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瑞士

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IGI Poseidon、Corinth Pipeworks 測(cè)試 H2 輸送管道

IGI Poseidon、Corinth Pipeworks 測(cè)試 H2 輸送管道

IGI Poseidon已與 Corinth Pipeworks 合作,測(cè)試碳鋼 X70 管線在高壓(200-300 巴)下輸送氫氣的管道。希臘 DEPA 和意大利 Edison 的合資企業(yè)表示,預(yù)計(jì)將于 2025 年公布該項(xiàng)目的初步結(jié)果。Axpo已開(kāi)始與其 H2Uri 合作伙伴在瑞士中部的 Bürglen 建造一座新的綠色氫氣生產(chǎn)工廠。這座 2 兆瓦的工廠將利用水力發(fā)電每年生產(chǎn)多達(dá) 260 噸的綠色氫氣,并將于 2026 年開(kāi)始為盧塞恩湖上的第一艘氫氣客船提供燃料,這也是 Axpo 在
12-14
嘉能可 + Cyclic Materials 大力推進(jìn)電動(dòng)汽車和清潔能源的銅回收利用

嘉能可 + Cyclic Materials 大力推進(jìn)電動(dòng)汽車和清潔能源的銅回收利用

專注于金屬回收的清潔技術(shù)公司Cyclic Materials已與瑞士礦業(yè)巨頭嘉能可達(dá)成多年期協(xié)議,供應(yīng)再生銅。此次合作是使銅生產(chǎn)更加可持續(xù)并滿足清潔能源技術(shù)所需材料激增的需求的一步。Cyclic Materials 從回收的電子廢料(例如電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī))中提取銅,然后對(duì)其進(jìn)行精煉以供再利用。這些銅(路透社報(bào)道至少有 10,000 公噸)隨后將運(yùn)往嘉能可的霍恩冶煉廠和加拿大銅精煉廠,在那里被制成陰極銅。精煉銅可以在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)(如電...
瑞士:歐洲最古老核電站將于2033年關(guān)閉

瑞士:歐洲最古老核電站將于2033年關(guān)閉

瑞士貝茲瑙核電站是歐洲最古老的核電站,也是世界上最古老的核電站之一,該核電站的運(yùn)營(yíng)商周四宣布,該核電站將于 2033 年停止運(yùn)營(yíng)。瑞士能源公司 Axpo 在一份新聞稿中表示,貝茲瑙發(fā)電廠自 1969 年并網(wǎng)以來(lái),將持續(xù)運(yùn)營(yíng)至 2033 年。該公司強(qiáng)調(diào):在所有考慮中,安全一直是我們的首要任務(wù)。在 2017 年舉行的全民公投中,瑞士公民投票支持逐步淘汰核能,目前核能占該國(guó)電力供應(yīng)的 29%,通過(guò)了禁止建造新電廠的立法。這項(xiàng)立法是日本 2011 年 3 月大規(guī)模海...
12-06
WinGD獲得16臺(tái)X-DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)訂單,助力8艘LNG運(yùn)輸船動(dòng)力升級(jí)

WinGD獲得16臺(tái)X-DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)訂單,助力8艘LNG運(yùn)輸船動(dòng)力升級(jí)

瑞士船舶動(dòng)力公司W(wǎng)inGD宣布,已成功獲得16臺(tái)X-DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單。這些發(fā)動(dòng)機(jī)將為8艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船提供動(dòng)力,這一成果得益于一家主要船東在后期做出的發(fā)動(dòng)機(jī)類型更換決定。盡管該訂單在新船建造規(guī)劃階段相對(duì)較晚才下達(dá),但由于WinGD與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、船廠和船東的緊密合作,并未對(duì)建造進(jìn)度造成延誤。WinGD銷售總監(jiān)Volkmar Galke表示:盡管我們的目標(biāo)是成為首選,但我們很高興能從重要客戶那里獲得訂單。憑借市場(chǎng)上歷史最悠久的低壓二...
12-06
瑞士公用事業(yè)公司將通過(guò)動(dòng)態(tài)關(guān)稅支持更有針對(duì)性的使用太陽(yáng)能

瑞士公用事業(yè)公司將通過(guò)動(dòng)態(tài)關(guān)稅支持更有針對(duì)性的使用太陽(yáng)能

瑞士能源公司Axpo的子公司 CKW將于 2025 年推出一種新型電價(jià)。該電價(jià)將為那些在一天中盡可能分散用電的客戶提供激勵(lì),以防止電網(wǎng)出現(xiàn)電力峰值。Axpo 在其網(wǎng)站上的一份聲明中表示,白天和夜間用電的高低電價(jià)將不再適用。該公司聲稱,通過(guò)實(shí)施這一變化,CKW 將激勵(lì)人們?cè)诎滋旄嗅槍?duì)性地使用太陽(yáng)能。CKW 現(xiàn)在將根據(jù)最大用電量(以千瓦為單位)來(lái)計(jì)算電網(wǎng)需求費(fèi)率,而不僅僅根據(jù)消耗的千瓦時(shí)數(shù)。該公司表示,這種方法之所以有效,是因?yàn)樗脭?shù)字智能...
12-05
瑞士初創(chuàng)公司為農(nóng)業(yè)光伏提供波長(zhǎng)選擇性光伏系統(tǒng)

