今年前7個(gè)月，羅市場(chǎng)上純電動(dòng)汽車銷量排名第一的為雷諾，達(dá)285臺(tái);排名第二的為斯柯達(dá)(213臺(tái));其余分別為大眾(111臺(tái))、寶馬(67臺(tái))、現(xiàn)代(65臺(tái))、尼桑(42臺(tái))、SMART和特斯拉(均為31臺(tái))、標(biāo)致(24臺(tái))和梅賽德斯-奔馳(17臺(tái))等。

混合動(dòng)力車銷量排名第一的為豐田，達(dá)2130輛;排名第二的為雷克薩斯(113臺(tái));其余分別為現(xiàn)代(76臺(tái))、本田(74臺(tái))、福特(56臺(tái))、起亞(21臺(tái))和斯巴魯(7臺(tái))。

插電式混合動(dòng)力車銷量排名第一的為寶馬，達(dá)65臺(tái);其余分別為沃爾沃(58臺(tái))，保時(shí)捷(43臺(tái))、三菱(39臺(tái))、梅賽德斯-奔馳(38臺(tái))、福特(32臺(tái))、現(xiàn)代(24臺(tái))、Mini(14臺(tái))、路虎和斯柯達(dá)(均為10臺(tái))等。

7月份羅新能源汽車銷量達(dá)883臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)21.3%，但其占汽車銷售總量的份額從6月的7.2%降至6.9%。

羅環(huán)境、水利和森林部通過(guò)下屬的環(huán)境基金管理局,為2020年的“汽車以舊換新項(xiàng)目”(“Rabla Plus Program”)劃撥了1.4億列伊，比2019年增加了約4500萬(wàn)列伊。相關(guān)部門估計(jì)，該預(yù)算可以支持購(gòu)買3000輛電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。