據了解，油價負數意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。
市場人士認為，油價此番反常下跌與WTI原油5月合約交割日的臨近有關。根據芝商所消息，5月合約將在當地時間4月21日(北京時間22日凌晨02：30)進行交割。多數經紀商會在4月16日-20日展期。為了避免被強制平倉，部分交易者往往會提前平掉5月份的合約，重新建倉下6月的合約，造成5月份合約出現許多賣盤，價格大跌。一般而言，相鄰月份的油價差價不會過大，但WTI5月原油期貨和6月原油期貨的差價截至發稿已經超過每桶60美元。
另據央視財經報道，不排除市場上部分原油買家故意壓低5月原油期貨價格，逢低購買原油的行為。
此外，有限的原油庫容也是影響油價一個重要因素。AxiCorp全球首席市場策略師Stephen Innes在當地時間周日的一份研究報告中寫道：“紐約商品交易所即將到期的2020年5月WTI近月合約，讓價格變得比以往更加復雜。”這名策略師還指出，由于存儲費用大幅溢價，近期原油價格大幅折價交易，這些即將到期的合約所處的環境十分不妙。
據悉，美國原油存儲空間已經告急。美國能源信息署(EIA)周中公布的數據顯示，截至4月10日當周，美國原油庫存(不包括戰略石油儲備)較此前一周增加1924.8萬桶，美國原油庫存變化值連續12周錄得增長，漲幅續刷紀錄新高。俄克拉荷馬州庫欣原油庫存增加572.4萬桶，前值增加641.7萬桶;庫欣原油庫存變化值連續6周錄得增長。
標普全球普氏能源資訊分析師Chris Midgley也指出，庫欣是內陸城市，原油庫容很可能在3周內填滿，一旦填滿，WTI原油期貨合約進行實物交割將更加困難。交易員被迫平掉多頭頭寸，以免在沒有庫容的情況下購入實物原油。
