在石油聯盟歐佩克下調 2024 年和 2025 年需求增長預測后，油價周二恢復下跌趨勢，下跌逾 3%。

　　周二(9月10日)，西德克薩斯中質原油下跌約 4%，收于每桶 65.75 美元，布倫特原油也下跌逾 3%，收于每桶 69.19 美元，為 2021 年 12 月以來的最低水平。

　　OPEC在月度報告中表示，預計2024年石油需求增長將增加約200萬桶/日，較之前的預測減少8萬桶。OPEC還小幅下調了2025年的增長預測。

　　中國石油需求減少的潛在影響是此次預測下調的主要原因之一。作為能源轉型的一部分，中國也越來越多地轉向天然氣，因為天然氣比石油更便宜，也更清潔。

　　報告稱：“制造業、建筑業和卡車運輸活動疲軟，以及液化天然氣卡車的普及，抑制了柴油需求，削弱了對運輸柴油的需求。”

　　盡管有所修改，但石油聯盟的預期仍然高于其他行業的估計。

　　由于中國需求疲軟，華爾街分析師對原油的看法變得更加悲觀，并下調了該商品的目標價。

　　隨著美國和歐洲的夏季駕車旺季逐漸結束，經濟出現下滑跡象也給汽車價格帶來壓力。

　　上周，OPEC+推遲了原定于10月份解除部分自愿減產措施的計劃。

　　美國能源信息署在其月度展望中表示，預計布倫特原油價格將走高，因為 OPEC+ 減產意味著全球石油產量低于消費量。

　　報告稱： “我們預計布倫特原油現貨價格在2024年第四季度平均為每桶82美元，2025年平均為每桶84美元。”

　　石油價格的低迷也導致美國汽油價格暴跌，至少有一位分析師預測，到今年年底或更早，全國平均汽油價格將跌至 3 美元。

　　周一，交易員們正在評估熱帶風暴弗朗辛襲擊德克薩斯州和路易斯安那州的路徑對油氣價格可能造成的影響。

　　盡管風力不斷增強，但利波受到的影響很小，預計最早在周二風暴將變為颶風。

　　“除非發生洪水或風暴潮事件，否則我預計這場風暴不會對供應或價格產生任何重大影響。消費者將得到他們的汽油，”該分析師在最近的一份報告中表示。

　　原油價格一直徘徊在 2024 年的最低水平附近。最近幾周，期貨價格已經抹去了今年迄今為止的所有漲幅。

　　今年迄今，WTI 價格已下跌約 5%，徘徊在年內低點附近。同期，布倫特原油價格下跌約 8%。