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日本松下能源公司與亞馬遜旗下無(wú)人駕駛技術(shù)公司Zoox于11月25日共同宣布，雙方已達(dá)成一項(xiàng)多年期電池供應(yīng)合作。根據(jù)協(xié)議，松下能源將從2026年初開(kāi)始，為Zoox的無(wú)人駕駛出租車車隊(duì)專門供應(yīng)高性能2170圓柱形鋰離子電池。松下能源在聲明中表示：我們很高興能通過(guò)最新的電池技術(shù)，支持Zoox無(wú)人駕駛車隊(duì)的擴(kuò)展與運(yùn)營(yíng)。 此次合作直接服務(wù)于Zoox的無(wú)人駕駛商業(yè)化進(jìn)程。該公司已于近期在舊金山向早期用戶開(kāi)放了免費(fèi)無(wú)人駕駛出行服務(wù)，電池的穩(wěn)定供應(yīng)對(duì)其...

美國(guó)液化天然氣出口商Venture Global于11月25日宣布，已與日本主要能源供應(yīng)商?hào)|京燃?xì)夂炇鹨环蓍L(zhǎng)期銷售和購(gòu)買協(xié)議。這份液化天然氣供應(yīng)協(xié)議為期20年，計(jì)劃自2030年起，每年向東京燃?xì)夤?yīng)100萬(wàn)噸液化天然氣。此次合作是Venture Global在過(guò)去六個(gè)月內(nèi)與日本企業(yè)達(dá)成的第四份長(zhǎng)期合同。Venture Global在聲明中表示，近期簽署的一系列協(xié)議總量已達(dá)到每年775萬(wàn)噸。根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)的數(shù)據(jù)，Venture Global是美國(guó)第二大液化天然氣出口商，其產(chǎn)...

豐田汽車公司在11月15日至16日舉行的超級(jí)太極系列賽中，展示其液氫發(fā)動(dòng)機(jī)與超導(dǎo)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展。該公司在實(shí)現(xiàn)碳中和的多途徑戰(zhàn)略下，持續(xù)開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力車輛的相關(guān)技術(shù)，為參賽車輛提供新的動(dòng)力選擇。在2025年富士24小時(shí)比賽中，液氫動(dòng)力GR卡羅拉完成了賽事目標(biāo)，未更換液氫輸送泵，顯示了部件耐久性的提升。車輛通過(guò)引入新填充閥實(shí)現(xiàn)重量?jī)?yōu)化與安全性增強(qiáng)，并演示了氫發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒切換功能。豐田正針對(duì)液氫發(fā)動(dòng)機(jī)在最大輸出下的連續(xù)運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行測(cè)試，以...

11月21日，富士康科技集團(tuán)宣布計(jì)劃每年在人工智能領(lǐng)域投資20億至30億美元。劉揚(yáng)偉在訪談中表示："目前，人工智能將是投資的主要方向。"按照其投資計(jì)劃，人工智能相關(guān)投入將占富士康未來(lái)三到五年每年約50億美元資本支出的一半以上。這項(xiàng)宣布于富士康科技日活動(dòng)期間正式對(duì)外公布。在談及中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)時(shí)，劉揚(yáng)偉指出："中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)面臨非常激烈的競(jìng)爭(zhēng)。"他預(yù)計(jì)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)行業(yè)洗牌，隨著部分企業(yè)退出和市場(chǎng)調(diào)整，行業(yè)格局將趨于穩(wěn)...

三菱扶桑卡客車公司近日發(fā)布全球首款搭載260kW大功率燃料電池系統(tǒng)的液氫重卡，標(biāo)志著氫能商用車技術(shù)取得新進(jìn)展。該車型采用超低溫液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)，為長(zhǎng)途干線物流等運(yùn)輸場(chǎng)景提供了新的解決方案。這款液氫重卡配備的儲(chǔ)氫系統(tǒng)相比氣氫方案具有更高能量密度，使車輛單次加注80公斤液氫僅需約15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)到1200公里。三菱扶桑在車型設(shè)計(jì)中重點(diǎn)優(yōu)化了儲(chǔ)氫罐布局與載貨空間的平衡，以應(yīng)對(duì)高頻次重載運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｖ袊?guó)企業(yè)億華通為該車提供了...

