據央視新聞報道，歐盟今日正式披露了對從中國進口的純電動汽車征收最終反補貼稅的決定草案，后續將于 11 月 4 日前作出最終裁定。

相比歐盟委員會最初制定的稅率，歐委會草案對擬議稅率進行小幅調整，且不追溯征收反補貼稅。匯總如下：

比亞迪：17.0%；

吉利汽車：19.3%；

上汽集團：36.3%；

其他合作公司：21.3%；

其他所有非合作公司：36.3%；

按照歐盟調查程序，歐盟委員會發布終裁草案并征求相關利益方的意見后，將向歐盟27個成員國提交終裁決定，成員國將對終裁決定進行投票表決。2024年11月4日前，歐盟委員會將對中國電動汽車反補貼調查作出終裁。

目前中國已經就歐盟電動汽車臨時反補貼措施在WTO提起訴訟。

商務部新聞發言人日前表示，歐盟初裁中的認定缺乏事實和法律基礎，嚴重違反WTO規則，損害全球應對氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯誤做法，共同維護中歐經貿合作和電動汽車產業鏈供應鏈穩定。