鋰電池
關注
固態電池成資本新“寵兒”
全固態電池初創企業高能時代近日完成超過5000萬人民幣融資，主要用于加速全固態電池產品布局、技術研發、人才引進等工作。據了解，除高能時代外，今年以來太藍新能源等多家固態電池生產商也紛紛獲得投資，這標志著在新能源汽車高速發展驅動下，固態電池迎來新的發展機遇。
03-25
國內首個飛輪儲能電池輔助調頻項目開建
3月22日，華電山西主導的朔州熱電大功率磁懸浮飛輪儲能電池AGC輔助調頻重大科技創新示范項目正式開工，該項目完工后，將成為國內首個飛輪儲能電池輔助調頻項目。
03-24
動力電池價格上調 觸發電動汽車“漲價潮”
動力電池漲價全面向終端蔓延，新能源汽車第三輪漲價潮兇猛來襲。目前來看，電池漲價潮已經從數碼、小動力向動力、儲能，二三線企業向頭部企業全面推進，并向終端市場全面傳遞。
03-23
磷酸鐵鋰電池全球變局前夜……
動力電池應用分會數據顯示，2021年國內動力電池裝機量接近159.6GWh。其中，磷酸鐵鋰電池以81.7GWh的裝機量，超過三元鋰電池77.6GWh的裝機量，磷酸鐵鋰電池的占比已超51%。進入2022年，前2月國內磷酸鐵鋰電池裝機量依然延續了去年的優勢，繼續領跑。
03-21
簽約千億級項目，云南玉溪想從煙草時代走向鋰電池時代
煙草一直是玉溪工業發展的“主引擎”、經濟發展的“頂梁柱”。跨入新世紀后，玉溪GDP逐漸被多個市州反超，現在，玉溪正在抓住新的機遇——鋰電池時代。
03-18
液態鋰電池顛覆者，固態電池商業化提速
隨著越來越多電池廠商的發力，固態電池商業化進程正在進一步加速。據報道，三星 SDI 已經開始建設業界第一條全固態電池的試驗線。報道稱，該試驗線將使三星 SDI 比其競爭對手更接近全固態電池的批量生產。LG 新能源和 SK On 正在開發全固態電池技術，目標是在2030年左右開始大規模生產。
03-18
鋰資源暴漲沖擊波 新能源車產業鏈面臨三大矛盾
時隔僅5天，特斯拉中國公司3月15日宣布再次漲價，Model 3和Y等車型價格上調1.4萬元至2萬元。比亞迪隨后也宣布自3月16日起上調新能源車價3000元至6000元。至此，2022年以來，已經有20多家新能源車企宣布上調售價，接近40款車型漲價。
03-17
俄烏之戰“妖鎳”橫生！鋰電主要材料兩天漲了2.4倍！
俄烏戰爭的影響范圍已經波及諸多領域，最近的爆發點是三元材料中非常重要的鎳。受俄烏戰爭波及，我國一家企業陷入平倉傳聞。如果不得不平倉，這家企業將損失120億美元。這對我國的三元材料的影響將是不可估量的。
03-10
鋰電安全再升級 | 科華參編2項儲能標準即將實施
日前，中國化學與物理電源行業協會發布團體標準（以下簡稱“團標”）公告，批準科華參編的《預制艙式鋰離子電池儲能系統火災抑制裝置測試方法》（T/CIAPS0015―2022）、《儲能用鋰離子電池系統安全評測技術規范》（T/CIAPS0016―2022）標準發布，定于2022年3月15日起實施。
03-08
新能源迎“雙碳”機遇風頭，揭秘這個展會為什么你值得參與！
在電池行業，有這樣一個展會：2018 年第三屆展會召開，客戶說：這個展會有趣、有料、有份量!來自中國、亞太及歐美等國內外客戶不斷地來到我司展位詳細了解產品種類、性能、品質等，其中部分客戶在現場就表達了明確的合作意向。2021 年第六屆展會召開，客戶說：展會現場，我司展臺成為人氣的聚集地，各業務板塊展品受到現場觀眾廣泛關注!波蘭、印度以及國內眾多電池應用商對我司產品都表現出濃厚興趣。今年戶外儲能電源展品表現亮眼，更是吸引了眾多渠道...
03-07
遠信儲能與云南楚雄州姚安縣簽約年產2GWh鋰電池儲能裝備制造項目
為加快云南省新能源開發利用，促進綠色能源產業發展，按照國家新能源產業政策導向，在符合國家及云南省儲能項目整體規劃的前提下，此次云南掀起綠色發展“新高潮”。
03-02
松下將于2024財年開始為特斯拉量產4680型電池
松下公司今天宣布，將于2024財年(截至2024年3月)在日本工廠開始為特斯拉公司生產新型4680鋰離子電池。4680型電池容量是目前松下為特斯拉所提供電池的大約5倍，有助于特斯拉提升汽車續航里程，降低生產成本。
03-02
