風電制氫先進技術及設備， 在沽源縣建設200兆瓦容量風電場、10...

普萊克斯公司是林德公司的全資子公司，已授權在路易斯安那州建設一座世界級的氫氣廠，與該地區的一家大型煉油廠簽訂長期合同。新工廠將通過其密西西比河走廊氫氣管道系統與普萊克斯已經廣泛的路易斯安那州生產網絡整合。

3月4日，全國政協委員、中國工程院院士、中國石化副總經理馬永生在接受包括第一財經在內的媒體采訪時表示，中國石化已經在布局氫能產業，對氫燃料電池也做了相關的研究。在此之前，第一財經記者注意到，中國石化北京分公司總經理佟德建曾對外表示，氫能產業發展符合中石化產業定位與發展方向，同時中石化也擁有發展氫能產業的絕對優勢。

KENNEDY SPACE CENTER，FL&FREDERICTON，NB - Joi Scientific，其任務是為所有人提供清潔且價格合理的氫能源，與New Brunswick Power共同開發制氫系統，以實現世界上第一個使用的電網氫作為基荷。

美國壹元素公司，一家領先的氫氣發電技術開發商，今天宣布已與中國德州新動能(“DNK”)簽署S系列氫氣發生器技術許可協議。根據協議，e1將提供其行業領先的氫氣發電技術許可證以及工程咨詢服務，以推進DNK燃料電池動力系統的未來版本。

2月20日，深圳市發改委發布“關于印發深圳市2019重大項目計劃”。深圳市凱豪達氫能源、深圳市資環氫能產業運營的氫能源技術研發及產業化項目、氫能(制氫)技術創新中心項目均榜上有名。

近日，南海區政協委員、丹灶鎮經濟發展顧問、佛山南海力合星空孵化器管理有限公司總經理劉峰針對南海氫能產業的發展提出建議：1. 完善氫能產業政策保障體系。制定氫能產業發展戰略及實施路線圖，從基礎研發投入、財政補貼、重點企業扶持以及開展示范項目等入手，制定產業發展扶持與激勵政策。2. 扶持技術研發和自主創新。引進產業化應用開發和檢測等技術服務機構，鼓勵本地大學開設氫能重點學科，協助企業與國內外大學氫能重點學科開展產學研合...

液化空氣集團宣布在加拿大建設世界上最大的PEM(質子交換膜)電解槽，其電容量為20兆瓦(MW)，用于生產無碳氫氣。該投資使本集團能夠重申其對氫能源市場的長期承諾及其成為無碳氫供應主要參與者的雄心。

安大略省MISSISSAUGA - Hydrogenics公司 (HYG)，一家領先的氫氣發生和氫燃料電池模塊開發商和制造商，今天宣布它已獲得Air的獎項Liquide Canada(“Air Liquide”)為位于加拿大的氫氣生產設施設計，建造和安裝一個20兆瓦的電解槽系統。

一個名為Port Lincoln項目的綠色氫能發電廠設施將配備能夠以100%氫氣運行的燃氣輪機發電機。NovaLT燃氣輪機發電機來自GE公司BAKE Hughes(BHGE)，該公司與澳大利亞頂級氫氣基礎設施開發商H2U合作開展該項目。渦輪機組將基于BHGE非常成功的NovaLT系列燃氣輪機。H2U將把NovaLT16裝置整合到位于南澳大利亞Port Lincoln的Green H2 / NH3供應鏈演示器上。該裝置配置為100%氫燃燒操作。據報道，H2U選擇BHGE作為其綠色氫能發電廠氫氣發電的首選..

2019年2月21日，開展了“WASh2Emden”項目的啟動儀式。該項目將研究以氫氣形式存儲風力發電廠剩余電力的可能性，并使其可用于港口的不同應用。在德國北部，由于網絡瓶頸，目前無法使用大量的再生剩余電力。由于該功率不能以相關的量存儲，這導致風力渦輪機關閉的事實。除了網絡的擴展之外，以氫的形式存儲來自風力渦輪機的剩余電力可以對能量轉換作出有效貢獻。