3月14日凌晨，多家日本媒體報道稱，據多名日產方面的相關人士透露，日產正在考慮與本田在電動汽車領域開展業務合作。其中將包括：推進雙方在關鍵零部件上實現標準化和合作采購，并共同研發底盤等 ，從而削減生產成本。報道稱，兩家公司的高層最近幾個月已圍繞這一問題進行了協商，相關探討目前處于初期階段，本田方面的態度還不太明朗。

日產和本田的合作構想，實際上反映了日系車企整體在電動汽車領域的危機感 。在日本市場上，新車銷量中電動汽車僅占2%，遠遠低于全球其他主要市場，這也成了阻礙日系車企在電動汽車方面發展步伐的因素之一。與此形成對比的是，中國車企依靠電動汽車領域不斷提升的競爭力，去年汽車出口總量超過日本、躍居全球第一， 成為日本車企的有力競爭者。

另一方面，如果日產和本田的業務合作構想得以實現，這也可能給日本汽車產業的競爭格局帶來重大變化。

日本八大乘用車廠商形成了以豐田、日產和本田為首的三大陣營。其中，豐田和日產分別與陣營內部的其他車企在資本和業務方面建立了合作關系，唯獨本田一直堅持特立獨行的經營路線，迄今沒有與其他日本車企開展合作。如果本田與日產達成合作協議，日本汽車產業格局將從三足鼎立變為兩軍對壘。