鋰電池
關(guān)注
總投資33.3億元！又一鋰電材料項目落戶宜賓
9月27日上午，在位于宜賓三江新區(qū)的長江工業(yè)園區(qū)內(nèi)，中材鋰膜(西南)基地年產(chǎn)10億平方米鋰電池隔膜項目啟動。
09-28
鋰離子電池材料突破快充壁壘
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，能源部橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）和田納西大學(xué)諾克斯維爾分校（University of Tennessee, Knoxville）的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種快速充電鋰離子電池所需的關(guān)鍵材料，或可提高電動汽車的充電速度。
09-26
加州大學(xué)研究人員開發(fā)出用于鋰離子電池的無鈷陰極
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，加州大學(xué)爾灣分校（University of California, Irvine，UCI）和四個國家實驗室設(shè)計出一種不使用鈷來制造鋰離子電池陰極的方法。鈷是一種受價格波動和地緣政治影響較大的礦物。
09-26
鋰電“黑馬”剛簽完120億，又宣布213億大動作！
9月20日晚，這家鋰電“黑馬”一紙公告宣布擬與義烏市簽署《項目投資協(xié)議書》，計劃投入213億元建設(shè)動力電池及儲能電池總產(chǎn)能約50GWh生產(chǎn)基地。不到一周前，欣旺達(dá)曾剛宣布在宜昌與東風(fēng)集團合建30GWh動力電池項目，該筆投資額也高達(dá)120億元。
09-21
南都電源推進新能源股價5月漲170% 鋰電池營收占近22%再攬3.8億訂單
9月19日晚間，南都電源公告，公司拿下3.8億元(含稅)電池簇采購合同。2022年至今，公司已累計中標(biāo)及簽署新型電力儲能項目合計約1.8GWh。
09-21
欣旺達(dá)加速擴產(chǎn) 攜東風(fēng)集團投資動力電池
二線電池廠欣旺達(dá)再度攜手車企擴產(chǎn)，恰好迎合了宜昌當(dāng)?shù)氐匿囯姰a(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
09-16
贛鋒鋰業(yè)回應(yīng)鋰電池材料漲價傳聞：系3C產(chǎn)品，非動力電池
中秋節(jié)期間，坊間流出一份國內(nèi)鋰礦龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)向客戶發(fā)出的電池材料漲價告知函。記者從贛鋒鋰業(yè)多方面核實，此次漲價系江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司(002460.SZ，1772.HK，以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”)三代子公司銷售的3C鋰電池產(chǎn)品，而非動力電池。盡管上游原材料碳酸鋰價格上漲，公司總部近期并未上調(diào)動力電池的電芯等材料價格。
09-14
年產(chǎn)能達(dá)5.3GWh！澳大利亞首個電池超級工廠有望在12月啟動
澳大利亞鋰離子電池制造商Energy Renaissance在成功完成首個試點項目后，有望在新南威爾士州推出突破性的Renaissance One超級工廠。
09-07
挪威FREYR和日本電產(chǎn)合作開發(fā)半固態(tài)電池儲能系統(tǒng)
FREYR Battery公司和日本電產(chǎn)（Nidec）計劃成立一家制造電池儲能模塊和電池組的合資企業(yè)，將使用半固態(tài)鋰離子電池技術(shù)。
09-02
談“去寧德時代化”為時尚早
日前，寧德時代分別與極氪、賽力斯簽署5年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，極氪成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌，極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。同時，麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，AITO問界車型全面搭載寧德時代動力電池。這是對當(dāng)前輿論場上“去寧德時代化”論調(diào)作出的有力回應(yīng)。
09-02
動力電池連續(xù)5年位列全球第一！“寧王”上半年大賺81億
公募基金持倉超1400億元、市場頗為關(guān)注的“寧王”，上半年成績單也新鮮出爐了。不過不同于差等生拖到最后幾天才交卷，寧王的成績其實還可以。
08-25
寧德時代上半年利潤同比增82.17% 全球市占率為34.8%
8月23日，寧德時代發(fā)布2022年半年報。半年報顯示，今年上半年，營業(yè)收入1129.7億元，同比增長156.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤81.7億元，同比增長82.17%。寧德時代董事會審議通過了15.9億元現(xiàn)金的分紅預(yù)案，擬以目前總股本股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣6.5280元(含稅)。
08-24
性能提升拉動裝車量 磷酸鐵鋰電池“跑贏”三元電池
伴隨新能源汽車熱銷，分屬核心部件不同技術(shù)路線的磷酸鐵鋰電池正在跑贏三元電池。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰電池7月裝車量占比接近六成，相比三元電池呈現(xiàn)高速正增長。同時，磷酸鐵鋰電池的出口也在增加。上海證券報記者通過采訪多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司獲悉，借助性能、安全等方面的優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池正在跑贏三元電池。
08-22
綠色高效轉(zhuǎn)型正當(dāng)時 施耐德電氣鋰電行業(yè)峰會共繪高質(zhì)量發(fā)展全景圖
2022施耐德電氣“鋰清智路，慧筑安全”鋰電行業(yè)云端峰會圓滿落幕。在峰會上，上海電子工程設(shè)計研究院有限公司副院長胡朝漢、高工鋰電研究院院長高小兵，施耐德電氣能源管理中壓業(yè)務(wù)戰(zhàn)略與行業(yè)拓展副總裁薛毅，施耐德電氣能效低壓市場部電子行業(yè)架構(gòu)師李瑋和數(shù)字能效業(yè)務(wù)高級解決方案架構(gòu)師胡威，施耐德電氣工業(yè)自動化鋰電行業(yè)經(jīng)理華崔榮，以及施耐德電氣綠色智能制造咨詢業(yè)務(wù)部高級顧問李正軍，圍繞鋰電行業(yè)未來發(fā)展趨勢，企業(yè)如何把握機遇實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的高效綠色轉(zhuǎn)型，分享了洞察與創(chuàng)建之道。
08-19
