環渤海港口方面，下游需求疲軟，貿易商報價維穩，少量低卡、低硫煤繼續挺價，實際成交偏少。貿易商看漲情緒降溫，報價多數維穩或小幅松動。盡管目前煤炭發運成本仍舊倒掛，低卡、低硫煤補充不及時，但隨著前期價格快速提漲，低卡煤性價比優勢逐漸減弱;疊加用戶詢貨熱度下降，且在天氣回暖、臨近春節的預期下，節前電廠補庫需求不多，預計短期內港口煤價有下跌可能。本周前半程，少量稀缺資源的貨主仍負隅頑抗，且中低卡市場煤報價堅挺。但大勢已去，隨著部分汽運和熱煤的貿易商著急出貨和清賬回款，不斷下調報價，或引發煤價進入回落通道。
昨日開始，華東地區氣溫回升至零攝氏度以上，電廠日耗有所回落，需求釋放偏少;而大部分終端企業庫存高位，存煤可用天數在16天以上。在市場供過于求的影響下，廠內基本依靠長協兌現為主，捎帶采購一些進口煤，而對市場煤需求較為冷清。本周，環渤海港口動力煤市場實際成交不活躍。在發運成本及港口資源結構性短缺問題等因素支撐下，港口部分貿易商及礦企有挺價情緒，報價整體維持堅挺。下游用戶則多仍對高價接受度不高，采購詢盤積極性無改善，環渤海港口下錨船稀少，市場交投不活躍。
本周，環渤海港口市場呈現出弱勢運行的態勢，漲勢逐漸放緩。低卡低硫煤種相對緊缺，報價比較堅挺;但下游需求較為疲軟，采購壓價，較難成交，市場交投活躍度下降。后期隨著需求進一步減弱，價格有下跌可能。但受到港成本支撐，煤炭價格降幅也會相對有限。目前，終端觀望情緒仍在，詢貨問價不佳，市場實際成交一般。對于后市預期，現階段，終端庫存偏高，民用電不及預期，且即將進入假期，工業用電負荷也會下降;短期供過于求局面難以扭轉，煤價有下跌空間。
