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伍德賽德浮式生產裝置 (FPU) 首次切割鋼材
澳大利亞伍德賽德能源公司在耗資 72 億美元的墨西哥近海 Trion 油田開發項目中取得了重要里程碑，在韓國現代重工的船廠為浮式生產裝置 (FPU) 切割了第一批鋼材。11 月 13 日，在現代重工蔚山船廠舉行了 Trion FPU 的首次鋼材切割儀式，該公司根據 2023 年 6 月贏得的價值約 12 億美元的工程、采購和施工合同，在該船廠制造 FPU。FPU預計于2027年4月交付。...
11-14
據稱 Bumi Armada 正在考慮收購 MISC 海上能源資產
由馬來西亞大亨 T. Ananda Krishnan 控制的油田服務提供商 Bumi Armada Bhd. 正在考慮收購 MISC Bhd. 的海上能源業務。知情人士表示，兩家公司之間的談判已進入后期階段，最早可能在本周簽署一份不具約束力的協議。由于該過程是保密的，知情人士不愿透露姓名。知情人士表示，盡管估值等細節仍在討論中，但潛在的交易可能涉及換股，這將使 MISC 獲得 Bumi Armada 的大量少數股權。今年，Bumi Armada 在吉隆坡的股價沒有變化，估值為 29 億林吉特(6.5...
11-14
麥克德莫特承接了其歷史上“最大”的拆除工作
美國海上工程和建筑公司麥克德莫特(McDermott)已確定承接下一個大型退役項目，該項目位于澳大利亞沿海，是該公司迄今為止同類項目中規模最大的。該項目涉及與桑托斯公司(Santos)就西澳大利亞近海的哈里特阿爾法(Harriet Alpha)平臺及相關基礎設施達成的新的工程、采購、拆除和處置(EPRD)協議。此前，麥克德莫特已為桑托斯公司完成了坎貝爾號的退役項目，該項目于2023年11月披露，預計將于2024年9月完成。哈里特阿爾法平臺是卡那封盆地的Harri...
11-14
液化天然氣驅動的 Fairchem Prestige 交付給 Fairfield Chemical Carriers
美國化學品油輪運營商 Fairfield Chemical Carriers (FCC) 已接收新建 LNG 雙燃料不銹鋼化學品油輪 Fairchem Prestige。該艘26,000載重噸的船舶于2024年11月12日由日本福岡造船廠交付，距下水近七個月。Fairchem Prestige 是日本造船廠為 FCC 建造的以 LNG 為動力的四艘不銹鋼化學品運輸船中的第三艘。該系列的第一艘船Fairchem Pathfinder號于2024年5月加入FCC的艦隊。第二臺機組 Fairchem Pione
11-13
馬蘭天然氣公司與韓華海洋簽訂液化天然氣運輸船合同
由 Maria Angelicoussis 領導的 Maran Gas Maritime 已返回韓國韓華海洋公司訂購兩艘新建液化天然氣運輸船。希臘安吉利庫西斯航運集團 (Angelicoussis Shipping Group) 的天然氣運輸部門將支付 7135 億韓元(按今天的匯率計算為 5.11 億美元)，以便在 2027 年交付這艘 174,000 立方米的船只。自 1994 年以來，Angelicoussis Group 已向韓華海洋公司(前身為大宇造船海洋工程公司)訂購了 120 多艘船舶，價值
11-11
CB&I 獲得 Viva Energy 澳大利亞紐波特碼頭油罐更換項目合同
CB&I 是 McDermott 的全資無限制子公司，已獲得 Viva Energy 的一份大額總價合同，負責其位于澳大利亞墨爾本紐波特的柴油箱更換項目的兩個 10ML 柴油箱的工程、采購和施工 (EPC) 以及相關的土木、結構、機械和管道工程。根據合同，CB&I 將提供柴油箱更換件，包括所有管道和土木基礎設施。項目交付將由 CB&I 的布里斯班辦事處領導，CB&I 的泰國辦事處提供工程和制造支持。CB&I 高級副總裁 Mark Butts 表示：憑借此次最新項目合
11-09
前往巴西的 FPSO 在 Seatrium 船廠命名后準備啟航
新加坡 Seatrium 為日本巨頭 MODEC 建造的一艘浮式儲存、生產和卸載 (FPSO) 裝置舉行了命名儀式，該裝置將在巴西沿海作業。Seatrium 正在為該船的預定啟航做準備，它表示有信心這艘船將成為巴西桑托斯盆地Bacalhau油田的一筆寶貴資產。該油田的運營商 Equinor正在為 FPSO 的到來做準備，預計第一批石油將于 2025 年產出。該船于 7 月獲得 DNV Abate 標記，成為世界上第一艘 FPSO 。據說這一里程碑彰顯了 Seatrium 對可持續發展的承諾，即最大...
11-08
ADNOC Drilling-Alpha Dhabi合資公司以4500萬美元收購美國井下可視化公司
阿聯酋阿布扎比國家石油公司鉆井公司和 Alpha Dhabi 組成的合資企業 (JV) 將以約 4500 萬美元的對價收購一家總部位于美國的石油和天然氣行業視覺診斷和分析服務提供商。合作伙伴的 Enersol JV 已同意從英國私募股權公司 Dunedin 手中收購 EV Holdings 的 100% 股權。這家美國公司通過使用解決方案來提供井診斷服務，這些解決方案可解決整個井生命周期中高度復雜的井筒問題，業務遍及阿聯酋和沙特阿拉伯等 36 個國家。此外，EV 還提供 360...
