Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船
美國Delfin Midstream公司于10月23日宣布，已與韓國三星重工達成初步協議，指定其為首艘浮式液化天然氣船的工程、采購、建造和安裝承包商。這項FLNG船合作協議標志著Delfin公司的海上液化天然氣項目進入實施階段。根據協議內容，三星重工將為Delfin公司提供完整的EPCI服務，涵蓋這艘FLNG船從設計到投產的全過程。Delfin公司發言人表示：選擇三星重工是基于其在海洋工程領域的專業能力，這將確保FLNG船項目按計劃推進。該FLNG船將成為Delfin公司...
我國自主建造的新型海上浮式液化天然氣生產裝置“NGUYA FLNG”正式啟航
8月26日，我國自主建造的新型海上浮式液化天然氣生產裝置NGUYA FLNG在江蘇啟東正式啟航，駛往位于剛果(布)附近海域的項目部署地。該裝置的啟航，不僅標志著全球FLNG領域技術創新與工程管理的新突破，而且彰顯了中國企業在高端能源裝備領域的建造實力。據了解，該裝置全長376米、型寬60米、型深35米，液化天然氣(LNG)儲量18萬立方米，液化天然氣(LNG)年產能達240萬噸，將部署于剛果(布)黑角近海。據建造技術人員介紹，浮式液化天然氣生產裝置(FLNG)能...
BP在非洲天然氣項目中創下“第一”，FLNG調試全面展開
總部位于英國的能源巨頭英國石油公司(BP)在非洲天然氣開發領域再創佳績。其大托爾圖艾哈邁因(GTA)第一階段液化天然氣(LNG)項目近日迎來關鍵進展，浮式液化天然氣裝置(FLNG Gimi)已開始全面調試，標志著BP在毛里塔尼亞和塞內加爾沿海的天然氣開發項目進入新階段。據悉，該項目是BP投資組合中最大的項目之一，也是非洲最深、最復雜的天然氣開發項目。FLNG Gimi裝置于2025年1月18日從FPSO GTA接收原料氣，此前已使用英國Sponsor LNG運輸船的天然...
百慕大公司成為FLNG裝置的唯一所有者
百慕大液化天然氣(LNG)中游基礎設施所有者和運營商Golar LNG宣布，已成功收購Seatrium和Black & Veatch在浮式液化天然氣(FLNG)裝置FLNG Hilli中的少數股權，從而實現對這一關鍵資產的完全擁有。此次收購涉及FLNG Hilli的5.45%普通股、10.9%的A輪股份和10.9%的B輪股份，總計約8%的產能。交易總對價為9020萬美元，其中5990萬美元為股權部分，3030萬美元為FLNG Hilli現有債務融資的按比例份額。此次收購完成后，Golar LNG對
300萬噸/年!惠生清潔能源簽約尼日利亞FLNG項目FEED合同
近日，中國–惠生清潔能源科技集團股份有限公司(下稱惠生清潔能源)宣布，與Ace Gas & FLNG正式簽署了尼日利亞300萬噸/年FLNG和230MW Power Barge項目的FEED合同。該項目旨在開發產能約300萬噸的FLNG，每日接收并處理約5億標準立方英尺的天然氣。另外，一部分天然氣將從FLNG輸送至230MW的power barge(發電船)，用于為Ace Gas & FLNG公司的氣體資產及氣體處理設施提供穩定的電力支持。惠生清潔能源已于2024年初成
韓華海洋完成收購新加坡FPSO及FLNG設備建造商Dyna-Mac
韓國造船商韓華海洋已完成對新加坡海上建造商Dyna-Mac的收購，后者專門制造浮式生產儲卸油裝置(FPSO)和浮式液化天然氣(FLNG)裝置的海洋設備上部結構。該交易于2024年11月20日正式完成。韓華海洋通過在新加坡交易所的公開市場購買，收購了Dyna-Mac已發行股份總數的約95.15%。由于公眾持有的已發行股份總數百分比已降至10%以下，Dyna-Mac在新加坡交易所的交易將被暫停，并計劃從交易所退市。韓華海洋于9月首次透露了收購意向，并提出以每股約0....
亞洲企業FLNG項目建設正在推進中，獲得采購合同，標志著“關鍵里程碑”
馬來西亞投資控股和管理公司云頂集團已采取進一步措施，使其浮式液化天然氣 (FLNG) 項目得以實施，據說這是印度尼西亞的第一個項目。除了在建造 FLNG 方面取得進展外，該公司還簽署了一項采購協議以及一份建設、安裝和調試合同，以確保其在印度尼西亞區塊的上游開發與下游 FLNG 設施完全連接。該亞洲公司持有 95% 股權的間接子公司PT Layar Nusantara Gas (PTLNG)于 10 月 23 日與中國機械進出口總公司 (CMEC)和山東科瑞能源發展有限公司 (...
GTT贏得埃尼莫桑比克FLNG服務合同
LNG 圍護系統領導者 GTT 已獲得埃尼位于莫桑比克附近的 Coral Sul FLNG 船的服務合同。Eni 代表 Area 4 的合作伙伴埃克森美孚、中石油、Galp、KOGAS 和莫桑比克國家公司 ENH 運營 Coral Sul FLNG 項目。該浮式液化天然氣船位于莫桑比克沿海魯伍馬盆地，年產液化天然氣 340 萬噸。其儲存容量為 238,700 立方米，配備 GTT 的 Mark III 膜密封系統。該浮式液化天然氣船于 2022 年 11 月交付了首批貨物。根據協議，GTT將提供技術支持服
惠生清能與KPHL正式簽署FLNG Pre-FEED合同
2024年10月18日，惠生清潔能源科技集團股份有限公司(惠生清能)與巴布亞新幾內亞國家石油公司(KPHL) 正式簽署了浮式液化天然氣設施(FLNG)Pre-FEED合同。該設施將是巴布亞新幾內亞的首座FLNG，預計年產量達150萬噸，計劃部署在巴布亞灣。本次Pre-FEED設計將于2025年6月完成。惠生清潔能源很榮幸與KPHL深入合作推進巴布亞新幾內亞的國家級重點項目，這將是惠生在大洋洲區域的重要突破，具有里程碑意義。惠生清能團隊將發揮自身在清潔能源領域的...
15億美元！三星重工獲1艘FLNG訂單
韓國船企三星重工1月2日宣布，該公司于2023年12月29日與1家北美地區企業簽訂1艘浮式液化天然氣儲卸裝置(FLNG)建造合同，價值約2.101萬億韓元(約合15億美元/人民幣106.5億元)。
加拿大24億美元FLNG有望今年敲定！
由加拿大石油天然氣企業Pembina Pipeline與加拿大不列顛哥倫比亞省原住民海斯拉族(Haisla Nation)聯合投資的 24億美元新建Cedar FLNG，其最終投資決定將被推遲到今年第四季度
FLNG市場反彈：未來5年對新項目的投資達350億美元
據Westwood Global Energy的一位主要分析師稱，盡管最近出現了成本超支、施工延誤和運營受挫的情況，但浮式液化天然氣(FLNG)項目將在未來五年內獲得350億美元的新投資
