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上周，國際動力煤價格較前一周延續下跌趨勢，但跌幅有所放緩。主要出口國維持正常生產，整體供應較為充足，但一定程度受圣誕節假期影響，海運市場報盤稀少，市場成交活躍度較低，海運低卡煤價跌至三年半以來新低。需求端來看，市場詢貨依舊疲軟，以中國為主的買方保持觀望，國際煤價普遍回落。印度買家觀望情緒較濃，日韓維持剛需采購，整體需求偏弱運行。中國國內來看，進口中高卡煤較國內煤價完全倒掛，貿易商剛需詢貨為主，參與積極性較弱。—— 供應端 ——| ...

2025 年 1 月 1 日，上海金屬市場錄得每噸 70 元的增長，收于每噸 19,770 元，現貨合約價格預計將以每噸 30 元人民幣的折價至 10 元人民幣的溢價交易。A00 鋁錠同一天，重慶等地區的鋁錠價格每噸飆升 90 元，報收于每噸 19,850 元;臨沂和杭州的鋁錠價格每噸上漲 70 元，報收于每噸 19,830 元和每噸 19,790 元。沈陽和佛山的國內鋁錠價格每噸上漲了 60 元，達到每噸 19,770 元和每噸 19,970 元。鞏義和天津的 A00 鋁錠價格每噸分別上漲 50 元和

2024年，采礦業經歷了鎳價低迷與金礦開業的雙重挑戰與機遇。淡水河谷賤金屬公司(VBM)在薩德伯里地區推進了Stobie露天礦項目，耗資超過2億澳元，旨在振興歷史悠久的礦區。然而，同年晚些時候，VBM宣布在全公司范圍內進行裁員，旨在提升競爭力，應對日益具有挑戰性的采礦市場。鎳價方面，由于供應過剩，鎳價從4月的高點每公噸19,775美元下跌至年底的約每公噸15,111美元。許多分析師指出，印度尼西亞和中國鎳產量的增加是導致鎳市場動蕩的主要原因。與此同...

2025年1月1日，從中國鐵路上海局集團有限公司傳來消息，2024年全年義烏中歐班列累計開行達到1300列(含回程)，發運貨物超過14萬標準箱，與2023年相比，多發運了近1萬標準箱，發運量實現了超過10%的同比增長。當天上午10時，一趟滿載日用百貨、汽車配件、機械設備等出口貨物的中歐班列X8410次從鐵路義烏西站順利開出，標志著2025年長三角地區首趟中歐班列的正式啟程。為滿足中歐班列的運輸需求，鐵路部門已建立多部門、單位間的協作機制，確保多式聯運體...

2024年12月29日，中交鐵道運營有限公司在北京正式揭牌成立。這標志著中國交建正式進軍國內鐵道運營市場，為市場注入新活力，預示著競爭將更加激烈。中交鐵道運營公司將統籌實施中交集團鐵路和城市軌道交通運營業務，旨在打造中交軌道運營管理的模式、標準和品牌，實現全產業鏈高效協同。中交集團作為全球知名的特大型基礎設施綜合服務商，此前已成功建設并運營肯尼亞蒙內鐵路，并積極參與國家重大戰略和區域建設，投資建設并運營了天津、成都、三亞...

12月30日，從國網杭州供電公司獲悉，截至12月29日，杭州電網2024年全社會用電量已達1067億千瓦時，年售電量達到1002億千瓦時，均首次突破千億大關，杭州成為全國第二個電量破千億的省會城市。預計全年全社會用電量將達到約1073億千瓦時，售電量約1008億千瓦時。這一成就回溯至2003年，時任浙江省委書記的習近平同志在電力緊缺時期提出寧肯電等發展，不要發展等電的重要囑托。二十一年來，杭州電網從缺電到電量破千億，全社會用電量和售電量增幅分別近370%...

2024年12月31日21時45分，在華北網調、內蒙古中調的精心調度下，經過3個階段、20天切改，1791項操作，內蒙古電力集團第56座500千伏變電站——昆都侖變正式入列蒙西電網500千伏變電站隊伍。這是包頭供電公司成功完成內蒙古電力集團首次一體建設4組1200兆伏安主變壓器500千伏變電站的新探索。為全面滿足內蒙古通威高純晶硅有限公司、內蒙古鑫元硅材料科技有限公司等國內新能源生產制造頭部企業在包頭市西部地區迫切用電需求，助力地區經濟高質...

