加氫站
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國家能源集團一季度業績亮眼 多項指標創歷史新高
今年一季度，國家能源集團全面實現了年初制定的“136”發展戰略和“41663”總體工作方針，通過生產經營的良好態勢和重大項目重點工程的落地實施，展現了光明的發展前景
04-17
歐盟撥款約 1.15 億歐元用于建設 43 個新加氫站
歐盟委員會機構已撥款約 1.15 億歐元(1.23 億美元)撥款，用于在 7 個歐盟國家推出 43 個新加氫站 (HRS)，這是總金額超過 4.24 億歐元的零排放撥款的一部分流動性
04-13
意大利為首艘氫動力休閑船打造加氫站基礎設施，并投資1億美元
該項目由NatPower H牽頭，和Zaha Hadid Architects進行可持續設計合作。項目計劃于2024年夏啟動，目前意大利已有25個海濱碼頭和港口參與
01-30
資陽首家車用氫氣充裝企業取證運營
1月18日，資陽市市場監管局向資陽中油高新能源有限公司頒發了全市首張車用氫氣《氣瓶充裝許可證》。該公司成為資陽市首家獲得車用氫氣充裝資質的企業，標志著資陽市交通出行邁入了氫能源時代。
01-20
山東濟南市市中區將新增新能源汽車充電樁2000個
能源界網訊：1月17日，濟南市市中區第十九屆人民代表大會第三次會議開幕，濟南市市中區人民政府代理區長孟慶順向大會作政府工作報告。據悉，2024年，市中區將強化停車設施智慧化管理，建成投用新能源汽車充換電站10座、充電樁2000個，建設公共停車設施項目5個、新增泊位660個，有效緩解充電難、停車難問題。2023年9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃(2023—2025年)》，發展目標方面，《計劃》明確：...
01-19
國內首批商用液氫儲罐正式發運
1月16日，查特中國在江蘇省常州市薛家鎮舉行了國內首批商用液氫儲罐發運儀式。這一事件標志著我國商用液氫儲運領域關鍵裝備技術取得了重大突破，為加速氫能發展注入了新的動力。
01-17
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現商業化的關鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統、氫氣壓縮系統、氫氣儲藏系統、氫氣加注系統組成。按照氫制備系統是否在加氫站內以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
