截至3月30日，中俄東線天然氣管道工程(長嶺—永清)(簡稱中俄東線中段)主體線路完成焊接564.9公里，焊口45111道，焊接一次合格率96.48%，主體焊接實現“過半”。

中俄東線中段工程起自吉林長嶺分輸站，止于河北永清聯絡壓氣站，線路全長1110公里。其中長嶺—沈陽段管徑1422毫米，線路長345.6公里;沈陽—永清段管徑1219毫米，線路長764.4公里;沿線設9座站場、48座閥室，大中河流型穿越34處，鐵路穿越34處，等級公路(縣道及以上)穿越96處。工程于2019年7月全面開工建設，全線采用機械化大流水作業施工，已經投入自動焊接機組32個，正在組建8個新的焊接機組，施工人員4000余名。

中俄東線中段工程途徑吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津等省(自治區、直轄市)多個人口稠密地區，地形地貌復雜，水網、山區施工占比多，外協難度大。工程開工建設以來，中俄東線中段項目部緊緊圍繞實現創建國優工程、打造智能管道樣板的目標，全面強化質量安全管控，扎實推進管道建設升級管理，努力追求“零缺陷”;充分運用信息化管理手段，全面推廣應用P6進度計劃管理軟件與全生命周期數據庫系統深度融合，進一步深化“智能工地”的應用，提高了數據錄入和采集效率;通過科學管理、精心部署，進一步加強外協組織、推進設計和物資采購工作、增加施工資源等舉措，有序推進了施工進度。

筆者從總部位于廊坊的中石油管道局工程有限公司(簡稱管道局)了解到，中俄東線中段工程全線劃分為10個標段，管道局充分發揮完整產業鏈的優勢，承擔了中俄東線中段工程全線的設計、通信工作，參與到施工、防腐、物資采辦等工程建設的全部環節，承擔5個標段的工程施工任務，綜合工程量占全線的60%以上。其中，管道局承建的第九標段，即國家2019年互聯互通重點工程(唐山—寶坻)段于2019年6月開工建設，僅用7個月時間，于當年年底建設完成。

今年春節過后，受新冠肺炎疫情影響，中俄東線中段工程整體推進受到一定影響，為工程按期投產帶來挑戰。為實現盡快復工，確保復工后的各工序有效銜接，中俄東線中段項目部一方面與沿線各地政府密切溝通，了解當地疫情控制措施和形勢;另一方面，積極組織施工單位做好復工前各項準備，同時及時將有關情況上報國家有關部門。在上級有關部門的推動下，全線實現全面復工。截至目前，已經完成放線1053.3公里，完成清點1040.1公里，完成掃線767.3公里。全線各標段施工現場緊張有序，各施工單位正全力投入工程建設之中。