寶馬集團正在 BMW iFACTORY 框架內系統地推進其生產流程的數字化和自動化。自 2022 年以來，該公司一直在其位于丁戈爾芬的歐洲最大工廠為新車測試廠內自動駕駛 (AFW)。在成功獲得 CE 認證后，該試點項目現已轉入批量運行。
除丁戈爾芬工廠外，萊比錫工廠目前也正在批量實施 AFW 項目。寶馬集團生產網絡中的其他工廠也將分階段跟進。
除了丁戈爾芬工廠的寶馬 5 系和 7 系，該技術現在還用于萊比錫的 MINI Countryman 和其他寶馬車型。在丁戈爾芬工廠，新車完全自動駕駛(無需駕駛員)，行駛路線超過一公里，從兩個裝配車間，經過“短途測試路線”，到達工廠的最終完成區域。
這是通過沿途安裝的傳感器實現的——創建了歐洲最大的激光雷達基礎設施——并依靠外部生成的環境模型和外部運動規劃器。無論車輛的裝備選項如何，該系統都使用最先進的云架構控制其自動移動。部分技術由瑞士公司 Embotech AG 提供，寶馬集團在早期階段就通過其風險客戶部門 BMW START-UP Garage 與該公司進行了合作。
萊比錫工廠計劃為其生產的約 90% 的寶馬和 MINI 車型引入自動駕駛技術，雷根斯堡工廠和牛津工廠也將在 2025 年跟進。匈牙利德布勒森的新工廠也將從正式啟動批量生產開始實施這項技術。
未來，寶馬集團計劃將工廠內自動駕駛技術的應用范圍擴大到其他生產領域，例如在測試區和室外配送區行駛。生產和開發專家也在密切合作，以在內部完善該技術。擴大該技術應用范圍的另一個關鍵因素是越來越多地使用車載技術，這將長期支持外部傳感器。
