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據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道，鑒于美國(guó)宣布對(duì)中國(guó)制造的船只收取港口費(fèi)后，日本航運(yùn)巨頭、擁有全球最大液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船隊(duì)的商船公司商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)決定暫停向中國(guó)船廠訂購(gòu)新的LNG運(yùn)輸船。商船三井總裁兼首席執(zhí)行官橋本剛(Takeshi Hashimoto)受訪時(shí)表示：我們將對(duì)與中國(guó)造船廠的新交易采取觀望態(tài)度。商船三井認(rèn)為，在中美貿(mào)易沖突下，增加中國(guó)制造船只數(shù)量將對(duì)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。但是，該公司不打算取消2024年年末簽署的6艘中國(guó)制...

近日，日本九州電力公司透露，目前正積極考慮多種反應(yīng)堆設(shè)計(jì)，以開(kāi)發(fā)下一代創(chuàng)新型反應(yīng)堆，相關(guān)設(shè)計(jì)涵蓋創(chuàng)新型輕水反應(yīng)堆、小型模塊化反應(yīng)堆以及高溫氣體反應(yīng)堆。在其發(fā)布的《2035年戰(zhàn)略愿景》文件中，九州電力公司明確提出將考慮開(kāi)發(fā)/安裝采用新型安全機(jī)制的新型創(chuàng)新反應(yīng)堆。該文件強(qiáng)調(diào)，此舉包含為應(yīng)對(duì)氣候問(wèn)題貢獻(xiàn)力量的考量。文件補(bǔ)充說(shuō)明：我們認(rèn)為，有必要充分考慮未來(lái)的供需狀況以及電源結(jié)構(gòu)的前景，進(jìn)而探討下一代創(chuàng)新反應(yīng)堆的各類(lèi)選擇。據(jù)相...

據(jù)讀賣(mài)新聞5月19日?qǐng)?bào)道，為實(shí)現(xiàn)有望成為下一代能源的核聚變發(fā)電，日本政府決定大幅擴(kuò)建國(guó)家三大核心研究機(jī)構(gòu)。約100億日元將被用于開(kāi)發(fā)技術(shù)驗(yàn)證所需設(shè)備，包括檢查發(fā)電設(shè)備耐久性的裝置。政府還計(jì)劃鼓勵(lì)企業(yè)積極運(yùn)用該技術(shù)，助力企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，并著眼于其商業(yè)化發(fā)展。核聚變是發(fā)生在太陽(yáng)內(nèi)部的反應(yīng)，原子核結(jié)合能產(chǎn)生巨大能量。據(jù)稱(chēng)，一克核聚變?nèi)剂袭a(chǎn)生的能量相當(dāng)于燃燒八噸石油。與涉及核裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的核能發(fā)電不同，核聚變失控風(fēng)險(xiǎn)...

路透社5月19日?qǐng)?bào)道，三菱汽車(chē)宣布，已決定不再投資雷諾旗下電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)Ampere，此舉顯示出該公司電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略正發(fā)生轉(zhuǎn)變。此前，三菱汽車(chē)曾宣布將向Ampere投資高達(dá)2億歐元(約合2.2508億美元)。若想及時(shí)了解推動(dòng)全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的最新新聞、趨勢(shì)和創(chuàng)新，可訂閱路透社汽車(chē)新聞簡(jiǎn)報(bào)，點(diǎn)擊此處即可注冊(cè)。不過(guò)，三菱汽車(chē)表示將繼續(xù)基于雷諾車(chē)型開(kāi)發(fā)新車(chē)。三菱汽車(chē)在一份聲明中稱(chēng)：公司仍致力于探索持續(xù)合作的潛在途徑，包括雷諾和Ampere可能提供的OEM車(chē)...

