能源界網訊：12月29日，印尼國營礦業公司Aneka Tambang(簡稱Antam)將旗下兩家子公司價值4.6718億美元的股份出售給全球最大電動汽車電池制造商——中國寧德時代旗下的子公司。在28日晚些時候發布的一份披露文件中，Antam表示，該交易將通過寧波普勤時代有限公司(CBL)的香港子公司進行。據寧波普勤時代官網介紹，寧波普勤時代是寧德時代的控股子公司。此次出售于周四完成，意味著CBL控制著PT Sumberdaya Arindo公司49%的股份和PT Feni Haltim公司...

一家電池材料制造商發出警告稱，美國提供的清潔能源補貼使得一些公司更加專注于美國市場，導致歐洲公司建立不依賴中國的電動汽車電池供應鏈計劃面臨嚴重延誤。前特斯拉工程師、澳大利亞電池材料生產商Novonix的負責人Chris Burns指出，美國的《通脹削減法案》正導致生產商遠離歐洲。Novonix生產對電動汽車轉型至關重要的電池組件石墨，由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施，而歐盟和英國卻未能提供，所以該公司計劃重點關注美國市場。我們...

能源界網訊：12月26日，華為和賽力斯汽車發布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置，再次引領了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是，問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中，增程版車型搭載了40度三元鋰電池，CLTC工況下綜合續航里程達到了1402km，純電續航里程為275km。這一續航表現足以滿足消費者日常通勤和長...

能源界網訊：2023年12月27日消息，據國家知識產權局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質，公開號CN117284052A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發明公開了一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：根據動力電池的電池功率消耗量和座艙舒適度建立優化目標函數;其中，座艙舒適度為座艙溫度與參考溫度的差異值;根據座艙的能量平衡方程建立狀態變量的狀態方程...

能源界網訊：2023年12月27日，鈉電池產業化迎來里程碑時刻，江淮釔為全球首款鈉電池量產車正式下線，并將于元旦后開啟批量交付。據悉，本次量產車型搭載的是中科海鈉供應的鈉離子圓柱電芯，具有良好的低溫性能和倍率性能，并采用江淮釔為獨有的蜂窩電池結構，具備永不自燃的安全特性。這次量產車的下線標志著全球汽車產業中鈉離子電池的首次產業化，同樣也彰顯出江淮釔為在動力電池研發與產業化領域的全行業領先地位。作為國內最早開啟純電動汽車產業...