中亞班列累計開行超6.9萬列 通達亞洲11個國家
今年前8月，中亞班列開行9626列，再創(chuàng)歷史同期新高，發(fā)送貨物75.1萬標箱，同比分別增長22.7%、31.1%。截至8月31日，中亞班列歷年累計開行超6.9萬列，發(fā)送貨物超519萬標箱。隨著中老鐵路、跨里海運輸走廊等通道的開通，中亞班列覆蓋范圍不斷擴大：通達亞洲11個國家超過100個城市、覆蓋國內(nèi)28個省級行政區(qū)128個地級市。9月11日，一列滿載55個40英尺集裝箱汽車配件、空調(diào)、微波爐等貨物的中亞班列從房山區(qū)北京國際陸港出發(fā)，將首次通過新疆阿拉山口口岸出...
中國一汽中歐班列正式開行
8月25日，中國一汽中歐班列長春-滿洲里-歐洲開行儀式在物流公司舉行。集團公司黨委常委、副總經(jīng)理高璞，省市區(qū)相關(guān)部門負責人，國鐵沈陽局、中鐵集裝箱、長春鐵路物流中心及集團公司相關(guān)單位負責人出席儀式。中國一汽中歐班列的開行，是吉林省深度落實習(xí)近平總書記關(guān)于推動一帶一路高質(zhì)量發(fā)展要求的重要里程碑，是中國一汽落實習(xí)近平總書記視察一汽重要講話精神、實施國際化戰(zhàn)略的重要成果，更是中國汽車工業(yè)走向全球市場的又一嶄新起點。這趟...
中歐班列“東通道”今年累計通行突破3000列 運貨超30萬標箱
記者從中國鐵路哈爾濱局了解到，8月6日，一列滿載汽車輪胎、豆油、鋁錠等貨品的中歐班列抵達滿洲里鐵路口岸，經(jīng)換裝后，駛向西安國際港站。今年以來，中歐班列東通道累計通行已超3000列，運送各類貨品超過30萬標箱，占全國總量26.6%，其中回程班列開行數(shù)量占全國總量的33.1%。中歐班列東通道由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，通行線路已增至27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯(lián)通國內(nèi)長沙、鄭州、成都、蘇州等60余個城市。運輸貨物涵蓋電子產(chǎn)品...
中歐班列經(jīng)“中間走廊”抵達土耳其用時縮短至15天
土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部副部長恩維爾·厄斯庫爾特4日說，中歐班列經(jīng)中間走廊從中國出境到入境土耳其用時已縮短至15天。當天在土耳其伊斯坦布爾市舉行的一場發(fā)車儀式上，兩列從中國抵達土耳其的中歐班列從伊斯坦布爾出發(fā)，分別開往波蘭羅茲市、匈牙利首都布達佩斯。厄斯庫爾特介紹說，其中一列發(fā)自成都，運載508噸貨物，從新疆阿拉山口，經(jīng)中間走廊，抵達土耳其東部邊城卡爾斯，用時縮短至15天。據(jù)了解，受通關(guān)效率、里海天氣等多重因素影響，中歐班列從中...
中歐班列中通道累計通行量突破20000列 彰顯國際貿(mào)易新活力
8月3日，一列滿載55個集裝箱的中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸，這一場景標志著中歐班列中通道自2013年通行首列以來，累計通行量已成功突破20000列。二連浩特鐵路口岸，作為中歐班列中通道的樞紐，見證了這一重要時刻。隨著我國國際經(jīng)貿(mào)合作的不斷深化，中歐班列在此的開行方向、數(shù)量以及頻次均展現(xiàn)出顯著的增長態(tài)勢。運輸貨物的種類也經(jīng)歷了從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變。最初，中歐班列主要運輸金屬、化工、服裝鞋帽等產(chǎn)品，而今，新能源汽車、電子產(chǎn)品、...
北京開行首趟跨里海中歐班列
6月30日，北京首趟跨里海中歐班列從位于房山區(qū)的北京西南金港物流基地發(fā)出。104個標準集裝箱搭載著貨重2300多噸、價值1500多萬元的汽車配件、機械設(shè)備、書籍等出口產(chǎn)品，駛向阿塞拜疆首都巴庫。這趟班列采用鐵—海—鐵多式聯(lián)運模式，將跨越8000多公里。列車從北京出發(fā)后，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，穿越哈薩克斯坦抵達里海東岸的阿克套港，轉(zhuǎn)乘輪渡橫渡里海，到阿利亞特港上岸，再由鐵路運抵巴庫。隨后，部分貨物還將分撥至格魯吉亞、土耳其、塞爾維亞...
中歐班列歷年累計開行突破11萬列
6月10日8時32分，隨著75052次中歐班列從青島膠州站開出，中歐班列歷年累計開行突破11萬列，發(fā)送貨值超4500億美元。此趟列車將途經(jīng)濟南、石家莊、太原等地，三天后抵達內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，目的地為莫斯科。這一趟列車運送的貨物是山東本地制造的智能家電，共有1萬多臺，貨值超2000萬元，可以說是一個超級貨柜。國鐵集團貨運部負責人表示，目前中國境內(nèi)已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市，創(chuàng)新開...
中歐班列“東通道”交通咽喉綏芬河隧道全線貫通
5月28日，在黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質(zhì)改造工程新建綏芬河隧道內(nèi)，伴隨挖掘機將最后1米巖壁鉆通，標志著中歐班列東通道交通咽喉——綏芬河隧道全線貫通。綏芬河市是中國中歐班列東通道重要口岸。近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，提高通關(guān)和運輸效率。今年以來，綏芬河站進出口運量達358.1萬噸，同比增長9%，持續(xù)服務(wù)共建一帶一路高質(zhì)量發(fā)展。為進一步提高口岸運輸能力，2024年5月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開展濱...
