SGS是國際公認的測試、檢驗和認證機構，也是國內認監委備案的溫室氣體核查機構和首批能源管理體系認證機構，比亞迪獲頒國內首張SGS承諾碳中和符合聲明證書，標志著比亞迪工業園區在2021年期間在碳中和方面做出的努力得到了國際權威第三方機構的認可。
比亞迪獲頒國內首張SGS承諾碳中和符合聲明證書
比亞迪集團品質處總經理趙儉平表示：在國家“2030年碳達峰、2060年碳中和”政策背景下，比亞迪積極響應，充分發揮在新能源領域獨特優勢，推出光伏、儲能、新能源汽車、云軌和云巴等一攬子綠色解決方案，助力“雙碳”目標的實現同時不斷挖掘企業自身的節能減排潛力，爭做綠色制造的標桿企業。今年8月，比亞迪率先打造中國汽車品牌首個零碳園區總部。比亞迪也鄭重承諾，將在2022年完成首個企業總部零碳園區目標打造，樹立行業節能減排新標桿。
坪山比亞迪工業園立體化智能化綠色交通體系
二十六年來，比亞迪始終堅持以解決社會問題為導向，以技術創新為驅動，積極參與保護地球的綠色行動，在應對全球氣候變化方面采取了大量的行動和積極努力。就在當地時間2021年11月1日，為期兩周的第26屆聯合國氣候變化大會(COP26)在英國蘇格蘭格拉斯哥開幕。比亞迪零排放純電動大巴在會議期間“身兼數職”，作為全球領導人及公眾官方指定接駁車輛和主會場展車，向前來參會的各國政府領導人及與會代表們提供公共交通出行服務。比亞迪用零排放綠色交通解決方案，為“奔向零碳”保駕護航。
BYD ADL Enviro400EV純電動雙層巴士作為COP26世界領導人峰會期間官方接駁用車
截止2021年10月底，比亞迪累計銷售新能源汽車超130萬輛，減少二氧化碳超847萬噸，相當于植樹7.5億棵;比亞迪光伏累計出貨量也已超10GW。
比亞迪的綠色行動已贏得了“扎耶德未來能源獎”、“聯合國能源特別獎”以及《財富》雜志“改變世界的公司”等一系列贊譽。
延伸閱讀：比亞迪“碳中和”行動大事回顧
2003年1月22日，比亞迪收購“秦川汽車”正式進入汽車行業，目標用電池技術加汽車技術，打造出電動車技術，用電動車的技術把地球變得更藍，來實現人類綠色夢想。
2008年，比亞迪完成從能源的獲取到存儲到應用，擺脫對化石能源依賴的戰略布局，產品包括太陽能、儲能電站、各種電動汽車等，通過創新的技術和新能源產品幫助人類實現綠色生產、生活方式。
2010年，比亞迪發布“城市公交電動化”戰略及解決方案，隨后上升為中國國家戰略。
當地時間2014年9月23日，巴黎氣候變化大會前最為重要的大會——2014年聯合國氣候峰會在紐約聯合國總部隆重舉行，來自全球120多個國家的元首和政府首腦齊聚一堂，共同商討全球氣候變化問題。應時任聯合國秘書長潘基文邀請，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福作為全球唯一被邀請的汽車企業代表，出席峰會并發表演講。王傳福指出，城市公交電動化是快速提升城市空氣質量的最佳途徑，全球將迎來城市公交電動化的交通革命。會上，王傳福呼吁各國將電動汽車引入到更廣泛的城市交通領域，并預測：不久的將來，光伏發電及新能源汽車將會成為世界各國的重中之重。
比亞迪董事長兼總裁王傳福作為全球唯一被邀請的汽車企業代表，出席峰會并發表演講
2015年4月20日，比亞迪在上海國際車展發布 “7+4”戰略。即私家車、城市公交、出租、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流及環衛車等“七大”常規領域，及倉儲、港口、機場、礦山等“四大”特殊領域，實施“全產業鏈+全市場”戰略，將交通領域用油的地方全部用電替代，將電動化進行到底。
2016年12月2日，在墨西哥C40市長峰會上，比亞迪發出“為地球降溫1℃”的倡議，通過電動車治污、云軌云巴治堵，為地球做減法、為子孫后代謀福利。比亞迪董事長兼總裁王傳福在大會上呼吁大家更多地關注全球氣候變化，為地球的升溫做減法，“拯救‘高燒’不止的地球。
比亞迪在墨西哥C40市長峰會上發出“為地球降溫1℃”的倡議
2021年2月，比亞迪啟動碳中和規劃研究，探索新能源汽車行業碳足跡標準。
2021年8月19日，比亞迪正式啟動坪山工業園首個“零碳園區”項目，打造中國汽車品牌首個零碳園區總部。
比亞迪發布綠色低碳宣言行動
2021年11月6日，比亞迪獲頒國內首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。
2021年10月24日，《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》發布。意見指出，實現碳達峰、碳中和，是統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，是著力解決資源環境約束突出問題、實現中華民族永續發展的必然選擇，是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。
實現碳達峰、碳中和，是時代賦予每個國家、每個公民的責任和使命，相信以比亞迪為代表的綠色、創新企業將有所作為且更有作為。
