鋰在許多方面都很特殊。它是地球上最輕的金屬，非常柔軟，可以用刀切割。它有幾個高價值的應(yīng)用，從陶瓷和玻璃到醫(yī)療救治。它也是電動汽車用鋰離子電池和規(guī)模化儲能系統(tǒng)的重要組成部分，是未來清潔交通和100%可再生能源系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

但電氣化交通革命的到來并不是一帆風順的。

鋰在歐洲以外地區(qū)的開采對環(huán)境造成了嚴重影響

今天，不可持續(xù)的鋰礦開采留下了大量土地和水源的污染問題。在拉丁美洲有大型的鋰礦水蒸發(fā)池，在澳大利亞有巨大的露天采礦設(shè)施用于從巖石中提取鋰。開采過程通常會污染水源，損害生物多樣性，并引發(fā)與當?shù)厣鐓^(qū)的沖突。

少數(shù)幾個國家在國際上主導(dǎo)著鋰的生產(chǎn)市場。歐盟嚴重依賴進口且鋰價格高度波動。這阻礙了歐洲電氣化交通的速度和規(guī)模。

地熱鋰：歐洲的清潔解決方案

鋰被發(fā)現(xiàn)存在于礦物和鹽類中。因此，在地熱鹵水中找到鋰并不令人驚訝。

地熱鋰不同于傳統(tǒng)的鋰礦開采，它對環(huán)境的影響幾乎為零，且只留下很小的土地和水源環(huán)境足跡。傳統(tǒng)的鋰礦開采依靠礦水蒸發(fā)過程收集貴金屬，而在地熱電廠中，富含鋰的鹵水被從地下熱儲層抽到地表。鹵水所攜帶的熱量用于生產(chǎn)可再生能源，鹵水灌回儲層。

一個獨立的地熱發(fā)電廠可以一并提供發(fā)電、供熱、制冷及原材料生產(chǎn)，如鋰的零碳生產(chǎn)。這四倍的福利意味著它在脫碳供暖及發(fā)電中具有更高的成本效益，同時可以通過氣候行動實現(xiàn)獲利豐厚的新收入流。

法國和德國是歐洲地熱鋰市場的領(lǐng)頭羊

在歐洲，地熱鋰優(yōu)化的競賽已開始，法國和德國主導(dǎo)了市場。地熱鋰是歐洲電池價值鏈的核心。法國的Soultz Sous-Forêt 項目預(yù)計年生產(chǎn)能力可達1500噸碳酸鋰：占法國需求量的10%。只要十個這樣的地熱電廠就能夠滿足法國當前的全部需求。

在歐洲，從法國的阿爾薩斯到瑞士的巴塞爾，再到德國的萊茵河上的格拉本、慕尼黑和法蘭克福地區(qū)，地熱鋰的可開采儲量已經(jīng)得到了很好的確認。在那里，2至5公里深的鉆井即有可能獲取資源，從而能夠同時生產(chǎn)鋰、可再生電力和熱能。在英國的康沃爾，有證據(jù)表明存在著地熱鋰，勘探工作正在進行中。

對這種金屬的需求預(yù)計將迅速增長，越來越多的國家將尋求投資于地熱鋰技術(shù)。

但需要進一步勘探以確定整個歐洲地熱鋰的資源潛力。研究資金和繪圖是贏得全球電池市場領(lǐng)先的關(guān)鍵。

發(fā)展內(nèi)部鋰供應(yīng)鏈是歐盟的一項戰(zhàn)略重點。地熱鋰是歐洲供應(yīng)鏈的解決方案，它環(huán)境友好，創(chuàng)造就業(yè)，并且受當?shù)厣鐓^(qū)的歡迎。現(xiàn)在是投資于歐洲制造的清潔鋰和可持續(xù)未來的時候了。