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英國海軍4日在直布羅陀扣押一艘伊朗油輪的突然行動，點燃了德黑蘭的怒火。現在事件仍在持續發酵。盡管伊朗方面在事件發生后要求放行被扣油輪，但當地時間5日，直布羅陀司法部長表示，將被扣的伊朗油輪的扣押期延長14天。

樂觀的市場人士認為，一旦海峽被關閉，海峽可能在幾天內就可以重新開放，而最不樂觀的人認為，要使波斯灣附近的海上交通恢復到正常水平，可能需要三個月的時間。分析師Lauerman指出，霍爾木茲海峽一旦被阻斷，后續事態可能有三種發展方向。

美國財政部發布的一份文件稱，古巴石油公司Cubametales發現自己成為美國進一步制裁的目標，因為美國試圖更全面地限制委內瑞拉的石油出口，以推翻馬杜羅政府。

英國皇家海軍陸戰隊周四在直布羅陀扣押了一艘巨型伊朗油輪，因其試圖違反歐盟制裁向敘利亞運送石油。此事可能加劇伊朗與西方之間的對抗和原油供應中斷的緊張情緒，從而短時間對油價構成支撐。

宣布已經突破2015年7月“伊核協議”濃縮鈾存量上限之后，伊朗與美國、歐盟之間的矛盾越發突出。如今，“戰火”蔓延到了直布羅陀海峽。4日，直布羅陀警方在英國海軍的協助下攔截了一搜伊朗超級油輪，雖然英國方面一再暗示本次行動是直布羅陀政府主導，但西班牙方面指出，這是“應美國的要求”。

作為政府的主要收入來源，伊朗的石油出口受到了重創。去年，美國總統特朗普再次對伊朗實施了嚴厲的經濟制裁，以回應他的政府所稱的“惡性活動”。今年5月，美國政府終止了對伊朗剩余石油進口國的豁免，目標是將伊朗的原油出口降至零。

油價周三在美國假期前小幅走高，此前一天曾大幅下跌，因對全球經濟放緩的擔憂蓋過了石油輸出國組織(OPEC)及其盟友延長減產協議決定的影響。美國股市強勁上漲，且數據顯示，美國能源公司三周來的首周減少了石油鉆井平臺的數量，有助于支撐油價。

過去幾周，在北海、中東和美國的原油交易中，買方為現貨原油支付的差價已經在逐漸減少。這一趨勢在墨西哥灣原油交易中體現得非常明顯，就在今年2月，多種等級一籃子石油的價格達到了近5年來的新高，而現在其價格已經回落至10個月新低。

伊朗石油部長揚·贊加尼在維也納舉行的OPEC會議上對CNBC的布萊恩·沙利文說表示："伊朗不準備與美國展開討論。"他說:“如果美國政府想要改變兩國之間的環境，首先應該放棄對伊朗石油和其他領域實施的所有制裁。然后,美國將看到環境發生重大變化，然后我們可以做很多事情。”

OPEC及其盟友將在維也納召開會議，在此之前，最重要的產油國暗示，可能會延長石油減產協議。阿拉伯聯合酋長國能源和工業部長馬茲魯埃星期天在奧地利首都說：“可能有必要延長去年12月達成的一項協議，該協議最初要求每天減產120萬桶。”“在我看來，目前的市場狀況需要延期。”Al-Mazrouei說，“我們查看了數據。我不認為他們改變了多少“(他指的是歐佩克及其盟友在平衡石油市場方面的工作仍不完全。

據凌霄介紹，2018年中國石油天然氣供應量達1745億方，占全國消費總量的近65%;天然氣銷售業務現有批發用戶近2500家，終端用戶970余萬戶。近年來，國內油氣消費快速增長，油氣對外依存度不斷攀升。2018年，中國石油對外依存度達到69.8%，天然氣對外依存度升至45.3%。同年，中國超越日本成為世界上最大的天然氣進口國。

據多家媒體綜合報道，日前美國對伊朗的制裁再次升級，宣布對該國的多位高層進行制裁，這使得美伊兩國和解的希望再次落空，而伊朗方面也終于打出了手中的最后一張牌，也就是之前各國十分關注的核武器項目，據悉伊朗方面警告稱，該國將部分退出《伊核協議》，不再受條約限制，將進一步增加濃縮鈾等核材料的產量，這也被外界視為是伊朗重啟核武器研發的第一步。

在美國制裁下，伊朗和委內瑞拉石油產量的減少幅度要高于石油輸出國組織(OPEC)參與減產協議的其他成員國，這表明美國總統特朗普的政策對石油產量的影響要大過于OPEC本身。制裁已經加深了OPEC國家減產協議的影響力。OPEC及其盟友下周一和周二將在維也納開會，料將在會上延長減產協議。

沙特阿美首席執行官納賽爾（Amin Nasser）曾在本周二（6月25日）的一個采訪中表示，即使霍爾木茲海峽航運真的被中斷，沙特阿美也有充足的經驗和基礎設施可以繼續保證石油供應。然而，事實真是如此嗎？還是說這只是納賽爾為了穩定市場情緒而夸大其口呢？

國營煉油商印度石油公司(Indian Oil Corporation)負責人桑吉夫?辛格(Sanjiv Singh)表示，這是一項“集體決定”，終止從伊朗的進口，這是政府提供的投入，以確保印度的最佳利益。他表示，由于能源需求，印度可能更加依賴其他國家。