根據國家發改委官網消息，新一輪成品油調價窗口于3月17日24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(3月3日至16日)國際油價沖高回落。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期大幅上漲13.32%。受此影響，國內汽油、柴油零售價隨之上調。
針對國際油價變化、國內成品油價格未來調整等方面的情況，發改委相關負責人答記者問。
據介紹，今年以來，全球石油市場供需偏緊，地緣政治事件頻發，國際油價持續上漲。以布倫特原油期貨價格為例(下同)，2月23日為每桶96.8美元，比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發后，國際油價快速沖高，3月7日盤中一度超過每桶139美元，創13年來新高，此后又震蕩回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄烏沖突爆發前水平。
今年以來國內成品油價格是如何調整的?發改委有關負責人表示，按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內汽油、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。截至3月17日，今年共有5次調價窗口，全國汽油、柴油價格每噸累計分別提高1875元和1805元，比年初分別上漲21%和23%。其中，本次國內汽油、柴油價格每噸分別提高750元和720元。
近期，國際油價出現回落，針對我國上調成品油價格的行為，發改委此次回應，國內成品油價格每10個工作日調整一次，每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況，不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。上次調價(3月3日)后，國際油價大幅跳漲，近日雖然有所回落，但綜合計算，近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。
由于國內成品油價格調整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤，此前也多次出現過調價日之前國際油價大幅上漲，但當期國內成品油價格卻下調的情況。例如，2021年12月17日是調價日，之前兩個工作日國際油價連續上漲，但當期國內汽油、柴油價格每噸分別下調130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調價日均出現過類似情況。
內存
國際油價每桶高于130美元
國內汽柴油價格
原則上不提或少提
針對國際油價繼續上漲情況下，我國國內成品油價格將如何調整方面的情況，發改委相關負責人表示，當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整;如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽油、柴油價格原則上不提或少提。
