埃克森美孚和 LG 化學剛剛宣布了一項重大舉措，此舉可能會加強美國關鍵礦產供應鏈，并改變電動汽車制造商的游戲規則。

埃克森美孚計劃在阿肯色州開展一個大型鋰開采項目，雙方簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，向 LG 化學供應多達 10 萬公噸的碳酸鋰。這些鋰將運往 LG 化學位于田納西州的大型陰極工廠——該工廠將成為美國同類工廠中規模最大的。

目前，美國嚴重依賴進口鋰。埃克森美孚的項目旨在通過提供國內供應來改變這一現狀，這可能極大地促進美國電動汽車電池的生產。此外，計劃中的項目將使用直接鋰提取 ( DLE ) 技術，埃克森美孚表示，與傳統的硬巖開采相比，該技術將減少約三分之二的碳排放量。

LG 化學工廠于 2023 年 12 月破土動工，預計每年將生產 6 萬噸正極材料，足以支持大量電動汽車。該工廠位于田納西州，也非常適合快速向美國制造商交貨和方便進口原材料，從而簡化國內電動汽車生產的整個供應鏈。

埃克森美孚鋰項目最終能否順利推進將取決于監管部門的批準和其他因素。但如果一切順利，此次合作將有助于為美國電動汽車制造商提供更穩定、低排放的鋰供應，這對該行業來說可能是一個巨大的勝利。

今年 2 月，LG 化學與通用汽車達成了一項為期 10 年的協議，供應 50 萬噸正極材料，足夠供應約 500 萬輛電動汽車。該合同將于 2026 年(工廠預計投產時)開始生效，并持續到 2035 年。