巴西汽車電氣化進程預計在未來十年內(nèi)將帶動電力消耗顯著上升。能源研究公司(EPE)分析指出,電動汽車相關的用電量可能從2025年的627吉瓦時增長到2035年的7.8太瓦時,年均增幅接近29%。電動汽車數(shù)量增加以及家用快速充電設備(功率超過50千瓦)的普及,給電力系統(tǒng)規(guī)劃帶來新問題。住宅充電器通常需要7.4千瓦或更高功率,這要求提升合同功率以保證安全運行。巴西研究機構Lactec的研究員Carlos Gabriel Bianchin提到:多輛車同時充電可能超出本地電...
根據(jù)彭博社的船舶追蹤數(shù)據(jù),澳大利亞液化天然氣出口商正將燃料運往遠至東加拿大和土耳其等新市場,以應對亞洲需求疲軟。一艘名為Maran Gas Hector的運輸船經(jīng)過超過16,000英里的航程,預計近期抵達東加拿大,這是自2008年以來澳大利亞首次向該地區(qū)輸送液化天然氣。此外,澳大利亞最近還向土耳其運送了燃料,這是自2017年以來的首次出口。作為全球第三大液化天然氣出口國,澳大利亞僅次于美國和卡塔爾。由于亞洲液化天然氣需求低于預期,該國正積極在...
美國能源部(DoE)正式啟動 Speed to Power 計劃,核心目標聚焦加速大規(guī)模發(fā)電與輸電網(wǎng)基礎設施項目建設,雙重保障國家對持續(xù)增長能源需求的供給能力,同時鞏固美國在全球人工智能(AI)領域的競爭優(yōu)勢。據(jù)能源部分析,當前電網(wǎng)基礎設施項目的開發(fā)進度已難以匹配快速擴張的制造業(yè)基礎及正在推進的再工業(yè)化進程,能源供給與需求間的缺口風險逐步顯現(xiàn)。基于此,Speed to Power 計劃將通過與各方利益相關者深度協(xié)作,精準識別具備電力輸送能力的電網(wǎng)項目...