獨立資產研究公司 Bernstein Research (伯恩斯坦) 預計，埃克森美孚、雪佛龍、殼牌、英國石油等七大石油巨頭今年計劃回購380億美元股票。而 RBC Capital Markets (加拿大皇家銀行)的分析師更是預計，回購規模或將達到410億美元，這一回購規模是2008年460億美元回購紀錄以來的最高水平，接近2014年210億美元回購規模的兩倍(上一次油價突破100美元/桶)。

值得一提的是，包括高盛在內的眾多投資機構預計，布油的價格有望進一步走高，甚至超過100美元/桶，這為油氣巨頭們打來了更佳良好的盈利預期。

對此，RBC Capital Markets 的分析師 Biraj Borkhataria 表示：

“該行業處于長期以來的最佳狀態。現在的問題是周期的持續時間。”

同時，他還指出，新冠疫情期間油氣股的表現不佳導致管理團隊認為股票被低估，在回購成本很低的情況下進行回購是一件很劃算的事情。

英國最大的資產管理公司 Legal and General Investment Management 氣候解決方案負責人 Nick Stansbury 也表示，鑒于未來能源需求的不確定性，公司必須“取得平衡”。因此，回購是一項不錯的方案：

“以不高的水平回購股票，對投資者來說可能是一個非常有吸引力的提議。”

值得一提的是，RBC 的分析師 Borkhataria 還補充表示，除了股票購買之外，七大石油巨頭今年還可能向股東分紅約500億美元的股息。同時，如果油價進一步攀升，超級巨頭股東的總回報可能會更高。

為何油氣巨頭不考慮大幅擴產反而將大量資金投入分紅以及回購呢?

華爾街見聞此前提及，在華爾街的壓力、此前艱難求生的經歷、ESG投資大熱等因素的共同作用下，頁巖油公司在今年擴產意愿寡淡。與增產相反，今年這些頁巖油公司更愿意將多余的現金流拿去還債、回購以及分紅。

2015年后，不少廠商陷入“油價反彈—增產—供給增加—油價下跌—被迫減產”的循環之中，之后2020年的負油價更是因此致使數十家企業破產，嚴重打擊了頁巖油產業增產的信心。