瑞士初創(chuàng)公司為農(nóng)業(yè)光伏提供波長(zhǎng)選擇性光伏系統(tǒng)

瑞士農(nóng)業(yè)光伏專家 Voltiris 正在提供一種新穎的解決方案,該解決方案基于獲得專利的屋頂下二向色鏡聚光系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了跟蹤系統(tǒng)和硅光伏板。該系統(tǒng)專門用于溫室,以改善供暖、電力成本和二氧化碳排放指標(biāo),同時(shí)保持作物產(chǎn)量。其最新的試點(diǎn)項(xiàng)目是與瑞士公用事業(yè)公司Genossenschaft Elektra Baselland (EBL)合作,為位于 Füllinsdorf 的 Eschbach Gemüsebau 旗下的綠葉蔬菜種植溫室提供解決方案。溫室種植者面臨著減少二氧
MSC 與埃尼集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)液化天然氣和生物燃料的潛在用途

MSC 與埃尼集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)液化天然氣和生物燃料的潛在用途

瑞士航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司與意大利能源巨頭埃尼公司簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以探索液化天然氣(LNG)和生物燃料的潛在使用。據(jù)披露,合作伙伴打算將其業(yè)務(wù)關(guān)系擴(kuò)展到更廣泛的地理范圍,特別是與其運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)性和脫碳相關(guān)的領(lǐng)域。除了使用液化天然氣外,他們還計(jì)劃探索使用低碳能源載體,例如 HVO 和生物液化天然氣生物燃料,以及來(lái)自可再生原材料的潤(rùn)滑油。這些燃料將用于 MSC 專門用于物流和郵輪運(yùn)輸?shù)拇?duì)。此外,還將評(píng)估可再生能源解決...
11-27
荷蘭-瑞士雙公司著眼于推進(jìn)海洋氫燃料電池解決方案

荷蘭-瑞士雙公司著眼于推進(jìn)海洋氫燃料電池解決方案

荷蘭海洋工程公司 NIM 和瑞士高科技公司 EH Group 聯(lián)手推動(dòng)針對(duì)海洋工業(yè)的氫燃料電池傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化。兩家公司已通過(guò)一份諒解備忘錄(MoU)正式確立了合作伙伴關(guān)系,旨在共同探索和實(shí)施用于航運(yùn)業(yè)的氫動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。合作伙伴計(jì)劃將 EH 集團(tuán)的燃料電池技術(shù)與 NIM 在船舶系統(tǒng)集成方面的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合,專注于調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)化燃料電池系統(tǒng),以滿足船舶獨(dú)特的運(yùn)行和安全要求。兩家公司指出,此次合作凸顯了他們對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的共同承諾,以...
Nagra提交瑞士放射性廢物深地質(zhì)處置庫(kù)通用許可證申請(qǐng)

Nagra提交瑞士放射性廢物深地質(zhì)處置庫(kù)通用許可證申請(qǐng)

瑞士國(guó)家放射性廢物處理合作社納格拉(Nagra)已正式向瑞士聯(lián)邦能源局提交申請(qǐng),請(qǐng)求頒發(fā)建造計(jì)劃中的放射性廢物深地質(zhì)處置庫(kù)和廢核燃料封裝廠的通用許可證。該申請(qǐng)標(biāo)志著瑞士在放射性廢物處理方面邁出了重要一步。經(jīng)過(guò)14年的選址過(guò)程,Nagra提議在瑞士北部的Nördlich Lägern建造深地質(zhì)處置庫(kù),同時(shí)在阿爾高州Würenlingen的Zwilag臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施內(nèi)建造一座廢燃料封裝廠。處置庫(kù)的地面設(shè)施將設(shè)在蘇黎世州Stadel鎮(zhèn)的Haberstal地..
11-26
WinGD獲得新合同,為中國(guó)航運(yùn)公司提供X-DF-A氨發(fā)動(dòng)機(jī)

WinGD獲得新合同,為中國(guó)航運(yùn)公司提供X-DF-A氨發(fā)動(dòng)機(jī)