11月12日，日本最大煉油企業(yè)Eneos控股(5020.T)在向可再生能源領(lǐng)域拓展過(guò)程中，其海上風(fēng)電項(xiàng)目正面臨開(kāi)發(fā)成本顯著上升的挑戰(zhàn)。該公司首席執(zhí)行官周三表示，當(dāng)前條件下難以確保項(xiàng)目回報(bào)。Eneos旗下子公司日本可再生能源公司通過(guò)政府招標(biāo)，將與西班牙伊維爾德羅拉公司及東北電力公司(9506.T)共同開(kāi)發(fā)位于日本北部秋田縣的八方能城375兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年3月啟動(dòng)建設(shè)，2029年投入商業(yè)運(yùn)行。Eneos首席執(zhí)行官宮田智秀在新聞發(fā)布會(huì)上...

美國(guó)液化天然氣出口商Venture Global于11月11日宣布，與日本三井物產(chǎn)簽署為期20年的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，Venture Global將從2029年起每年向三井物產(chǎn)供應(yīng)100萬(wàn)噸液化天然氣。這項(xiàng)合作標(biāo)志著Venture Global在日本市場(chǎng)達(dá)成的第三項(xiàng)長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，此前該公司已與日本能源企業(yè)JERA和INPEX分別達(dá)成合作。三井物產(chǎn)此次簽訂的液化天然氣長(zhǎng)期協(xié)議，將有助于保障日本能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。日本作為全球主要液化天然氣進(jìn)口國(guó)，正持續(xù)加強(qiáng)能源安全保...

日本本田汽車公司近日宣布，正在研發(fā)一個(gè)以中型混合動(dòng)力汽車為核心的全新平臺(tái)，并同步開(kāi)發(fā)適用于大型車輛的新型混合動(dòng)力系統(tǒng)。這一技術(shù)開(kāi)發(fā)舉措旨在當(dāng)前電動(dòng)汽車市場(chǎng)增速調(diào)整的背景下，增強(qiáng)本田汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。該本田汽車新平臺(tái)計(jì)劃于2027年或之后投入使用，其設(shè)計(jì)雖以混合動(dòng)力車型為主，但也可適配傳統(tǒng)汽油車型。平臺(tái)重量將比現(xiàn)有架構(gòu)減輕約90公斤。本田汽車表示，通過(guò)模塊化架構(gòu)和超過(guò)60%的零部件通用率，此平臺(tái)將幫助公司降低生產(chǎn)成本并加...

日本理光公司宣布，其研發(fā)的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池技術(shù)將在日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)的HTV-X1無(wú)人貨運(yùn)飛船上進(jìn)行太空環(huán)境評(píng)估。這項(xiàng)太空評(píng)估任務(wù)將持續(xù)約兩個(gè)月，旨在測(cè)試該光伏技術(shù)在太空環(huán)境下的實(shí)際性能。理光公司在官方聲明中表示：在軌演示期間，理光公司的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池將在太空中暴露約兩個(gè)月。該鈣鈦礦太陽(yáng)能電池將安裝在飛船的空間太陽(yáng)能電池演示系統(tǒng)內(nèi)，接受包括發(fā)電效率、電氣性能和材料耐久性在內(nèi)的多項(xiàng)測(cè)試。這是理光鈣鈦礦太...

日本夏普公司本周宣布，與東北電力公司達(dá)成合作，將利用部署在用戶家中的夏普儲(chǔ)能電池系統(tǒng)提供電網(wǎng)需求側(cè)平衡服務(wù)。該項(xiàng)目將通過(guò)云端能源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)分散式儲(chǔ)能電池的集中調(diào)控。所有參與該項(xiàng)目的儲(chǔ)能電池均通過(guò)夏普基于云技術(shù)的家庭能源管理系統(tǒng)及Cocoro Energy移動(dòng)應(yīng)用程序進(jìn)行操作。夏普在聲明中詳細(xì)說(shuō)明：人工智能將學(xué)習(xí)每個(gè)家庭的生活方式和太陽(yáng)能發(fā)電狀況，并高效利用所產(chǎn)生的電力，從而幫助客戶降低電費(fèi)。在正常情況下，Cocoro Energy...