近期，日本國(guó)內(nèi)的建材價(jià)格高企，其中東京地區(qū)水泥批發(fā)價(jià)本月創(chuàng)下有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái)的新高。最新統(tǒng)計(jì)顯示，5月份，東京地區(qū)的水泥批發(fā)價(jià)格已經(jīng)達(dá)到每噸18300日元左右(約合人民幣906元)，創(chuàng)下1996年有統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最高水平。與3月相比，上漲了12%。隨著水泥漲價(jià)，混凝土價(jià)格預(yù)計(jì)也將上調(diào)，建房成本有可能水漲船高。此外，日本木材、鋼材等建材價(jià)格也維持在高位，使得日本國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)壓力大增，給住宅和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來(lái)影響。甚至還出現(xiàn)了因?yàn)榻ㄖ杀境掷m(xù)上...

BP Gamma與JERA Nex近日獲得歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)，將組建專(zhuān)注于海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的合資企業(yè)。歐盟委員會(huì)評(píng)估認(rèn)為，該合作不會(huì)引發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面的擔(dān)憂。新成立的JERA Nex bp合資企業(yè)將致力于海上風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。該企業(yè)整合了雙方現(xiàn)有資源，包括約1吉瓦的運(yùn)營(yíng)中項(xiàng)目、7.5吉瓦的開(kāi)發(fā)中項(xiàng)目，以及4.5吉瓦的潛在開(kāi)發(fā)容量。根據(jù)去年底達(dá)成的協(xié)議，BP與JERA將合并各自的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)成立獨(dú)立公司。合資企業(yè)將優(yōu)先推進(jìn)現(xiàn)有開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，重點(diǎn)布局西北歐、...

5月15日，三菱化學(xué)株式會(huì)社旗下子公司MU Ionic Solutions Corporation(MUIS)宣布，已與全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)簽訂專(zhuān)利許可協(xié)議，將向?qū)幍聲r(shí)代提供其鋰離子電池(LIB)相關(guān)專(zhuān)利。MUIS通過(guò)持續(xù)不懈的努力，成功開(kāi)發(fā)出基于二氟磷酸鹽的正極界面控制技術(shù)(MP1技術(shù))，并圍繞該技術(shù)積累了多項(xiàng)專(zhuān)利。此次MUIS與寧德時(shí)代簽署的專(zhuān)利許可協(xié)議涵蓋了MP1技術(shù)，雙方承諾將共同推進(jìn)該技術(shù)的推廣應(yīng)用，以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。...

據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)將于明年夏季向美國(guó)和加拿大市場(chǎng)推出一款小型電動(dòng)跨界車(chē)，這是三菱汽車(chē)自7年前在北美地區(qū)推出Eclipse Cross以來(lái)的首款新車(chē)型。圖片來(lái)源：三菱汽車(chē)該款電動(dòng)車(chē)型將成為三菱汽車(chē)產(chǎn)品線革新的先鋒，該公司的革新計(jì)劃包括從2026財(cái)年至2030財(cái)年每年推出一款全新或升級(jí)車(chē)型。這款未命名的轎跑風(fēng)格跨界車(chē)將由三菱汽車(chē)的聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)汽車(chē)在日本生產(chǎn)，并將與日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型Ariya共享CMF-EV平臺(tái)。三菱汽車(chē)北美公司...

日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)近日宣布，將取消在九州島投資10.5億美元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠的計(jì)劃。該項(xiàng)目原計(jì)劃生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池，預(yù)計(jì)創(chuàng)造500個(gè)就業(yè)崗位。日產(chǎn)汽車(chē)在聲明中表示："經(jīng)過(guò)對(duì)投資效率的審慎評(píng)估，我們決定終止在福岡縣北九州市建設(shè)新電池工廠的計(jì)劃。"該項(xiàng)目曾獲得日本政府高達(dá)557億日元的補(bǔ)貼支持，原定2028年投產(chǎn)，年產(chǎn)能規(guī)劃為5千兆瓦時(shí)。新任首席執(zhí)行官伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩正領(lǐng)導(dǎo)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，包括裁員、縮減產(chǎn)能和關(guān)閉工廠等...

5月9日，據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)宣布放棄在日本西南部九州島投資11億美元建造電動(dòng)汽車(chē)電池工廠的計(jì)劃，這是這家深陷困境的汽車(chē)制造商的又一重大計(jì)劃調(diào)整。今年1月，日本第三大汽車(chē)制造商日產(chǎn)曾對(duì)外公布，計(jì)劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰(LFP)電池工廠。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資1533億日元(約合10.5億美元)，建成后有望創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)崗位。日產(chǎn)汽車(chē)在關(guān)于此次取消計(jì)劃的聲明中表示：日產(chǎn)正在即刻采取扭轉(zhuǎn)措施，并探索所有恢復(fù)業(yè)績(jī)的方案。這顯示出日產(chǎn)有意...

