據(jù)悉，挪威公司OIM Wind及其金融合作伙伴近日已經(jīng)與中集來(lái)福士簽署了一份工程、采購(gòu)和施工(EPC)合同，將建造1+1艘BT-220I風(fēng)電安裝船，計(jì)劃于2022年年底投入使用，由挪威OSM Maritime負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

BT-220I風(fēng)電安裝船的設(shè)計(jì)由OIM與中集來(lái)福士及其瑞典子公司Basstech合作開(kāi)發(fā)。OIM介紹稱(chēng)，這艘新船將成為同類(lèi)船中最大的一艘，可運(yùn)輸和安裝四套“XXL”風(fēng)力渦輪機(jī)，包括高度超過(guò)130米的塔架;這類(lèi)風(fēng)力渦輪機(jī)將從2023年開(kāi)始運(yùn)行，可能比即將推出的GE 13MW風(fēng)力渦輪機(jī)和西門(mén)子15MW風(fēng)力渦輪機(jī)更大。

BT-220I風(fēng)電安裝船安裝了一臺(tái)Huisman重型起重機(jī)，起重能力2600噸，主吊鉤高度在甲板上方165米和海平面上方195米，即使是在船舶最大作業(yè)水深67米的情況下也是如此。

此外，該船采用“非常環(huán)保”的設(shè)計(jì)，船上配備了LNG動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)集成電池組(ESU)，通過(guò)回收可轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在電池中的動(dòng)能作為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力儲(chǔ)備。OIM介紹表示，康士伯海事(Kongsberg Maritime)將為新船提供所有的電子、儀器、電信、發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)器和錨絞車(chē)，并負(fù)責(zé)所有涉及康士伯海事交付的工程。

OIM Wind公司專(zhuān)注于全球海上風(fēng)電市場(chǎng)，OIM稱(chēng)，該公司正在與歐洲和美國(guó)的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商進(jìn)行對(duì)話，并與美國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)相關(guān)公司進(jìn)行直接合同談判。如果該公司能夠與美國(guó)市場(chǎng)達(dá)成協(xié)議，將打造與中集來(lái)福士在中國(guó)建造的風(fēng)電安裝船相同設(shè)計(jì)的船舶，但這類(lèi)風(fēng)電安裝船將在美國(guó)建造，以滿足瓊斯法案要求。