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中國援建瑙魯體育中心項目舉行奠基儀式
近日，由中國政府援建、中國港灣承建的瑙魯體育中心項目奠基儀式在瑙魯舉行。瑙魯總統戴維·阿迪昂、議長兼國家奧委會主席馬庫斯·斯蒂芬，中國駐瑙魯大使呂進出席儀式并致辭。阿迪昂表示，體育中心項目不僅使幾代瑙魯人在自己國家舉辦運動會的夢想即將變成現實，同時將對推廣體育健身，減少肥胖癥、糖尿病等慢性病帶來莫大助益。對此，瑙魯對習近平主席及中國政府和人民對瑙魯的無私幫助表示衷心感謝。呂進大使表示，援瑙體育中心項目是落實兩國...
07-01
北京開行首趟跨里海中歐班列
6月30日，北京首趟跨里海中歐班列從位于房山區的北京西南金港物流基地發出。104個標準集裝箱搭載著貨重2300多噸、價值1500多萬元的汽車配件、機械設備、書籍等出口產品，駛向阿塞拜疆首都巴庫。這趟班列采用鐵—海—鐵多式聯運模式，將跨越8000多公里。列車從北京出發后，經新疆霍爾果斯口岸出境，穿越哈薩克斯坦抵達里海東岸的阿克套港，轉乘輪渡橫渡里海，到阿利亞特港上岸，再由鐵路運抵巴庫。隨后，部分貨物還將分撥至格魯吉亞、土耳其、塞爾維亞...
07-01
中國國內機票燃油附加費自7月5日起上調10元，單程最高20元
記者獲悉，有國內航空公司剛剛發布通知，自2025年7月5日(含出票日期)起，國內航線旅客運輸燃油附加費上調10元。其中800公里(含)以下航線燃油附加費收取10元，800公里以上航線每位旅客每航段收取20元燃油附加費。上一次調整是2025年6月5日(出票日期)起，成人旅客：800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里(含)以下航線每位旅客免收燃油附加費。...
07-01
華為宣布開源盤古7B稠密和72B混合專家模型
華為加入開源大軍，開源了首個大模型。6月30日，華為宣布開源盤古70億參數的稠密模型和720億參數的混合專家模型(盤古Pro MoE 72B)。此外，基于昇騰的模型推理技術也同步開源。華為表示，此舉是華為踐行昇騰生態戰略的又一關鍵舉措，將推動大模型技術的研究與創新發展，加速推進人工智能在千行百業的應用與價值創造。據了解，華為最新開源的Pro MoE 72B大模型，在參數量僅為720億，激活160億參數量的情況下，通過動態激活專家網絡的創新設計，實現了以小打...
07-01
“身披”五星紅旗 國產飛機C909首次載旗執行國際商業航班
今天(1日)上午8:07，由機身噴涂有五星紅旗的國航C909機型執飛的CA757航班，搭載著74名旅客從呼和浩特白塔國際機場起飛前往烏蘭巴托國際機場，開啟了國產飛機載旗執行國際商業航班新的運行階段。預計經過一個多小時的飛行，航班將降落烏蘭巴托國際機場。機場將以民航界最高禮遇水門儀式相迎，為國航C909飛機接風洗塵。此外，2025年7月1日—9月30日，國航、深航、山航全國始發經呼和浩特中轉至烏蘭巴托近30條聯程航線可享優惠，國航旅客還可享受蒙古...
07-01
特朗普稱已經為TikTok找到買家，并將在大約兩周后公布
美國總統特朗普近日在接受采訪時透露，一群非常富有的人正計劃收購目前面臨禁令的短視頻平臺TikTok，但并他未透露具體買家身份，僅表示會在大約兩周后公布是誰。他認為中國可能會批準這一交易。此前，美國國會擔憂TikTok可能將用戶敏感數據交由中國政府，因此要求TikTok母公司字節跳動將其美國業務出售給非中資企業，否則將在美遭禁。美國前總統拜登于2024年簽署法律，要求TikTok在2025年1月19日之前完成出售。2025年1月17日，美國最高法院一致裁定...
07-01
中國能建董事長宋海良調任中交集團
剛剛，中國能源建設股份有限公司(以下簡稱中國能建)發布公告。公告表示，中國能建于近日收到公司董事長宋海良先生的書面辭職報告，因工作調動，宋海良先生辭去公司第三屆董事會董事長、執行董事、董事會戰略委員會主任、董事會提名委員會主任等職務。另據多家媒體消息，宋海良已出任中交集團黨委書記、董事長。中交集團是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和綜合一體化服務...
06-30
安特衛普-布魯日港受全國性罷工影響
由于比利時全國罷工，安特衛普-布魯日港最近 遭遇嚴重中斷。據安特衛普-布魯日港稱，(6月25日的)全國性罷工對港口運營造成了相當大的影響，導致公路和鐵路運輸以及貨物裝卸中斷。港務局指出，一些碼頭和物流公司被迫縮減或暫時停止運營。公路和鐵路運輸受到的影響尤其嚴重，通往港口的幾條路線出現延誤或關閉。港務局進一步報告稱，港區的通達性嚴重受限，幾條主要航線上出現了交通擁堵。鐵路服務也受到干擾，導致集裝箱和其他貨物運輸延誤。港口報...
06-30
世界首座獨塔斜拉-懸吊協作體系橋藤州潯江大橋順利通車
記者從中交公規院獲悉，6月27日，該院主持設計的世界首座獨塔斜拉-懸吊協作體系橋藤州潯江大橋順利通車。藤州潯江大橋是柳州-平南-岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程，主橋采用主跨2×638m獨塔斜拉-懸吊協作體系橋。大橋主塔采用三角造型，塔高238米，為廣西境內最高橋塔。主梁采用整體式鋼箱梁，箱梁外側設置新型倒L形導流板，抗風能力大幅度提升。全橋共設兩根主纜，均為空間纜結構，主纜采用空中紡線法制作及架設。錨碇采用框架式重力式...
06-30