中國天津港直達烏茲別克斯坦中亞班列發(fā)車
5月20日16時許，隨著一聲汽笛，2025年首列天津港經(jīng)霍爾果斯直達烏茲別克斯坦中亞班列發(fā)車，50個從韓國海運的集裝箱貨物將在兩周內(nèi)運往烏茲別克斯坦首都塔什干。近年來，天津與烏茲別克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢。天津港是一帶一路的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點和服務(wù)全面對外開放的國際樞紐港，已開通經(jīng)二連浩特、滿洲里、阿拉山口及霍爾果斯的中歐(亞)班列。中國是烏茲別克斯坦第一大貿(mào)易伙伴國和最大進口來源國，機...
15天左右到達白俄羅斯！北京至明斯克中歐班列今日首發(fā)
記者從國鐵北京局獲悉，今天(15日)上午，一列滿載著汽車配件的中歐班列從北京鐵路物流中心琉璃河營業(yè)網(wǎng)點發(fā)車，目的地是白俄羅斯首都明斯克。這標志著北京至明斯克中歐班列正式首發(fā)，為北京及周邊地區(qū)與歐洲之間的貿(mào)易往來又開辟了一條新的物流通道。這趟中歐班列裝載約293噸來自京津冀地區(qū)的貨物，從北京出發(fā)一路向西，經(jīng)二連浩特口岸出境，預(yù)計運行15天左右到達明斯克。...
滿洲里鐵路口岸首季度回程中歐班列運量位居中國第一
據(jù)中新網(wǎng)援引中國鐵路哈爾濱局消息稱，2025年第一季度，經(jīng)滿洲里鐵路口岸通行的回程中歐班列達678列、70750標箱，同比分別增長7.1%、5.3%，創(chuàng)歷史同期新高，回程中歐班列運量位居中國第一。據(jù)介紹，目前，經(jīng)滿洲里鐵路口岸回程的中歐班列覆蓋中國哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60多個城市，貨物涵蓋日用百貨、工業(yè)機械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類。滿洲里鐵路口岸作為中歐班列東通道的重要口岸之一，是中國連接國際經(jīng)濟貿(mào)易的黃...
安徽蕪湖至莫斯科中歐班列開通
據(jù)二連浩特市政府官網(wǎng)消息，近日，首列安徽蕪湖至莫斯科中歐班列通過內(nèi)蒙古二連浩特口岸駛出中國國門，班列搭載55個集裝箱，主要貨物為汽車。消息稱，近日，一列滿載貨物的中歐班列緩緩?fù)ㄟ^二連浩特口岸駛出國門，這是經(jīng)二連浩特鐵路口岸運行的首列蕪湖—莫斯科中歐班列，標志著中通道中歐班列路線已增至72條。據(jù)了解，該班列自安徽蕪湖塔橋站始發(fā)，終到站為俄羅斯別雷拉斯特站，搭載55個集裝箱，貨重266.4噸，貨值2131.3萬元，主要貨物為汽車。二連浩特口岸是...
中歐班列“東通道”加速擴能 構(gòu)筑我國向北開放新高地
近日，黑龍江省佳木斯至同江鐵路擴能改造工程按期復(fù)工，中歐班列東通道同江鐵路口岸后方通道擴能工程進入建設(shè)季。佳木斯至同江鐵路擴能改造工程西起佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站，是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路，改造線路全長258.25公里。改造后，佳木斯至同江鐵路將增開7座會讓車站，補強部分車站客、貨運設(shè)施，擴大同江北站集裝箱作業(yè)區(qū)和換裝能力，線路列車通過能力提升3倍，口岸煤炭、鐵礦石等大宗商品外貿(mào)運輸能力也將進一步...
首趟北京至塔什干中亞班列順利開行
3月19日上午，伴隨著機車汽笛聲，滿載著90個標準集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京市房山區(qū)啟程，駛往位于中亞地區(qū)的烏茲別克斯坦首都塔什干。這標志著北京市首趟中亞班列正式開通，房山區(qū)在推動區(qū)域國際貿(mào)易發(fā)展上取得重大突破，充分發(fā)揮北京市在京津冀外向型經(jīng)濟中的關(guān)鍵帶動作用。該班列由北京新陸港供應(yīng)鏈有限公司組織運營，中鐵集裝箱運輸有限責任公司提供全程運輸服務(wù)，從房山區(qū)琉璃河金隅鐵路專用線始發(fā)，滿載北京及周邊貨物，將經(jīng)新疆霍爾...
Transfennica物流公司增加安特衛(wèi)普至穆蓋爾班列，強化大西洋走廊貨運能力
為應(yīng)對日益增長的貨運需求，Transfennica物流公司在安特衛(wèi)普(比利時)和穆蓋爾(法國)之間正式推出了第五個每周輪換班列。這一舉措標志著該公司在強化大西洋走廊貨運能力方面邁出了重要一步。這條多式聯(lián)運線路作為大西洋走廊的關(guān)鍵組成部分，不僅連接了西班牙，還通達了歐洲多個主要市場，包括比荷盧地區(qū)、法國、德國、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞以及捷克共和國。Transfennica物流公司表示，現(xiàn)有客戶的持續(xù)需求以及新合作伙伴的加入是推動此次班期擴...