法國(guó)太陽(yáng)能電池板制造商伏特太陽(yáng)能與東京太陽(yáng)能解決方案企業(yè)東洋半導(dǎo)體宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，東洋半導(dǎo)體將成為伏特太陽(yáng)能的官方太陽(yáng)能電池供應(yīng)商，專門提供其生產(chǎn)的TOPCon太陽(yáng)能電池產(chǎn)品。這項(xiàng)合作標(biāo)志著日本太陽(yáng)能電池技術(shù)正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。東洋半導(dǎo)體發(fā)布的聲明稱，此次合作將基于其高性能、低碳的太陽(yáng)能電池技術(shù)。該技術(shù)已協(xié)助伏特太陽(yáng)能的四款太陽(yáng)能電池板獲得法國(guó)Certisolis實(shí)驗(yàn)室的碳足跡認(rèn)證。獲得該認(rèn)證后，相關(guān)太...

日本電力開(kāi)發(fā)公司宣布，將在2029年3月前關(guān)閉位于兵庫(kù)縣高砂火電站的1號(hào)與2號(hào)燃煤機(jī)組。這兩臺(tái)機(jī)組分別于1968年和1969年投入運(yùn)行，單機(jī)容量均為250兆瓦。該公司計(jì)劃通過(guò)逐步淘汰低效燃煤設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)其2030年二氧化碳排放量較2013年水平降低46%的目標(biāo)。日本電力開(kāi)發(fā)公司的國(guó)內(nèi)電力供應(yīng)中，燃煤發(fā)電占比超過(guò)一半。公司總裁菅野仁志表示：為實(shí)現(xiàn)2030年目標(biāo)，我們需繼續(xù)關(guān)停剩余低效火電機(jī)組，同時(shí)保障供電能力。具體安排將通過(guò)相關(guān)部門協(xié)商確定。他...

日本日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃在2025年日本汽車展上推出一款配備太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的Sakura輕型電動(dòng)汽車原型。這款太陽(yáng)能增程電動(dòng)汽車基于自2022年上市以來(lái)連續(xù)三年蟬聯(lián)日本電動(dòng)車銷量冠軍的Sakura車型打造，車身尺寸為3.4米×1.5米，最高時(shí)速可達(dá)80公里。該車搭載由日產(chǎn)自主研發(fā)的Ao-Solar Extender車頂光伏系統(tǒng)，包含固定300瓦與可擴(kuò)展200瓦兩組組件，在伸展?fàn)顟B(tài)下總功率達(dá)到500瓦。公司發(fā)言人向《光伏》雜志介紹：這套太陽(yáng)能增程電動(dòng)汽車系統(tǒng)采...

日本船東Uyeno Transtech已獲得政府支持的融資，用于開(kāi)發(fā)一艘氫燃料油輪。根據(jù)日本的零排放加速船舶融資計(jì)劃，Uyeno將得到日本開(kāi)發(fā)銀行(DBJ)和船級(jí)社ClassNK的支持。Kikou Maru號(hào)油輪由福岡造船廠建造，將成為該計(jì)劃資助的第一艘沿海船只。目前，它依靠電力推進(jìn)，但設(shè)計(jì)為可以添加氫燃料系統(tǒng)。2026年，Uyeno計(jì)劃進(jìn)行首次由氫驅(qū)動(dòng)的示范航行，這將得到日本零排放船舶項(xiàng)目的支持。該船因其氫氣就緒設(shè)計(jì)和電池系統(tǒng)集成而獲得ClassNK的S級(jí)評(píng)級(jí)。該評(píng)...

10月31日，日本電力開(kāi)發(fā)公司宣布為實(shí)現(xiàn)2030年二氧化碳減排目標(biāo)，將在2029年3月前關(guān)閉兩座燃煤電廠。該公司計(jì)劃關(guān)停位于兵庫(kù)縣高砂火力發(fā)電站的1號(hào)與2號(hào)機(jī)組，這兩臺(tái)分別建于1968年和1969年的亞臨界機(jī)組單機(jī)容量為250兆瓦。此次燃煤電廠調(diào)整是日本電力開(kāi)發(fā)公司推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的組成部分。日本電力開(kāi)發(fā)公司總裁菅野仁志表示：為了實(shí)現(xiàn)我們2030年的目標(biāo)，我們必須關(guān)閉剩余的低效火力發(fā)電裝置，但我們也必須保持供電能力……我們將通過(guò)與有關(guān)部門...