中國成品油價迎2023年以來的首次“四連跌”。

中國國家發改委21日發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年11月21日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低340元(人民幣，下同)、330元。

折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別下調0.27元、0.28元、0.28元。據卓創資訊測算，調價落地后，除海南及西南多數地區，國內其他地區92號汽油將重回(每升)“7元時代”。

“四連跌”后，中國標準汽、柴油累計跌幅為每噸635元和615元，折合為升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別累計下調0.5元、0.53元、0.52元。

消費者用油成本將進一步下調。卓創資訊成品油分析師孟鵬指出，私家車單次加滿一箱50升的92號汽油將較“四連跌”之前少花25元。

物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡車為例，在下次調價窗口(12月5日24時)開啟前，單輛車的燃油成本將較“四連跌”前減少922元左右。

展望后市，油價有望低位企穩。卓創資訊成品油分析師戴田東表示，前期在油價下跌后，市場傳出沙特等將會通過減產來托底油市，導致油市看空情緒修復并逆轉;此外，美國煉油廠在前期開工下降后，后續將逐步提升，增加對石油的需求，加之美國將適度進行戰略儲備庫補充，也將增加石油需求，對油價形成提振。

卓創資訊數據監測模型顯示，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率或正值開局。此番調價落地后，2023年中國成品油零售限價共計經歷10次上調、10次下調和3次擱淺。