1. 完善氫能產(chǎn)業(yè)政策保障體系。制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實施路線圖，從基礎(chǔ)研發(fā)投入、財政補貼、重點企業(yè)扶持以及開展示范項目等入手，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持與激勵政策。
2. 扶持技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新。引進產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開發(fā)和檢測等技術(shù)服務(wù)機構(gòu)，鼓勵本地大學(xué)開設(shè)氫能重點學(xué)科，協(xié)助企業(yè)與國內(nèi)外大學(xué)氫能重點學(xué)科開展產(chǎn)學(xué)研合作。
3. 超前規(guī)劃重點區(qū)域布局。推進仙湖氫谷創(chuàng)建國家特色小鎮(zhèn)，率先建成“氫國氫城”的綜合試驗區(qū)。
4. 推動氫能科普及示范應(yīng)用。建議以氫能源公交、市政、物流、有軌交通示范運營為抓手，力爭在全國率先建成體驗式“未來氫社會”。
5. 加強資源整合與協(xié)同合作。包括建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、合資合作等多種方式整合優(yōu)質(zhì)資源，以及國際氫能大會會址永久落戶南海等形式。
在過去一年，隨著氫能源車輛運行扶持辦法出爐、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院落地、22個具高密度連續(xù)加氫能力的加氫站設(shè)計施工工程一次性打包招標、“仙湖氫谷”正式啟動，南海區(qū)從規(guī)劃引領(lǐng)、政策扶持、產(chǎn)業(yè)招商、搭建平臺、集聚資源等方面加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，南海已經(jīng)擁有近20家氫能企業(yè)，南海氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走在國內(nèi)前列。
近日，廣東佛山高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線首期工程智湖停車場及加氫站總平面方案通過公示，計劃將在今年內(nèi)動工建設(shè)。其中有軌電車配套的加氫站位于智湖車輛基地內(nèi)，用地面積3700多平方米，主要用作為氫能源有軌電車提供氫氣加注服務(wù)。據(jù)了解，該工程將于年內(nèi)完工。
作為國內(nèi)首條氫動力有軌電車示范線，高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車項目首期工程，線路為滄江路站～智湖站，線路長約6.6km，設(shè)車站10座，其中換乘站1座，平均站間距約640m。
