圖：維斯塔斯天津機艙組裝廠工作人員合影紀念最后一臺2 MW組裝產品下線
再見，是為了更好的出發(fā)。
2020年12月13日，維斯塔斯天津的機艙組裝廠內，30多位一線人員屏息等待著一個新節(jié)點的到來。隨著建廠以來第4630 臺2 MW(兆瓦)風機機艙和配套輪轂組裝產品正式下線，這座維斯塔斯在亞洲最大的機艙工廠宣告：再見，2 MW，你好，新時代!
維斯塔斯天津機艙組裝廠于2006年6月建廠，與同處當?shù)亟洕夹g開發(fā)區(qū)的發(fā)電機、葉片、控制系統(tǒng)工廠組成了維斯塔斯全球最大的一體化風能設備制造基地。機艙組裝廠過去的主要職責是為維斯塔斯2 MW、4 MW平臺的風機組裝機艙和輪轂，以及對交付客戶前的機艙產品進行出廠測試，以確保所有的產品滿足維斯塔斯的高品質標準。
伴隨著此次最后一臺2 MW組裝產品的下線，天津機艙組裝工廠也迎來新的使命——將精力更多地投入到代表未來趨勢的EnVentus 平臺的生產工作中。與此同時，維斯塔斯位于美國和印度的工廠將根據(jù)全球市場的供貨需求繼續(xù)生產2 MW平臺的機艙和輪轂。
圖：維斯塔斯天津機艙組裝廠曾經的2 MW生產線，隨后將鋪設為EnVentus產線
2 GW訂單!EnVentus點燃市場熱情
2019年推向市場的EnVentus平臺結合了維斯塔斯2 MW、4 MW與9 MW平臺久經驗證的技術與系統(tǒng)設計，以及先進的模塊化理念，是維斯塔斯在風能領域40余年經驗與智慧的“結晶”，代表著新一代的風機技術。模塊化的設計賦予EnVentus平臺具備了前所未有的靈活性，可通過更廣泛的風機配置滿足客戶日益增長的定制化需求。
圖：2020年下半年首臺EnVentus樣機在丹麥發(fā)出第一度電
維斯塔斯的V162-5.6 MW與V150-5.6 MW是基于EnVentus平臺的第一代機型，覆蓋了低、中與高風速條件。其中V162-5.6 MW機型采用了維斯塔斯創(chuàng)紀錄的最大尺寸的葉輪，掃風面積高達2萬平方米，為客戶帶去行業(yè)領先的發(fā)電量。在高風能利用系數(shù)的情況下，V162-5.6 MW機型的年發(fā)電量將比V150-4.2提高26%(取決于具體場址條件)。
2020年下半年，為滿足中國客戶在平價時代不斷變化的市場需求，維斯塔斯向中國市場發(fā)布了基于EnVentus平臺的升級機型——V162-6.0 MW，這是維斯塔斯目前在中國陸上風電市場的最大單機功率機型，也是引入中國市場的第一款EnVentus平臺機型。目前，該機型正在接受廣泛的測試與驗證，確保開始量產之前的風機可靠性。
圖：EnVentus平臺充分展現(xiàn)了風能技術領先性
EnVentus一經問世便感受到全球市場的熱切需求，自發(fā)布以來，已收獲超過2 GW 基于該平臺的訂單。其中，僅2020年12月，已公開的訂單就達到了900 MW，包含一筆位于哥倫比亞的504 MW訂單。
2 MW平臺，馳騁20年的經典之作
圖：維斯塔斯2 MW平臺遍布六大洲
維斯塔斯2 MW平臺自2000年問世以來，實現(xiàn)5次重大升級，歷經20多年的驗證，如今已成為世界上應用最廣泛的平臺之一。目前，維斯塔斯25,000臺基于2 MW平臺的風機屹立于全球49個國家，裝機量累計超過50 GW 。
作為一款風電史上的經典解決方案，維斯塔斯2 MW平臺成功地將發(fā)電量損失系數(shù)——這一衡量風電機組表現(xiàn)的重要指標控制在2%以下。未來，隨著維斯塔斯深度技改解決方案的不斷推進，2 MW或將在新時代下迎來更多可能。