瑞士船用發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)商WinGD宣布獲得一項(xiàng)新合同,將為其安裝在中國(guó)天津西南航運(yùn)公司訂購(gòu)的七艘液化石油氣(LPG)/氨運(yùn)輸船上提供X-DF-A氨發(fā)動(dòng)機(jī)。這些船舶將由黃埔文沖造船廠建造,預(yù)計(jì)于2026年第三季度投入使用,分別包括20,500立方米和41,000立方米兩種船型。根據(jù)合同,這些船舶將部署5缸和6缸版本的X-DF-A發(fā)動(dòng)機(jī),共計(jì)52缸。這些發(fā)動(dòng)機(jī)將由廣西玉柴集團(tuán)旗下的玉柴船用動(dòng)力有限公司(YCMP)生產(chǎn)。WinGD于2024年10月推出的X-DF-A氨發(fā)動(dòng)機(jī)可使用LP...
Avadis Investment Foundation 將收購(gòu)瑞士大型 BESS 項(xiàng)目

Avadis Investment Foundation 將收購(gòu)瑞士大型 BESS 項(xiàng)目

基礎(chǔ)設(shè)施投資者 Avadis Investment Foundation 日前宣布,將從開(kāi)發(fā)商 49Komma8 AG 手中收購(gòu)位于瑞士格勞賓登州博納杜的一個(gè)大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于 2026 年開(kāi)始建設(shè),2027 年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)(COD),屆時(shí)將成為瑞士最大的 BESS 項(xiàng)目。該 BESS 項(xiàng)目的額定功率預(yù)計(jì)達(dá)到 50-60MW,儲(chǔ)能容量將達(dá)到 100-120MWh。Avadis Investment Foundation 與 49Komma8 AG 均表示,這一項(xiàng)目的規(guī)模和容量將
梅耶博格失去最大客戶,業(yè)務(wù)可行性受到質(zhì)疑

梅耶博格失去最大客戶,業(yè)務(wù)可行性受到質(zhì)疑

美國(guó)最大的太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商之一 DE Shaw Renewable Investments (DESRI) 已終止與瑞士制造商梅耶博格 (Meyer Burger) 的總購(gòu)買協(xié)議。這份為期五年的合同包括購(gòu)買高達(dá) 5 GW 的太陽(yáng)能電池板, 這對(duì)支持梅耶博格位于亞利桑那州古德伊爾的制造工廠起到了重要作用。梅耶博格表示擔(dān)心,無(wú)論與 DESRI 的此次事件結(jié)果如何,此次合同的取消都會(huì)對(duì)其繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力產(chǎn)生重大懷疑。與 DESRI 的合同是耗資數(shù)億美元的固特異工廠的基石。這些太陽(yáng)能電池板旨...
陷入循環(huán):光伏和熱泵的共同采用動(dòng)態(tài)

陷入循環(huán):光伏和熱泵的共同采用動(dòng)態(tài)

蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的研究小組模擬了瑞士住宅建筑中光伏和熱泵 (HP) 的共同采用動(dòng)態(tài)。該研究以瑞士提契諾州為例,該州包括盧加諾和貝林佐納等城市,模擬在不同監(jiān)管情景下持續(xù)到 2050 年。這項(xiàng)研究提出了一個(gè)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) (SD) 模型,用于評(píng)估瑞士住宅部門光伏和供熱解決方案 (HS) 的共同采用過(guò)程。該模型考慮了這些決策的相互依賴性,因?yàn)閷?duì)光伏安裝的評(píng)估包含了對(duì) HS 的考慮,反之亦然,學(xué)者們說(shuō)。之所以選擇 SD,是因?yàn)樗徽J(rèn)為是一種在復(fù)雜...
鐵軌上安裝太陽(yáng)能板?瑞士創(chuàng)新項(xiàng)目探秘,引領(lǐng)綠色能源新潮流

鐵軌上安裝太陽(yáng)能板?瑞士創(chuàng)新項(xiàng)目探秘,引領(lǐng)綠色能源新潮流

近日,由瑞士初創(chuàng)公司Sun-Ways發(fā)起的太陽(yáng)能鐵路項(xiàng)目獲得瑞士聯(lián)邦交通局批準(zhǔn),其設(shè)計(jì)方案是在鐵路線路中間安裝寬度為1米的太陽(yáng)能電池板。這種做法巧妙地利用了鐵路線路上原本空置的空間,可以覆蓋數(shù)百公里的鐵路網(wǎng),預(yù)計(jì)每年可產(chǎn)生約1TWh的太陽(yáng)能電力,相當(dāng)于瑞士總能耗的2%。此舉將鐵路基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕茉窗l(fā)電站,實(shí)現(xiàn)了可再生能源與鐵路系統(tǒng)的深度融合,不僅提高了土地利用效率,還為構(gòu)建綠色低碳鐵路網(wǎng)提供了新思路。這些太陽(yáng)能電池板不僅...
11-14
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