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一項新研究發現，未來電動汽車電池可用于優化電力存儲，在電力短缺時向電網注入電力，或在電力過剩時儲存電力。

2023年1月16日,專注于新型儲能電池智能制造的高科技企業緯景儲能宣布,公司“液流電池電堆智能產線”在江蘇鹽城的智能制造工廠正式啟用,在新型儲能電池智造領域邁出了堅實一步,引領新型儲能產業的智能制造時代,以持續增加的優質產能和前沿技術研發支持中國雙碳目標的早日實現。

總體來看，新能源汽車汽車銷量提前完成此前國內定下的2025年20%的滲透率目標，這也為其重要部件動力電池奠定了全年高景氣度的基調

可再生能源開發商Kyon Energy公司、投資商Obton公司和儲能系統集成商ECO STOR公司計劃在德國的兩個地點部署27.6MW/32.4MWh電池儲能系統

儲能系統集成商Hynfra Energy Storage公司和OX2公司日前表示，這兩家公司總計有130MWh的電池儲能項目在波蘭能源拍賣中中標

法國可再生能源開發商Neoen公司日前表示，已經在澳大利亞開始部署一個200MW/400MWh電池儲能項目，這使該公司正在澳大利亞部署的大型儲能項目達到三個

零碳工業園的核心，是構建以可再生能源為主體的綜合能源系統。光伏電或者風電無疑是零碳工業園的電力來源首選。

夏威夷公用事業廠商夏威夷電力公司日前表示，AES公司在夏威夷島上建設的Waikoloa光伏系統+電池儲能項目即將完工

與鋰離子電池相比，鐵-空氣電池具有“可逆生銹”循環，能量密度更高，成本更低等優點。

2021年，歐洲的家用電池儲能系統裝機容量增加了一倍多，達到2.31 GWh，德國的市場份額最大。

2022年以來，儲能電池項目簽約、融資、開工和投產的消息紛至沓來。根據行業咨詢機構GGII不完全統計，僅2022年儲能電池相關擴產項目(部分涉及動力儲能一體化產能)已達26個，投資額合計超過3000億元，產能達820GWh。截至2022年Q3，純280Ah獨立線產能約34GWh，280Ah動儲共線產能超過50GWh，兩者合計超過84GWh。到2023年上半年，新建280Ah專線釋放的產能約80GWh，疊加動儲專線釋放產能將超150GWh。

據國外媒體報道，美國電池公司ABF(AmericanBatteryFactory)宣布，將在美國亞利桑那州圖森市建造首座磷酸鐵鋰(LFP)超級工廠電池生產基地，年產能為3GWh。

據外媒報道，法國儲能開發商Corsica Sole公司日前在比利時開通運營一個電池儲能系統，其規模為50MW/100MWh。

據外媒報道，歐洲公用事業廠商和發電商萊茵集團(RWE)正在德國北萊茵-威斯特法倫州部署兩個總裝機容量為10.6MW電池儲能項目。

據外媒報道，巴西輸電系統運營商(TSO)ISA CTEEP公司日前開通運營了一個30MW電池儲能系統。