荷蘭海洋技術公司Value Maritime及其在海事高效便捷碳捕獲(ME2CC)項目中的合作伙伴近日宣布，已獲得2024海事總體規劃的資助，旨在推進緊湊型模塊化碳捕獲系統的開發、建造和演示。該系統將安裝在LNG驅動的組合式集裝箱和滾裝船(ConRo)Samskip Kvitbjorn上，從鹿特丹沿挪威西海岸航行至哈默菲斯特，這一固定航線途徑歐洲環境最敏感的地區之一。
ME2CC項目旨在創建一個可擴展的緊湊型碳捕獲系統，通過專利技術將系統的高度和占地面積減少多達三分之一，同時保持低壓降。該系統與船上使用熱煙氣發電相結合，旨在提高運營效率并減少排放。Value Maritime表示，通過捕獲二氧化碳排放并同時減少燃料消耗，ME2CC系統解決了航運業面臨的兩個關鍵挑戰：減少溫室氣體排放和降低運營成本。捕獲的二氧化碳將在港口卸貨并運輸至陸地二氧化碳樞紐，利用規模經濟和可再生電力進行再生，最終用于下游應用，如農業和其他行業。
Value Group聯合創始人兼董事Christiaan Nijst表示：“我們很高興獲得這筆資金，這為ME2CC項目和海上能源轉型提供了重要的推動力。航運公司的成本低，加上該解決方案緊湊、模塊化的特性，使其具有高度可擴展性和廣泛適用性。這一舉措凸顯了我們致力于推動海運業發生重大變革的承諾。”Samskip船舶管理主管Erik Hofmeester補充道：“多年來，我們一直在積極尋求可持續的解決方案，而Samskip Kvitbjorn號的改裝完全符合我們對航運未來的愿景。”
海事總體規劃能源系統項目經理Fokke van der Veen表示：“我們很高興看到ME2CC這個雄心勃勃的聯盟成為海事總體規劃的首批項目之一。使用液化天然氣能源系統開發和演示船上碳捕獲技術，必將帶來更加可持續的海事未來。”ME2CC財團由Value Maritime牽頭，成員包括Samskip Holding、B2B Marine、Fusie Engineers、Devoteq、Brusche Process Technology、Heatmaster和Yard Energy Group。幾年前，合作伙伴已共同開發了首個小型碳捕獲系統，并安裝在Nordica船上。
