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科學(xué)家發(fā)明了一種利用人工光合作用把水分解成氫氣和氧氣的方法，開(kāi)發(fā)了太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)水分解為燃料的新途徑。該研究的主要作者Katarzyna Sokol說(shuō)：自然界的光合作用不是很有效，因?yàn)橹参镏皇菫榱松妫挥屑s1%～2%的轉(zhuǎn)化效率。人們研究人工光合作用已有幾十年了，但都不成功，因?yàn)橐玫揭恍┖苜F而且有毒的催化劑，因此都沒(méi)能推廣到工業(yè)規(guī)模用途。劍橋大學(xué)圣約翰學(xué)院的這份研究激活了藻類(lèi)植物中沉睡了上千年的用于光合作用的一種酶，這種酶能將質(zhì)子降解...

RTS Africa與Nel Hydrogen長(zhǎng)期合作，在過(guò)去二十年中一直是南非許多氫電解槽技術(shù)解決方案供應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)者。總部位于挪威的Nel公司是傳統(tǒng)堿性氫電解系統(tǒng)供應(yīng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

法國(guó)H2SYS開(kāi)發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)和“零排放”燃料電池發(fā)電機(jī)獲獎(jiǎng)，經(jīng)過(guò)2年的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新合作伙伴在氫能領(lǐng)域的累積經(jīng)驗(yàn)，H2SYS于2017年底推出，開(kāi)發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)和“零排放”燃料用于將氫轉(zhuǎn)化為電的電池發(fā)電機(jī)組。

西班牙和蘇格蘭的研究人員之間的國(guó)際合作已經(jīng)產(chǎn)生了一種新的方法來(lái)改進(jìn)進(jìn)行氫析出反應(yīng)（HER）所需的催化劑。將水轉(zhuǎn)化為氫和氧的反應(yīng)是人類(lèi)依賴(lài)化石燃料以滿(mǎn)足能量需求的有前途的替代方案。發(fā)表在Nature Communications上的結(jié)果 表明，分子HER催化劑可以有效地發(fā)揮作用，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了解催化劑 - 水相互作用的基本重要性以及影響氫氣演變的眾多參數(shù)的精細(xì)平衡。

歐洲小國(guó)征服太空!”據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，盧森堡ispace公司和盧森堡科學(xué)與技術(shù)研究所(LIST)日前宣布了一個(gè)太空計(jì)劃，將在月球上建立一個(gè)巨型的太空加油站，以獲得月球資源。該公司發(fā)言人哈斯稱(chēng)，公司的愿景是2040年在月球建立一個(gè)大型“加油站”設(shè)施，生產(chǎn)氫氣，給宇宙飛船服務(wù)。里面將有1000名員工。此外，該設(shè)施還可以同時(shí)接待10000名游客。

在國(guó)家政策和地方政府的大力扶持下，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從原來(lái)小規(guī)模示范，進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)規(guī)模示范階段，下一步目標(biāo)是向商業(yè)化運(yùn)行。然而，值此行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，氫能依然被看作危化品，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，嚴(yán)重制約著燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)行步伐。

從世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的建設(shè)規(guī)劃可知，各國(guó)的建設(shè)重心側(cè)重點(diǎn)略有不同。如美國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)注重建設(shè)氫燃料汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，如建設(shè)運(yùn)輸路線(xiàn)、建設(shè)氫站;而日本則更重視，氫能源技術(shù)的發(fā)展，如氫能基本戰(zhàn)略涵蓋了氫能研發(fā)基礎(chǔ)、以及儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)等，日本的思路則更傾向于在氫燃料電池技術(shù)上取得領(lǐng)先地位，從而引領(lǐng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)。

該學(xué)院將在路上使用Mirai，了解校園之間的無(wú)排放性能，以及與英國(guó)氫氣和燃料電池SUPERGEN Hub合作的研究資源 。這個(gè)多學(xué)科組織匯集了學(xué)者和行業(yè)專(zhuān)家，探討氫和燃料電池如何克服挑戰(zhàn)，提供具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的低碳技術(shù)，幫助創(chuàng)造更安全的英國(guó)能源格局。

1月18日，上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心正式啟動(dòng)，這是國(guó)內(nèi)首家致力于氫能源、氫醫(yī)學(xué)、氫農(nóng)學(xué)等氫能應(yīng)用領(lǐng)域研究的機(jī)構(gòu)。氫科學(xué)與技術(shù)聯(lián)盟籌備成立儀式也同時(shí)舉行，匯集了國(guó)內(nèi)最杰出、最優(yōu)秀的氫科學(xué)與技術(shù)的專(zhuān)家與學(xué)者。上海交大校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士林忠欽表示，氫科學(xué)與人類(lèi)社會(huì)發(fā)展所面臨的能源、醫(yī)學(xué)、農(nóng)業(yè)等的重要問(wèn)題息息相關(guān)，交大氫科學(xué)中心將以全程開(kāi)放方式吸引和引進(jìn)全球優(yōu)秀科學(xué)家參與其中，通過(guò)氫科學(xué)及技術(shù)研究集聚高端人才和培養(yǎng)創(chuàng)新...

燃料電池(Fuel Cell，F(xiàn)C)是一種直接將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置。除了發(fā)電以外，燃料電池也產(chǎn)生一定的熱量。電和熱都被利用的話(huà)就是一個(gè)熱電聯(lián)供系統(tǒng)，綜合效率可以達(dá)到95%。