日前，欣旺達全資子公司欣旺達綜合能源服務有限公司與棗莊高新區管委會“源網荷儲”一體化項目簽約儀式在棗莊市舉行。

項目預計總投資約100億元，根據協議，欣旺達綜合能源服務有限公司將牽頭在棗莊高新區及周邊市域建設光伏、儲能、配電網等項目及配套制造項目。

欣旺達與棗莊早有淵源。2021年12月14日上午，棗莊市人民政府與欣旺達電子股份有限公司在山東大廈簽署《年產30GWh動力電池、儲能電池及配套生產基地項目投資協議》，這標志著棗莊市在聚焦鋰電全產業鏈發展邁出堅實一步。

據了解，棗莊地處京滬大動脈的中間節點，蘇魯豫皖四省交界處，是魯南門戶、交通樞紐城市。棗莊有著140多年的工業文化，但隨著煤炭資源的日益枯竭，經濟增長陷入了動能不足的困境。

老產業衰落、新產業崛起恰恰是城市轉型發展的關鍵節點。近年來，伴隨著新能源汽車產業的發展，鋰電池產業也水漲船高，具有資源、區位優勢的城市紛紛把鋰電行業納入到重點發展產業中，不斷引進布局鋰電池產業，憑此一展雄心。

截至去年年底，棗莊市共有35家鋰電企業，實現正極2萬噸、負極4萬噸、隔膜2.4億平方米、電解液3萬噸、電芯5GWh、拆解0.4萬噸的產能。

除棗莊外，福建寧德、江西宜春和新余、四川宜賓和遂寧、湖北荊門也紛紛提出建設“鋰電之都”。

具體來看，福建寧德作為電池龍頭寧德時代的重要基地，具有較大的先發優勢。數據顯示，2021年寧德鋰電新能源產值達1520億元，是首個鋰電產值超千億的城市。根據寧德市規劃，“十四五”期間全市鋰電池產能將超400GWh、全產業鏈產值4000億元。

江西宜春、新余，四川宜賓、遂寧則具有豐富的鋰資源和清潔能源。素有“鋰都”之稱的宜春擁有探明可利用氧化鋰儲量逾258萬噸，折碳酸鋰當量約636萬噸。新余與宜春相鄰，同樣積極發展鋰電產業，與宜春形成產業聚集。

四川宜賓與遂寧的發展同樣依靠的是其豐富的鋰礦資源。據了解，礦石鋰資源集中于四川、江西、湖南、新疆等省份，其中四川占世界礦石鋰的6.1%、全國的57%。此外，宜賓好擁有豐富的水電等清潔能源，臨港經開區是可再生能源就近試點區，用電成本低的同時有助于企業滿足當今海外盛行的ESG要求。

湖北則是汽車制造產業大省，在從傳統燃油汽車到新能源汽車變革的背景下，造車新勢力的基地也在不斷向此聚集 ，這也對鋰電池產業鏈企擁有較強的吸引力。近年來，在億緯動力、格林美兩巨頭牽引下，荊門新能源新材料產業近年來高歌猛進，荊門市經信局負責人介紹，目前荊門已經形成了從鋰電池基礎原材料到電芯制造及Pack組裝，再到廢舊池回收利用的全產業鏈。