11-07
Purus公司在韓國啟動新中型天然氣運輸船建造項目
Purus公司近日在韓國現代尾浦造船廠正式啟動了一艘新的45,000立方米(cbm)中型天然氣運輸船(MGC)的建造項目。該船主要用于儲存和運輸低碳氣體，特別是氨。10月21日，雙方舉行了鋼板切割儀式，標志著建造工作正式開始。這艘長190米的船舶是Purus計劃中的四艘45,000立方米MGC之一，預計將于2025年和2026年交付。此外，根據今年9月下達的造船訂單，Purus還將于2027年從現代尾浦造船廠接收另外兩艘45,000立方米雙燃料氨燃料MGC。Purus表示，新船將配備...
11-07
馬士基在中國訂購十艘 LNG 雙燃料 17,000 TEU 集裝箱船
丹麥航運和物流巨頭 AP Moller - Maersk 繼續推進其船隊更新，在中國訂購了 10 艘液化天然氣 (LNG) 雙燃料集裝箱船。這家丹麥船東已訂購多艘新集裝箱船，這些船將由揚子江船業建造。根據 Intermodal 提供的信息，這些船舶的標稱容量為 17,000 TEU。此外，每艘船舶的價格為 2.02 億美元，合同總價值達到 22 億美元。新巴拿馬型集裝箱船的預計交付日期為 2027 年至 2029 年之間。今年8月，馬士基透露，該公司正在簽署雙燃料船的新船訂單和定期租船...
11-06
挪威BW Offshore披露FPSO BW Opal新進展
挪威FPSO運營商BW Offshore近日宣布，其新建的浮式生產儲卸油船(FPSO)BW Opal在集成和調試方面取得進一步進展，預計將于2025年第一季度在澳大利亞沿海的巴羅莎油田開始工作。據悉，FPSO BW Opal已經取得了重大進展，包括聯合循環發電燃氣輪機發電機(GTG)的三臺和四臺(五臺中的三臺)點火成功，這是推動FPSO電力系統準備就緒的關鍵一步。BW Offshore表示，他們還在船上烹制了第一頓飯，標志著開始為同事和承包商提供船上餐食，他們正在努力完成BW Opa...
11-01
韓華海洋獲得兩家船級社對標準FPSO設計原則批準
韓國造船商韓華海洋(Hanwha Ocean)近日宣布，其標準浮式生產儲卸油(FPSO)設施的初步前端工程設計(pre-FEED)已獲得美國船級社(ABS)和法國船級社(BV)的原則批準(AIP)。該設計旨在支持深海石油開采，并具備高效生產和儲存能力。該標準FPSO設計概念船長340米，寬62米，日產原油能力達19萬桶，可儲存約238萬桶原油。其頂部原油和天然氣生產設施重達5.5萬噸，占地面積17,600平方米。得益于優化的船體設計，該FPSO可連續運行長達20年而無需重新停靠，適用...
11-01
挪威Aker BP完成無人天然氣平臺Munin公用設施模塊建造
挪威石油和天然氣公司Aker BP近日宣布，其位于挪威北海Yggdrasil天然氣開發項目中的無人生產平臺Munin的公用設施模塊建造階段已完成。該平臺是挪威大陸架(NCS)上首次安裝的此類無人天然氣生產平臺。據悉，2022年12月，Aker BP及其合作伙伴Equinor和PGNiG Upstream Norway作出開發Yggdrasil地區的最終投資決定，并向挪威石油和能源部提交開發和運營計劃。2023年11月2日，Aker BP和Aibel在泰國為Munin平臺切割了第一塊鋼材。一年后，2900噸
11-01
UES與科瑞集團成立合資公司在阿曼生產油氣設備
據Zawya報道，穆罕默德·阿爾·巴爾瓦尼集團旗下的聯合工程服務公司(UES)已與科瑞集團合作成立合資企業，在阿曼生產石油和天然氣設備。此次合作旨在加強供應鏈并支持該地區的當地能源項目。該合資企業是科瑞與 MB 集團十年成功合作的成果，體現了雙方共同的信任和專業知識。UES首席執行官Salim Al Harthy表示：這是我們合作關系中的一個重要里程碑，我們相信，我們創新的工程解決方案將與科瑞在石油天然氣設備制造領域的卓越表現相得益彰。此次...
10-30
SBM Offshore 向中國企業出售巴西 FPSO 部分股權
總部位于荷蘭的 SBM Offshore 已出售了一艘浮式生產、儲存和卸載 (FPSO) 船的少數股權，該船正在巴西海岸桑托斯盆地的巴西石油公司的巨型油田上作業。將與FPSO Sepetiba租賃和運營相關的特殊目的公司 13.5% 的所有權權益轉讓給招商局融資租賃(香港)集團(CMFL)，這與 2022 年 2 月 10 日宣布的消息有關，當時 SBM Offshore 與這家中國公司達成協議，在 FPSO 啟動運營后收購其權益。這家荷蘭 FPSO 公司是 FPSO Sepetiba 的運營商，仍將持有
10-25
