近日，風電安裝平臺“海峰1001”在江蘇啟東正式交付，亞洲首制可容納100人的風電運維母船也在這里下水。
風電安裝平臺“海峰1001”正式交付
近日(9月19日)，作為目前國內起重能力最強、作業水深最大的海上風電安裝平臺，2500噸自航自升式風電安裝平臺“海峰1001”在江蘇啟東正式交付，將重點服務于國內深遠海風電場大機型吊裝作業及風機基礎施工。
總臺記者 胡祎瑋：這次交付的“海峰1001”是目前國內起重能力最大的2500噸海上風電安裝平臺。這里是一個等比例縮放的模型，2500噸就是指中間的主吊可以吊起的最大重量。
在“海峰1001”駛達海上安裝地點時，就會把這高高聳立的四根巨大的樁腿插入海底，作業水深可以達到70米，這也就意味著利用深水海域更為豐沛的海風資源成為可能。
上海振華重工“海峰1001”建造項目經理 石晶：起重機、升降裝置以及船舶管理系統全部實現了國產自主化研發，具備了遠程監測、遠程診斷、遠程維護三大優點，實現了船舶與岸基的高效無縫對接。
據介紹，“海峰1001”平臺能夠滿足深遠海一體化海上風電施工作業需求，將大幅提升我國海上風電施工作業能力。當天，同步交付的還有1800噸自航自升式風電安裝平臺“海峰1002”，兩個平臺均為我國自主研發設計，核心及配套部件全面實現國產化。
亞洲首制海上風電運維母船下水
隨著我國海上風電裝機容量持續增長，海上風電維護也成為關注的重點。同樣在江蘇啟東，幾天前(16日)，亞洲首制可容納100人的風電運維母船下水。該船采用了波浪補償棧橋，能克服波浪引起船體位移變換帶來的影響，即使在海況不好的情況下，也能持續作業。
振華重工啟東海洋工程黨委書記 過文駿：本船在作業過程當中，維護人員可以通過這個具有波浪補償功能的棧橋，像走飛機廊橋一樣平穩到達施工現場，可以實現在8級風、3.5米以下浪高的工況下進行操作。
據悉，該船設計航速12節，可以在海上連續作業30天，投產后，將專門應用于離岸40公里以外的大型風場，為深遠海風電項目運維提供強有力的支撐。