12月26日，中國能建陜西院設計的定靖(夏州)750千伏變電站主變擴建工程投運。定靖(夏州)750千伏變電站位于陜西省榆林市定邊縣，是陜西省2024年重點建設項目。項目本期夏州變擴建一臺210萬千伏安主變壓器，新增750千伏、330千伏及66千伏側相關裝置。項目建成后，為陜北清潔新能源在全省范圍內的消納發揮重要作用，進一步優化陜西750千伏主網架結構，更好地服務一帶一路建設和陜西省經濟社會發展。...

1月1日，我國在建海拔最高的雙曲拱壩電站——葉巴灘水電站將進行首臺機組定子的吊裝工作。葉巴灘水電站位于西南地區金沙江上游，裝機容量224萬千瓦，是國家十四五規劃102項重大工程之一，也是國家清潔能源基地——金沙江上游水風光一體化清潔能源基地的重要支撐項目。通過現場的航拍畫面可以看到，葉巴灘水電站的大壩如同一個皇冠，鑲嵌在金沙江高陡的峽谷之間。海拔三千米 明年底首批機組投產定子吊裝意味著葉巴灘水電站將進入到機電安裝的沖...

近日，山東高速路橋國際亞洲公司在孟加拉潘查博迪至慕克特普爾高架橋及原道路拓寬建設項目上取得重要突破。隨著首榀三墩懸臂蓋梁和主線首跨橋面鋪裝的相繼成功澆筑，項目施工進入關鍵階段。該項目部面對場地狹窄、地形復雜、霧霾頻發等多重挑戰，多次召開工作會議，制定了詳細的施工方案。同時，加強對現場人員的安全技術交底，確保施工質量和安全。在團隊的努力下，首榀三墩懸臂蓋梁和主線首跨橋面鋪裝工作順利完成。下一步，項目部將繼續以嚴謹務...

天合光能全球銷售和營銷總裁楊寶近日在接受PV Tech采訪時表示，只有共同努力，才能有效應對市場波動和技術升級帶來的挑戰。回顧2024年，天合光能在推動全球零碳征程中取得了顯著成就。截至2024年三季度末，天合光能210片組件累計出貨量已超過150GW。此外，天合光能在電池效率方面也取得了重大突破，連續兩次刷新世界紀錄，最高達到26.58%，并成功將這一技術成果應用于全場景至尊N型組件，為全球零碳轉型提供了有力支持。同時，天合光能在可持續運營方面...

1月1日，萬企出海 魯貿全球2025首發班列開行儀式在濟南舉行。一列裝載輪胎、卷鋼等山東制造產品的班列，自濟南董家鐵路貨運中心啟程，預計一周后抵達哈薩克斯坦齊魯號歐亞班列阿拉木圖集結中心。山東省副省長宋軍繼出席活動并宣布發車，多位政府官員及山東高速集團高層領導參加了此次活動。回顧2024年，山東高速集團在推動中歐班列運營方面取得了顯著成績。全年共開行中歐班列2727列，同比增長6%，連續六年刷新紀錄。同時，集團設立了全國首個中東...

交通運輸部長江三峽通航管理局統計數據顯示，2024年，三峽樞紐航運效益高位穩定，通過量達1.59億噸，超預期目標。據介紹，三峽樞紐2024年圓滿完成三峽北線船閘和升船機年度計劃性停航檢修，并成功開展北線船閘工控系統改造，通航建筑物保持安全穩定運行。其中，三峽船閘運行10000余閘次，通過量1.54億噸;三峽升船機運行4700余廂次，通過量503萬噸，同比增長5.1%。另據中國長江三峽集團有限公司介紹，三峽工程全年工作性態正常，各項監測指標均在設計允許范圍...

截至12月29日，中國石油2024年度煤巖氣產量突破23億立方米，較去年同期提升130%，煤巖氣大規模開發取得重要進展。煤巖氣是一種介于常規氣和煤層氣之間的新型非常規天然氣資源，廣泛分布于我國鄂爾多斯、四川、準噶爾等含油氣盆地，地質儲量十分豐富。當前，我國天然氣資源對外依存度仍超40%，而煤巖作為天然氣形成的主要氣源巖，其層內滯留聚集的煤巖氣將構成我國天然氣發展的新領域。中國科學院院士張水昌表示：隨著煤巖氣勘探開發取得突破，煤巖氣有...

12月25日，海油發展天津海洋裝備智能制造基地(下稱基地)順利完成機械完工檢查，標志著基地從現場安裝調試階段轉入試生產階段。作為我國首個海洋油氣全生命周期智能裝備制造基地，該基地以智能制造、綠色低碳、員工友好為目標，于2023年7月正式開工建設，總占地面積約27萬平方米，已被列為國家戰新產業百大工程、天津市重點建設項目、天津市智能建造示范項目。目前，一期項目中的研發實驗樓及油套管智能工廠、人工舉升電氣智能制造工廠等五個工廠...