中國(guó)國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋19日表示，中國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，未來(lái)將進(jìn)一步研究完善新能源汽車政策體系，營(yíng)造有利于新能源汽車發(fā)展的政策環(huán)境。

孟瑋在當(dāng)天舉行的國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，今年以來(lái)，在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)等政策支持下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊，呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。

其中，新能源汽車保持快速增長(zhǎng)。今年1月至8月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍;出口34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達(dá)22.9%;新能源汽車保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。

孟瑋指出，從更長(zhǎng)周期看，近年來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全。“可以說(shuō)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎(chǔ)，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。”

在她看來(lái)，這主要得益于三個(gè)方面：一是有明確發(fā)展方向和規(guī)劃政策體系;二是有比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系;三是有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。“中國(guó)是全球最大汽車市場(chǎng)，也是最大新能源汽車市場(chǎng)。”孟瑋表示，當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)，年輕消費(fèi)群體對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品接受程度高，新能源汽車市場(chǎng)仍有較大增長(zhǎng)潛力。

孟瑋提及，下一步，國(guó)家發(fā)改委將鼓勵(lì)企業(yè)充分依托中國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù)，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，繼續(xù)以開(kāi)放的姿態(tài)深化國(guó)際合作，鼓勵(lì)中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更高水平的開(kāi)放合作和互利共贏。