在我國南海流花16-2油田群海域，“南海五號”“南海六號”兩艘鉆井平臺正晝夜不息地進行鉆井作業;而在中國海油所屬海油工程青島建造場地，600余名作業者正在對油田開發所需的“海洋石油119”FPSO(浮式生產儲卸油裝置)進行設備安裝、管線敷設等施工作業。
流花16-2油田群是我國首個自營整裝開發深水油田，是南海東部油田實現2025年上產2000萬噸的關鍵砝碼。疫情發生期間，正是該項目陸地建造和海上鉆井的決戰時刻。中國海油創新組織生產方式，實行彈性工作制，把疫情防控各項措施落實到位。同時，幫助項目解決人力資源、交通運輸、物資供應等實際困難，全力推動項目復工復產。目前，該項目整體進度達79.24%。
旅大21-2/旅大16-3油田區域開發項目是我國海上常規+稠油聯合開發的新坐標，其中的旅大21-2WHPB平臺是中國海油首個規模化熱采開發的海上平臺。為了將疫情的影響降到最低，項目組制定了調試節點互有側重，遠程會議網絡培訓等多項措施。目前，項目已進入調試高峰期，整體進度達75.8%。
渤中19-6項目在做好疫情防控的同時，中國海油上百名員工春節期間在海上連續奮戰，順利完成采油平臺上部組塊海上安裝。2月15日，上百名員工在完成隔離觀察后，踏上倒班之路，拉開了該項目年后復工序幕。目前，該項目正在陸續開展聯合調試和適應性改造等工作，復工率達100%，項目整體進度達86.48%。
中國海油董事長汪東進表示，作為中國海上最大油氣生產商，中國海油將繼續堅持疫情防控和生產經營兩手抓、兩手硬，在做好疫情防控的同時，全力推進重點工程、重點項目復工復產，持續加大國內油氣勘探開發力度，堅定不移推進增儲上產“七年行動計劃”，為保障國家能源安全做出更大貢獻。
