HD Hyundai 與 DNV 和 TUI Cruises 合作探索郵輪燃料電池解決方案
韓國HD現(xiàn)代集團旗下多家子公司與挪威船級社DNV、德國郵輪運營商TUI Cruises簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)適用于郵輪的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)。該項目旨在探索低碳排放的船舶動力解決方案，重點關注歐洲郵輪市場。根據(jù)協(xié)議，HD韓國造船海洋工程公司和HD歐洲研發(fā)中心將在2025年6月至2026年2月期間制定SOFC系統(tǒng)的安全設計標準。HD Hydrogen公司將利用其核心技術，分析SOFC系統(tǒng)在不同運行條件下的性能表現(xiàn)。該項目還將研究廢熱回收利用技術，并...
ABS 和 HD Hyundai 攜手打造人工智能智能船廠愿景
美國船級社(ABS)和韓國造船巨頭現(xiàn)代三湖造船(隸屬于現(xiàn)代集團)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，合作開展人工智能(AI)智能船廠項目。據(jù)透露，該協(xié)議為雙方搭建了一個合作框架，利用人工智能、自動化和機器人等智能技術，探索HD現(xiàn)代三湖造船廠的工藝改進領域。美國船級社(ABS)表示，將在審查過程中參考其《造船廠智能技術指南》 。ABS 董事長兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki強調(diào)： 先進技術正在改變船廠的運營方式，并開辟新的發(fā)展途徑。智能系統(tǒng)...
HD Hyundai 建造液化天然氣運輸船轉(zhuǎn)籍希臘
希臘的 Capital Gas Ship Management 已完成液化天然氣(LNG)運輸船在希臘注冊的注冊過程。據(jù) Capital Gas 稱，液化天然氣運輸船Asklipios號在英國米爾福德港 South Hook 液化天然氣終端進行注冊變更后，將懸掛希臘國旗航行。該船于 2021 年建造，為一艘載重噸為 81,451 噸的液化天然氣運輸船，由 HD 現(xiàn)代重工建造。該船載貨量為 174,000 立方米 (cbm)，采用 XDF 發(fā)動機推進。據(jù)說它配備了最新的可用技術，包括空氣潤滑系統(tǒng)、提高的填充