受美關(guān)稅政策拖累，豐田預(yù)計(jì)新財(cái)年凈利潤(rùn)將減少超三成。日本豐田汽車(chē)公司5月8日預(yù)計(jì)，受美國(guó)政府一系列關(guān)稅政策拖累，2025財(cái)年(2025年4月至2026年3月)凈利潤(rùn)將同比萎縮34.9%。豐田當(dāng)天發(fā)布2024財(cái)年決算報(bào)告，其中業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)指出，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將大幅萎縮的主要原因是美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響。豐田表示，美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策已給企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年4月、5月兩個(gè)月豐田將損失銷(xiāo)售額高達(dá)1800億日元(約合12.5億美...

近日，日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)表示，已與富士康子公司鴻華先進(jìn)科技股份有限公司(Foxtron Vehicle Technologies)簽署了一份關(guān)于供應(yīng)一款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的諒解備忘錄。鴻華先進(jìn)將向三菱汽車(chē)供應(yīng)一款由其開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，雙方?jīng)Q定將展開(kāi)進(jìn)一步商討。作為代工車(chē)型供應(yīng)給三菱汽車(chē)的這款電動(dòng)汽車(chē)將由鴻華先進(jìn)開(kāi)發(fā)，由中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的裕隆汽車(chē)制造股份有限公司生產(chǎn)，并將于2026年下半年在大洋洲地區(qū)(澳大利亞和新西蘭)推出。圖片來(lái)源：三菱汽車(chē)該車(chē)型...

?？松梨?XOM.N)近日與日本貿(mào)易公司丸紅(8002.T)簽署長(zhǎng)期協(xié)議，每年將供應(yīng)25萬(wàn)公噸低碳氨，以支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這是埃克森美孚為其位于德克薩斯州貝敦的低碳?xì)淠茉O(shè)施達(dá)成的首份客戶協(xié)議。該協(xié)議標(biāo)志著?？松梨谠谪惗亟ㄔO(shè)全球最大低碳?xì)淠茉O(shè)施的計(jì)劃取得進(jìn)展。該項(xiàng)目曾遭遇建設(shè)延誤，但此次合作有望加速推進(jìn)。氫能可由天然氣生產(chǎn)，燃燒時(shí)僅排放水，而氨可作為氫的載體，便于運(yùn)輸。?？松梨诒硎?，生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳將被捕獲并封存。埃克...

據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，豐田集團(tuán)旗下七家日本汽車(chē)零部件制造商計(jì)劃2025財(cái)年將研發(fā)和資本支出方面的投資額均增加至1萬(wàn)億日元(約合70億美元)以上，以繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。圖片來(lái)源：豐田官網(wǎng)2025財(cái)年，電裝(Denso)、愛(ài)信(Aisin)、豐田工業(yè)(Toyota Industries)、豐田紡織(Toyota Boshoku)、豐田合成(Toyoda Gosei)、愛(ài)知鋼鐵(Aichi Steel)和捷太格特(JTEKT)等公司的研發(fā)總投入預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%，達(dá)到1.22萬(wàn)億日元。其中，除捷太格特外

據(jù)《日經(jīng)亞洲》周二報(bào)道，豐田汽車(chē)旗下的日野汽車(chē)(Hino Motors)與德國(guó)戴姆勒卡車(chē)公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶桑卡車(chē)與客車(chē)公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議。報(bào)道稱(chēng)，兩家公司計(jì)劃設(shè)立一個(gè)控股公司以整合各自的卡車(chē)業(yè)務(wù)，并計(jì)劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場(chǎng)掛牌上市。該報(bào)道未透露消息來(lái)源。早在2023年5月，豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車(chē)業(yè)務(wù)合并。然而在2024年2月，最終協(xié)議曾一度被無(wú)限期...