近日，南方電網(wǎng)第四代充電樁產(chǎn)品在廣州發(fā)布。新一代充電樁電表的高溫測試由70℃提高到80℃，安全系數(shù)更高。安裝有20個160 kW充電樁的充電站，每個充電樁每天充電4小時。如果使用第四代產(chǎn)品，充電站每年可節(jié)電25000度。

產(chǎn)品性能方面，新一代充電樁一次充電成功率為91.2%，比上一代產(chǎn)品提升6%。近60%的關(guān)鍵零部件技術(shù)檢測指標(biāo)高于國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“以DC接觸器的耐受電流為例，我們將額定電流從2倍提高到12倍;充電模塊鹽霧試驗時間由48小時增加到7天;電表的高溫測試由70℃提高到80℃，以更高的標(biāo)準(zhǔn)保證公司新一代充電樁的質(zhì)量和安全。”南方電力公司技術(shù)研發(fā)部負(fù)責(zé)人介紹。

在智能運(yùn)維方面，新一代充電樁控制系統(tǒng)升級，運(yùn)維人員可遠(yuǎn)程查詢產(chǎn)品運(yùn)行日志和優(yōu)化報警記錄，快速定位故障充電樁，減輕基層運(yùn)維負(fù)擔(dān)。

目前，電動車企業(yè)紛紛布局高壓平臺，電動車最高電壓平臺已經(jīng)超過800伏。對此，新一代充電樁產(chǎn)品進(jìn)行了全新的電氣和結(jié)構(gòu)設(shè)計，如將DC接觸器和熔斷器的電壓規(guī)格提升至1000伏，充電樁單槍輸出功率由187.5千瓦提升至250千瓦，為未來電動汽車高壓平臺的發(fā)展提供支持和保障。

據(jù)悉，新一代充電樁采用第三代半導(dǎo)體技術(shù)，峰值充電效率可達(dá)96%，可降低充電站能耗11%。“以一個有20個160 kW充電樁的充電站為例。如果所有站點(diǎn)都升級為第四代產(chǎn)品，按照每個充電樁每天充電4小時計算，充電站每年可節(jié)電2.5萬度，相當(dāng)于每年減少碳排放12噸。”上述公司負(fù)責(zé)人介紹。

此外，公司第四代充電樁具有車網(wǎng)互動功能，充電功率靈活可調(diào)，有利于進(jìn)一步提升電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻和安全應(yīng)急能力。

截至目前，南方電網(wǎng)累計建設(shè)充電樁7.9萬個，南方區(qū)域市場占有率第一。“下一步，我們將加大充電樁4.0新產(chǎn)品的推廣力度，提高智能化、高可靠性充電樁在南方電網(wǎng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中的比重，為社會充電站和分散式充電樁實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)分層互動、參與電力交易提供基礎(chǔ)支撐，為后續(xù)車網(wǎng)互動大規(guī)模發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。”南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。